Dizel krizi için 2027 uyarısı: IEA'ya göre darboğaz sürecek

Uluslararası Enerji Ajansı, küresel petrol piyasasına ilişkin 2026 ve 2027 tahminlerini yeniden aşağı ve yukarı yönlü revize etti. Ajans özellikle dizel arzındaki sıkışıklığın gelecek yıl boyunca devam edebileceğine dikkat çekti.

Uluslararası Enerji Ajansı, ekim ayı petrol piyasası raporunda küresel arz ve talep görünümüne ilişkin tahminlerini güncelledi.

Ajans, İran savaşının neden olduğu arz kesintileri ve yüksek enerji fiyatlarının etkisiyle 2026 yılı küresel petrol talebindeki düşüş tahminini günlük 2,5 milyon varilden 2,6 milyon varile yükseltti.

2026'NIN SON ÇEYREĞİNDE TALEP GERİLEYECEK

IEA'ya göre küresel petrol talebinin 2026'nın son çeyreğinde günlük 2,5 milyon varil azalması bekleniyor.

Yıl genelindeki 2,6 milyon varillik talep düşüşünün yaklaşık yüzde 25'inin dizel tüketimindeki gerilemeden kaynaklanacağı tahmin ediliyor.

Ajans, 2027 küresel petrol talebi artış beklentisini de günlük 2,6 milyon varilden 2 milyon varile düşürdü.

PETROL ARZINDA 5,8 MİLYON VARİLLİK DÜŞÜŞ BEKLENTİSİ

IEA, 2026 yılında küresel petrol arzının günlük 5,8 milyon varil azalacağını öngörüyor.

Önceki raporda bu rakam günlük 5,7 milyon varil seviyesindeydi.

Küresel arzın 2026 boyunca talebin günlük 1,73 milyon varil altında kalması bekleniyor.

2027'DE ARZ FAZLASI OLUŞABİLİR

Gelecek yıl ise tablonun tersine dönmesi bekleniyor.

IEA, 2027'de küresel petrol arzının günlük 7,7 milyon varil artacağını tahmin ediyor.

Bu artışla birlikte arzın talebi günlük 3,94 milyon varil aşabileceği öngörülüyor.

EYLÜLDE ÜRETİM 102,3 MİLYON VARİLE ÇIKTI

Küresel petrol arzı eylül ayında günlük 2,5 milyon varil artarak 102,3 milyon varile ulaştı.

Artışta Basra Körfezi'ndeki üretici ülkeler belirleyici oldu.

OPEC+ ülkelerinin toplam üretimi günlük 2,1 milyon varil yükselirken artışa Suudi Arabistan öncülük etti.

OPEC+ dışı üretimde ise günlük 480 bin varillik artış kaydedildi.

KÖRFEZ İHRACATI SAVAŞ ÖNCESİNİN YÜZDE 33 ALTINDA

IEA'ya göre Umman hariç Körfez ülkelerinin petrol ihracatı, son dönemdeki toparlanmaya rağmen savaş öncesi seviyelerin yüzde 33 altında bulunuyor.

Ajans, Hürmüz Boğazı üzerinden petrol sevkiyatındaki toparlanmanın gemilere yönelik saldırılar ve Husilerin saldırıları nedeniyle kırılgan kalmaya devam ettiğini belirtti.

Petrol piyasasının önümüzdeki dönemdeki görünümünün Hürmüz'deki sevkiyatın kalıcı biçimde normale dönmesine bağlı olduğu vurgulandı.

DİZEL İHRACATI YÜZDE 10 AZALDI

IEA, küresel dizel piyasasındaki arz sıkışıklığının sürdüğünü bildirdi.

İran savaşının Hürmüz sevkiyatını aksatması ve Ukrayna'nın Rus rafinerilerine yönelik saldırıları nedeniyle küresel dizel arzı üçüncü çeyrekte günlük 1,7 milyon varil geriledi.

Dünya genelinde gaz yağı ve dizel ihracatı 2026'nın ilk dokuz ayında günlük ortalama 4,7 milyon varile düşerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10 azaldı.

ORTADOĞU VE RUSYA'DA KAYIP YÜZDE 60'I AŞTI

Eylül ayında küresel dizel ihracatı yıllık bazda günlük 700 bin varil azaldı.

Ortadoğu ve Rusya'nın birleşik net ihracatındaki düşüş ise yüzde 60'ın üzerine çıktı.

ABD ve Çin'den yapılan ilave sevkiyatlar, ortaya çıkan arz kaybını yalnızca kısmen telafi edebildi.

RUS DİZELİ YETERLİ OLMAYABİLİR

IEA, Rusya'nın rafineri kapasitesindeki kısıtlar nedeniyle dizel ihracatına yönelik sınırlamaların gevşetilmesinin küresel arz-talep dengesini önemli ölçüde değiştirmesini beklemiyor.

Rusya'nın petrol üretimi eylülde bir önceki aya göre günlük 65 bin varil artarak 8,43 milyon varile ulaştı.

Buna rağmen üretim geçen yılın aynı döneminin günlük 870 bin varil altında kaldı.

DİZEL SIKINTISI 2027'YE UZANABİLİR

Ajans, taşımacılık, sanayi, denizcilik ve ısınma açısından kritik öneme sahip dizel ve diğer orta distilat ürünlerdeki arz sıkıntısının 2027 yılı boyunca devam edebileceği uyarısında bulundu.