Çinli CATL’dan yeni standarda uygun pil: Yanma yok patlama yok
Çinli pil devi CATL, 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek “Yangın Yok, Patlama Yok” güvenlik standardını karşıladığını duyurarak elektrikli araçlar için geliştirilen Qilin piliyle sektörde güvenlikte öncü konumuna yükseldi.
Çinli pil üretim devi Contemporary Amperex Technology (CATL), 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girmesi planlanan yeni ulusal pil güvenlik standardı "Yangın Yok, Patlama Yok" kriterlerini karşılayan ilk şirket olarak dikkat çekici bir başarıya imza attı. Şirket, bu başarısını geçen ay sonunda duyurarak, elektrikli araç endüstrisinde güvenlik odaklı dönüşümün öncüsü olma yolunda önemli bir adım attı.
YENİ STANDARTLAR GELDİ
Çin'in 28 Mart 2025 tarihinde yayımladığı GB 38031-2025 kodlu yeni düzenleme, özellikle termal kaçak olaylarında pillerin yangına ya da patlamaya yol açmadan güvenli şekilde çalışmasını zorunlu kılıyor. Bu gelişme, enerji depolama sistemlerinin güvenliğini artırmayı hedeflerken, özellikle elektrikli araçların kullanımında ciddi bir güvenlik standardı olarak öne çıkıyor.
Yeni standartta en dikkat çekici güncelleme, daha zorlu termal difüzyon testleri. Artık piller yalnızca yangın öncesi uyarı vermekle kalmayacak, aynı zamanda termal kaçak esnasında duman üretmeden çalışmayı sürdürebilecek. Bu değişiklik, önceki standartlara kıyasla daha üst düzey güvenlik önlemleri anlamına geliyor.
SERTİFİKA ERKEN ALINDI
CATL, GB 38031-2025 kapsamında gerekli olan sertifikayı, resmi yürürlük tarihinden önce almayı başardığını duyurdu. Şirketin hem pil hücreleri hem de komple pil paketleri, güvenlik kriterlerine ve yeni standartlara uygunluk açısından detaylı şekilde test edildi. Değerlendirme süreci, Çin Otomotiv Teknolojisi ve Araştırma Merkezi (CATARC) tarafından yürütüldü. Bağımsız bir üçüncü taraf olan CATARC, Çin’de otomotiv güvenliği alanında otorite kabul ediliyor ve C-NCAP çarpışma testi programını da yönetiyor.
GÜVENLİKTE QILIN DÖNEMİ
CATL, bu süreçte Haziran 2022'de piyasaya sürdüğü üçüncü nesil CTP (Cell-to-Pack) teknolojisine sahip Qilin pilini incelemeye sundu. yüzde 72’lik hacim kullanım oranı ve 255 Wh/kg’a ulaşan enerji yoğunluğuyla dikkat çeken Qilin pili, termal kaçaklara karşı güçlendirilmiş yapısıyla ön plana çıktı.
Pil, kararlı yük taşıma yapısı, gelişmiş ısı dağıtımı ve darbelere karşı yüksek direnci sayesinde yeni güvenlik standartlarını karşılamayı başardı. Testlerde pilin 300 hızlı şarj döngüsüne dayanmasının yanı sıra, alt darbelere karşı koruma ve kısa devreye karşı direnç de başarıyla değerlendirildi.
MİLYONLARCA ARAÇTA KULLANIM
Şubat 2025 itibarıyla dünya genelinde 18 milyondan fazla araç CATL pilleriyle çalışıyor. Qilin aküsü, Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr ve Lotus gibi birçok büyük otomobil üreticisi tarafından tercih ediliyor. Bu durum, CATL’nin elektrikli araç pazarındaki güçlü konumunu ve küresel etkisini gözler önüne seriyor.
GÜVENLİKTE SÜREKLİ GELİŞİM
CATL, güç pillerinin güvenliğini sürekli artırmaya yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, ısı yayılım kontrolünün iyileştirilmesi, alt darbe korumasının güçlendirilmesi ve hızlı şarj güvenliğinin artırılması gibi alanlara odaklandığını vurguluyor. Bu yaklaşım, sadece yeni standartlara uyumu değil, aynı zamanda uzun vadeli teknoloji vizyonunu da ortaya koyuyor.
Yeni düzenlemelere uyum sağlayan ilk şirket olmanın getirdiği prestijle CATL, hem Çin iç pazarında hem de küresel ölçekte güvenlik ve kalite açısından öncü konumunu pekiştirmeye devam ediyor.
