Almanya’nın Münih kentinde kapılarını açan IAA 2025 Otomobil Fuarı, Avrupalı üreticilerin hem artan gümrük vergileri hem de Çinli markaların hızla büyüyen rekabetiyle karşı karşıya kaldığı bir dönemde gerçekleşti.
Son yıllarda küresel pazarda hızla büyüyen Çinli üreticiler, Münih’te adeta gövde gösterisi yaptı. BYD, Changan, Hongqi ve Leapmotor gibi markalar, elektrikli araçlardan otonom teknolojilere kadar geniş bir yelpazede yeni modellerini tanıttı.
YÜZDE 290 ORANINDA ARTTI
BYD’nin Avrupa satışları son bir yılda yüzde290 oranında artarken, Çinli üreticilerin Avrupa pazar payı 2024’te %2,5 iken bu yıl %4,8’e yükseldi.
DEVLERDEN KARŞI HAMLE! FİYATLAR UCUZLUYOR
Avrupa’nın önde gelen üreticileri Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen de Çin rekabetine karşı daha uygun fiyatlı elektrikli modeller ile fuarda boy gösterdi.
Mercedes, GLC EV modelini tanıttı.
BMW, yeni nesil iX3 ile sahneye çıktı.
Volkswagen ise kompakt sınıfta konumlandırdığı ID.Polo EV ile dikkat çekti.
GÜMRÜK VERGİSİ BASKISI
Fuarda öne çıkan bir diğer gündem ise ABD Başkanı Donald Trump yönetiminin getirdiği yeni gümrük vergileri oldu. Avrupalı üreticiler, bu adımın ABD pazarında rekabet kaybına yol açabileceğini ve Çinli markaların avantaj sağlamasına neden olabileceğini dile getirdi.
