Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden BYD, 2026 yılına zorlu bir başlangıç yaptı. Küresel otomotiv pazarındaki talep dalgalanmaları ve Çin iç pazarında artan rekabet, şirketin satış performansını olumsuz etkilerken, ocak ayında küresel araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30,1 azaldı. Böylece BYD’de satışlardaki düşüş serisi beşinci aya taşınmış oldu.
Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'nin küresel araç satışları Ocak ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 30,1 düşerek beşinci ardışık ayda gerileme kaydetti. Şirket dış belirsizlikler ve yurt içindeki sert rekabetle mücadele ediyor.
Otomobil üreticisi geçen ay küresel olarak 210.051 araç sattı. Ocak ayında yeni enerji aracı ihracat hacmi 100.482 adet oldu. Üretimi ise yüzde 29,1 azalarak geçen yıl Temmuz ayında başlayan düşüş serisini sürdürdü.
BYD'nin toplam araç satışlarının yarısından fazlasını oluşturan plug-in hibrit araç satışları Ocak ayında yüzde 28,5 düştü. Bu satışlar 2025 yılında yüzde 7,9 düşüş göstermişti.
BYD Ocak ayında bu yıl için yurt dışı sevkiyatlarda 1,3 milyon araç hedeflediğini açıkladı. Bu rakam 2025'e göre yüzde 24 artış anlamına geliyor ancak yönetimin Kasım ayında Citi ile yapılan toplantıda belirttiği 1,6 milyona kadar araç hedefinden daha düşük. Şirket aşağı yönlü revizyonun nedenlerini açıklamadı.
MACARİSTAN GÜNDEMDE, TÜRKİYE'DE HAREKETLENME YOK
Macaristan'daki yeni EV fabrikasının bu yıl faaliyete geçmesi bekleniyor ve bu Brezilya ve Tayland'daki üretimine eklenecek. Endonezya ve Türkiye'de de montaj tesisleri planladı.
