Çin Merkez Televizyonu’nun (CCTV) aktardığına göre J-35, elektromanyetik mancınıklarla (EMALS) donatılan ilk Çin uçak gemisi Fujian üzerinden fırlatma ve kurtarma eğitimlerine katıldı. PLA Donanmasının 22 Eylül duyurusunda, test paketinde J-15T ağır savaş uçağı ile KJ-600 havadan erken uyarı uçağının da yer aldığı bilgisi paylaşıldı. CCTV, J-35’in maksimum kalkış ağırlığının 30 tona yaklaştığını ve tamamı Çin’de geliştirilen iki orta itişli motorla çalıştığını bildirdi.
GÖRÜNMEZLİKTE İDDİA
Pekin merkezli Aerospace Knowledge dergisinin baş editörü Wang Ya’nan, devlet işletmesi Global Times’a yaptığı değerlendirmede, ‘serçe büyüklüğünde’ tarif edilen radar kesit alanının (RCS) dünya standartlarında bir gizlilik seviyesine işaret ettiğini belirtti; bu seviyenin uçağın hedefe çok yaklaşana dek tespit edilememesine imkân tanıyarak muharebe sahasında avantaj sağlayacağını ifade etti. Wang, orta boy bir platform için 30 tona yaklaşan kalkış kütlesinin ‘neredeyse ağır sınıfa eşdeğer’ olduğuna dikkat çekti; hava aracının tasarımı ile Fujian’ın EMALS sisteminin, uçağın yakıt ve mühimmatla tam yüklü halde dahi fırlatılmasına olanak tanıyarak menzil, dayanıklılık ve ateş gücünü artırdığını vurguladı.
MODÜLER TASARIM STRATEJİSİ
J-35, hava kuvvetlerindeki muadili J-35A’nın (Airshow China 2024’te sergilendi) deniz versiyonu olarak Çin’in ilk uçak gemisi tabanlı gizli savaş uçağı konumunda. Yetkililer, serinin farklı kuvvet ve birimler için birden çok varyant içerdiğini daha önce duyurmuştu. Shenyang Uçak Tasarım ve Araştırma Enstitüsü baş tasarımcısı Wang Yongqing, program mimarisinin modülerlik üzerine kurulduğunu; bu sayede sensörler, gemi üzeri ekipmanlar ve aviyonik sistemler gibi birçok alt bileşen başarının farklı varyantlara uygulanabildiğini kaydetti. Bu yaklaşımın, geliştirme maliyeti ile süreyi belirgin biçimde düşürdüğü; ayrıca daha yüksek üretim adetleri sayesinde uzun vadeli bakım maliyetlerini azaltıp PLA lojistiğini sadeleştirebileceği değerlendiriliyor.
BATI PASİFİK’TE YARIŞ
Pekin, Batı Pasifik’te ABD hâkimiyetine meydan okumak amacıyla donanma ve hava gücünü hızla modernize ediyor; envantere uçak gemileri, gelişmiş muhripler ve uzun menzilli füzeler ekleniyor. ABD Donanması bugün F-35C gizli savaş uçaklarıyla uçak gemisi gücünü projekte ediyor. Buna karşın, J-35’in beyan edildiği gibi düşük görünürlük ve yük/silah kapasitesi sunması hâlinde, PLA Donanması’na benzer yetenek setinde yerli bir düşük izli saldırı uçağı kazandırarak farkı kapatma potansiyeli bulunduğu değerlendiriliyor.
GİZLİLİK VE MENZİL
Devlet medyasının ‘insan avucundan küçük’ RCS iddiası, gövde-kanat geometrisi, hava alığı tasarımı, dahili silah istasyonları ve yüzey kaplamalarına dayalı gizlilik mühendisliği ile uçak gemisi EMALS altyapısının uyumuna işaret ediyor. EMALS, yüksek kalkış kütlelerinde dahi hassas hız profilleriyle kalkışı mümkün kılarak silah/yakıt yükü ve sortî temposunda esneklik sağlıyor. Bu bileşim, erken tespit menzillerini kısaltıp görev kabarcığını büyüten bir kuvvet çarpanı olarak öne çıkıyor.
OPERASYON YOL HARİTASI
J-35’in uçak gemisi denemelerinden geçmesi ve gizli uçuş profiline yönelik uluslararası ilginin artmasıyla birlikte, analistler Çin’in Batı’nın beşinci nesil uçak gemisi savaşçılarına yerli ve güçlü bir alternatif sunmaya hazırlandığını değerlendiriyor. Program takvimi, deniz üzeri yoğun testler, gemiden silah atışları, uçuş saatlerinin artırılması ve lojistik-bakım doktrininin yerleşmesi adımlarını içerecek şekilde ilerliyor. Pekin’in büyüyen uçak gemisi filosu, bu tür yeni nesil platformlarla hava kanadı bileşimini kademeli olarak güncellemeyi hedefliyor.
