Küresel havacılık sektörü, düşük irtifa ekonomisinin en iddialı oyuncularından biriyle tanıştı. AutoFlight, beş ton sınıfındaki yeni nesil elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağı Matrix’in tam geçişli uçuş gösterisini gerçekleştirdi. Bu uçuş, bu ağırlık sınıfındaki bir eVTOL’ün dikey kalkış, ileri seyir ve tekrar dikey inişi tek bir sekans içinde tamamladığı dünyadaki ilk operasyon olarak kayıtlara geçti.
ŞEHİRLERARASI BAĞLANTI İÇİN KRİTİK EŞİK
Matrix, mevcut eVTOL tasarımlarının aksine sadece kısa mesafe şehir içi taksi hizmetlerini değil, daha ağır yükleri ve şehirlerarası rotaları hedefliyor. Uçağın aerodinamik yapısı ve uçuş kontrol yazılımı, dikey havalanmanın ardından kanat destekli uçuş moduna sorunsuz geçiş yaparak enerji verimliliğini maksimize ediyor.
VIP KONFORU VE AĞIR LOJİSTİK KAPASİTESİ
Maksimum kalkış ağırlığı 5.700 kg olan Matrix, hem yolcu hem de kargo görevleri için iki farklı konfigürasyonda tasarlandı:
MENZİLDE EZBER BOZAN RAKAMLAR
Matrix’in tamamen elektrikli versiyonu 250 km menzil sunarken, hibrit-elektrikli varyantı bu mesafeyi 1.500 km'ye çıkarıyor. Bu menzil kapasitesi, uçağı sadece şehir içi ulaşım aracı olmaktan çıkarıp acil müdahale, ağır lojistik ve bölgesel yolcu taşımacılığının stratejik bir parçası haline getiriyor.
'SEKTÖRDEKİ TÜM KURALLAR YENİDEN YAZILIYOR'
AutoFlight CEO’su ve kurucusu Tian Yu, Matrix’in piyasaya sürülmesini havacılık sektöründe bir zihniyet değişimi olarak nitelendirdi. Yu, "eVTOL’ün sadece kısa mesafeli ve düşük kapasiteli uçak anlamına geldiği algısını ortadan kaldırıyoruz. Matrix, koltuk-kilometre ve ton-kilometre başına ulaşım maliyetlerini düşürerek düşük irtifa ekosisteminin genişlemesini teşvik edecek" açıklamasında bulundu.
Şirket, ticari kullanıma hazırlık sürecinde sertifikasyon çalışmalarına ağırlık verirken; yük kapasitesi ve menzilin kritik öneme sahip olduğu yeni testlerle operasyonel kabiliyetini tescillemeyi planlıyor.
