Alman otomotivciler İngiltere pazarı için lobi yapıyor

Alman otomotiv üreticileri Brexit sonrası İngiltere pazarına gümrüksüz girişe imkân verecek uygulama için girişimde bulunuyor.

NECMİ UYSAL

İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden (AB) çıkışı sonrası geçiş dönemi için AB Komisyonu ile varılan anlaşma uyarınca, dış ticarete konu araçların parçalarının en az yüzde 45’inin kaynak ülkede üretilmiş olması gerekiyor. Aksi takdirde yüzde 10 gümrük vergisine tabi olacak.

Özellikle elektrikli araçların en önemli parçalarından olan bataryanın çoğunlukla Çin orijinli olması AB’li üretici Stellantis, İngiltere’de bulunan üretim tesislerini kapatmak zorunda kalabileceklerini açıkladı. 

Diğer taraftan Alma otomotivciler adına lobi girişiminde bulunan VDA, AB’de bulunan batarya üretim tesislerinin yeterince gelişmediğini ve Çinli üreticilerden batarya tedarik etmek zorunda olduklarını, bu durumun İngiltere’ye yapılacak ihracatta yüzde 10 gümrük vergisi gerektireceği için Brexit sonrası yapılan anlaşmanda yeni ayarlamalar yapılması gerektiğini dile getiriyor. Ancak geçiş için zaman tanındığı ve değişikliğe sıcak bakılmadığı yetkililerce dile getiriliyor.

İngiltere tarafı ise batarya yatırımlarının kendi ülkelerinde yapılması için girişimlerde bulunuyor. Başbakan Sunak ve Enerji Bakanı Grant Shapps, Jaguar ve Land Rover’in sahibi olan Tata Motor’un batarya fabrikası yatırımını İngiltere’de yapması için destek paketinin masada olduğunu açıkladılar. 

22 Mayıs 2023 Pazartesi