Pazartesi20 Temmuz 202601:59İSTPİYASAKAPALI
TeknolojiÖne çıkan

Elektrikli araç şarj noktası sayısı 45 bin 660’a ulaştı: Tüketim yüzde 150 arttı

Türkiye’de elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik miktarı yılın ilk yarısında yüzde 153,5 artarak 392 bin 252 megavatsaate yükseldi. Şarj işlemi sayısı ise 15,4 milyonu aştı.

Yayınlanma

Paylaş
Elektrikli araç şarj noktası sayısı 45 bin 660’a ulaştı: Tüketim yüzde 150 arttı

Elektrikli araç kullanımının hızla artmasıyla Türkiye genelindeki şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğu da yükseldi. Yılın ilk yarısında 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirilirken toplam şarj süresi 17 milyon 569 bin 444 saate ulaştı. Ülke genelindeki şarj noktası sayısı ise 45 bin 660 olarak kayıtlara geçti.

ŞARJ TÜKETİMİ YÜZDE 153,5 ARTTI

Türkiye’de elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik miktarı yılın ilk yarısında hızlı artış gösterdi.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun açıklamasına göre elektrik tüketimi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 153,5 yükseldi.

Şarj hizmetine bağlı toplam elektrik tüketimi 392 bin 252 megavatsaate ulaştı.

15,4 MİLYON ŞARJ İŞLEMİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ

Bu yılın ilk yarısında şarj ağı işletmeci lisansına sahip şirketler tarafından işletilen istasyonlarda 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi yapıldı.

Elektrikli araç sayısındaki yükseliş, şarj istasyonlarının kullanım yoğunluğunu da artırdı.

Geçen yılın ilk yarısında gerçekleştirilen şarj işlemi sayısı 7 milyon 838 bin 168 olarak kaydedilmişti.

Elektrikli araç şarj noktası sayısı 45 bin 660’a ulaştı: Tüketim yüzde 150 arttı

ŞARJ İŞLEMİ SAYISI YÜZDE 96,6 YÜKSELDİ

Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında şarj işlemi sayısı yüzde 96,6 arttı.

Böylece şarj istasyonlarında gerçekleştirilen işlem sayısı bir yıl içinde yaklaşık iki katına çıktı.

Artış, Türkiye’de elektrikli araç kullanımının ve şarj hizmetlerine yönelik talebin hızla büyüdüğünü gösterdi.

TOPLAM ŞARJ SÜRESİ 17,5 MİLYON SAATİ AŞTI

Yılın ilk yarısında elektrikli araçların toplam şarj süresi 17 milyon 569 bin 444 saate ulaştı.

Geçen yılın ilk 6 ayında toplam şarj süresi 7 milyon 400 bin 977 saat seviyesinde bulunuyordu.

Şarj süresindeki yıllık artış yüzde 137,4 olarak hesaplandı.

KURULU ŞARJ NOKTASI 45 BİN 97 OLARAK KAYDEDİLDİ

Yılın ilk yarısında şarj hizmeti sunumu kapsamında kurulu şarj noktası sayısı 45 bin 97 olarak kayıtlara geçti.

Şarj ağı işletmecilerinin yatırımlarıyla birlikte altyapının ülke genelindeki yaygınlığı arttı.

EPDK, elektrikli araç pazarındaki büyümeye paralel olarak şarj altyapısının geliştirilmesine yönelik düzenlemelerini sürdürüyor.

ŞARJ NOKTASI SAYISI 45 BİN 660’A ULAŞTI

EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, Türkiye’de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısındaki hızlı genişlemenin devam ettiğini belirtti.

Öz, güncel şarj noktası sayısının 45 bin 660’a ulaştığını açıkladı.

Bu noktaların 19 bin 903’ünü doğru akım, 25 bin 731’ini alternatif akım ve 26’sını mobil şarj noktaları oluşturdu.

DC ŞARJ NOKTASI SAYISI 19 BİN 903 OLDU

Türkiye genelindeki doğru akım şarj noktası sayısı 19 bin 903’e ulaştı.

DC şarj noktaları, elektrikli araç bataryalarının daha kısa sürede doldurulmasına imkan sağlıyor.

Hızlı şarj altyapısındaki artış, özellikle şehirler arası yolculuklarda elektrikli araç kullanımını destekliyor.

AC ŞARJ NOKTASI SAYISI 25 BİN 731’E ÇIKTI

Alternatif akım şarj noktalarının sayısı 25 bin 731 olarak açıklandı.

AC şarj noktaları, konutlar, iş yerleri, otoparklar ve alışveriş merkezleri gibi alanlarda yaygın olarak kullanılıyor.

Türkiye genelindeki şarj altyapısının büyük bölümünü alternatif akım şarj noktaları oluşturuyor.

26 MOBİL ŞARJ NOKTASI HİZMET VERİYOR

EPDK verilerine göre Türkiye’de 26 mobil şarj noktası bulunuyor.

Mobil şarj noktaları, sabit istasyonlara erişimin sınırlı olduğu durumlarda elektrikli araçlara hizmet sağlıyor.

Bu hizmetlerin şarj altyapısının esnekliğini artırması amaçlanıyor.

ŞARJ NOKTASI SAYISI İKİ YILDA HIZLA ARTTI

Türkiye genelinde 2024 yılının başında 12 bin 84 şarj noktası bulunuyordu.

Bu sayı 2025 yılının başında 26 bin 462’ye yükseldi.

Son verilerle birlikte şarj noktası sayısı 45 bin 660’a ulaşarak hızlı büyümesini sürdürdü.

ŞARJ AĞI İŞLETMECİLERİ YATIRIMLARINI SÜRDÜRÜYOR

İbrahim Öz, EPDK’nin yeterli ve sürdürülebilir elektrikli araç şarj altyapısı oluşturulmasına yönelik düzenlemeler yaptığını belirtti.

Serbest bir şarj hizmeti piyasasının oluşturulması amacıyla lisanslı şarj ağı işletmecilerinin yatırımlarına devam ettiği ifade edildi.

Yatırımların, elektrikli araç kullanıcılarının ülke genelinde şarj hizmetine erişimini kolaylaştırması hedefleniyor.

ŞARJ@TR UYGULAMASI ANLIK BİLGİ SUNUYOR

Elektrikli araç kullanıcıları, şarj istasyonlarına ilişkin bilgilere EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden erişebiliyor.

Uygulamada istasyonların coğrafi konumları, şarj ünitesi ve soket sayıları ile şarj tipleri görülebiliyor.

Kullanıcılar ayrıca şarj noktalarının güçlerine, ödeme yöntemlerine, müsaitlik durumlarına ve fiyatlarına anlık olarak ulaşabiliyor.

ŞARJ AĞININ COĞRAFİ KAPSAMI GENİŞLETİLECEK

EPDK, elektrikli araç pazarındaki hızlı gelişmeye paralel olarak şarj ağının ülke genelindeki coğrafi kapsayıcılığını artırmayı hedefliyor.

Yeni yatırımlarla farklı bölgelerde daha fazla şarj noktasının hizmete alınması planlanıyor.

Böylece elektrikli araç kullanıcılarının uzun mesafeli yolculuklarda ve farklı şehirlerde şarj hizmetine daha kolay erişmesi amaçlanıyor.

“GÜÇLÜ VE İSTİKRARLI BÜYÜME ÖNCELİĞİMİZ”

EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz, şarj altyapısındaki büyümeye ilişkin değerlendirmede bulundu.

Öz, “Şarj ağı altyapısında güçlü ve istikrarlı bir büyümenin sağlanması, Kurumumuzun önde gelen hedefleri arasında yer almaktadır.” ifadelerini kullandı.

EPDK’nin şarj altyapısının sürdürülebilir şekilde geliştirilmesine yönelik çalışmalarını devam ettireceği bildirildi.

METE DİRİCE

METE DİRİCE

İstanbul Ticaret Gazetesi – Genel Yayın Yönetmeni

Yorumlar

Yorum yazmak için .

Yorumlar yükleniyor…