Almanya’nın Çin’e dış ticaret açığı 100 milyar Euro'yu aşması bekleniyor!

Almanya’nın Çin ile dış ticaret açığının bu yıl ilk kez 100 milyar Euroyu aşması bekleniyor. Alman Ekonomik Enstitüsü (IW) tarafından yayımlanan “Çin ile Rekor Ticari Bilanço Açığı” başlıklı analiz raporunda, iki ülke arasındaki ticari ilişkiler incelenerek küresel pazarlardaki rekabet dengesinin Alman sanayisi aleyhine değiştiği belirtildi.

Rapora göre Almanya, 2026’nın ilk yarısında Çin’e ihraç ettiği ürünlerin yaklaşık 2,5 katı değerinde ithalat yaptı. Bu eğilimin sürmesi halinde yıllık dış ticaret açığının 100 milyar Euroyu aşacağı öngörülüyor. Böylece açığın 2019’dan bu yana yedi kattan fazla artması bekleniyor.

OTOMOTİVDE TİCARET DENGESİ TERSİNE DÖNDÜ

Alman sanayisinin lokomotifi olarak görülen otomotiv sektörü, Çin ile ticarette en fazla kayıp yaşayan alanların başında geldi. Raporda, Almanya’nın 2019’da Çin ile otomotiv ticaretinde 23 milyar Euronun üzerinde fazla verdiği, ancak bu avantajını tamamen kaybettiği ifade edildi.

Çin’e yapılan otomotiv ihracatı 2019’a kıyasla yüzde 50 azalırken, Çin menşeli araç ve yedek parça ithalatı yüzde 475’in üzerinde arttı. Veriler, iki ülke arasındaki otomotiv ticaretinde dengelerin Almanya aleyhine değiştiğini ortaya koydu.

ELEKTRİK VE MAKİNE SANAYİSİNDE AÇIK BÜYÜYOR

IW raporunda, dış ticaret açığındaki artışın elektrik endüstrisi ve makine imalatı gibi stratejik sektörlerde de belirginleştiğine dikkat çekildi.

Toplam ticaret açığındaki artışın yaklaşık üçte birini oluşturan elektrik endüstrisinde, batarya ve motor ticaretindeki açığın 2019’dan bu yana beş kat artarak 24 milyar Euroyu aştığı belirtildi. Bilgisayar ve veri cihazlarındaki dış ticaret açığının ise 38 milyar Euroya ulaştığı kaydedildi.

Makine imalatında da önemli bir değişim yaşandığına işaret edilen raporda, Almanya’nın 2019’da 10 milyar Euro fazla verdiği sektörde bu yıl ilk kez 1 milyar Euroluk açık oluşmasının beklendiği bildirildi. Bu durumun sektörün ticaret dengesinde 11 milyar Euroluk gerilemeye karşılık geldiği ifade edildi.

YÜKSEK ENERJİ MALİYETLERİ TEK BAŞINA AÇIKLAMIYOR

Kimya, kağıt, cam ve metal gibi enerji yoğun sektörlerin toplam dış ticaret açığına katkısının 4 milyar Euroyla sınırlı kaldığı belirtilen raporda, yüksek enerji maliyetlerinin ticari tablodaki bozulmanın başlıca nedeni olmadığı savunuldu.

Analizde, Çin’in teknolojik ilerlemesi, devlet sübvansiyonları ve düşük kur politikası gibi unsurların Alman sanayisinin rekabet gücünü olumsuz etkilediği ileri sürüldü.

IW’DEN TELAFİ EDİCİ GÜMRÜK VERGİSİ ÇAĞRISI

Raporda görüşlerine yer verilen IW uzmanı Jürgen Matthes, Alman sanayisinin karşı karşıya olduğu rekabet baskısına dikkati çekerek, “2.0 Çin şoku, sanayimizin üretim merkezini doğrudan vuruyor.” uyarısında bulundu.

Almanya’nın hızla harekete geçmesi gerektiğini belirten Matthes, iç reformların yanı sıra telafi edici gümrük vergilerinin de gündeme alınmasını önerdi.

Matthes, “İç reformların yanı sıra hızla uygulanabilecek telafi edici gümrük vergilerine ihtiyacımız var. Avrupa Konseyi, AB Komisyonunu yeni bir ticaret aracı geliştirmeye teşvik etmelidir. Bu korumacılık değil, adil rekabettir.” ifadelerini kullandı.