Kanada hükümeti, ABD'li tahıl tüccarı Bunge'nin, Glencore destekli Viterra ile gerçekleştireceği 34 milyar dolarlık birleşmeyi koşullu olarak onayladı. Bu onay, iki şirketin Haziran 2023'te vardığı anlaşmanın ardından, küresel tarım piyasasının son yıllardaki en büyük birleşmesinin önündeki önemli engellerden birinin daha ortadan kalkmasını sağladı.
BAĞLAYICI BİR TAAHHÜR YER ALIYOR
Kanada'nın Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, onayın koşulları arasında Bunge'nin Batı Kanada'daki altı tahıl elevatörünü (ihracat terminali) elden çıkarması ve Bunge'nin önümüzdeki beş yıl içinde Kanada'da en az 520 milyon C$ (362 milyon $) yatırım yapacağına dair bağlayıcı bir taahhüt yer alıyor.
Bakanlık, onayın ayrıca Bunge'nin Suudi Arabistan'a ait tahıl şirketi G3'teki azınlık hissesi üzerinde Bunge'nin G3'ün fiyatlandırma veya yatırım kararlarını etkileyememesini sağlamak için sıkı ve yasal olarak bağlayıcı kontroller gerektirdiğini söyledi. Bunge, Viterra ve G3, Batı Kanada'nın elevatör kapasitesinin üçte birini oluşturuyor.
2023'te gerçekleşeceği açıklanan birleşme, borç dahil 34 milyar dolar değerinde küresel bir tahıl ticareti ve işleme devi yaratacak ve başlıca rakipleri Archer-Daniels-Midland ve Cargill ile ölçek olarak daha yakın olacak.
Hissedarlar tarafından onaylanan anlaşma, birleşik şirketin önümüzdeki yıllarda biyoyakıt üretmek için soya fasulyesi ve kanola yağına olan talepte beklenen artıştan rakiplerine göre daha iyi yararlanmasını sağlayacak ancak sektördeki daha fazla konsolidasyon çiftçilerin mahsulleri için daha az alıcıya sahip olmasına neden oluyor.
Kanada'nın antitröst gözlemcisi Nisan ayında anlaşmayla ilgili endişelerini dile getirmiş ve bağlayıcı olmayan bir raporda işlemin Batı Kanada'da tahıl alımında ve Doğu Kanada'da kanola yağı satışında rekabete zarar verebileceğini belirtmişti.
Ulaştırma Bakanlığı, koşullarının satın alma işleminin kamu yararı değerlendirmesi sırasında ortaya çıkan endişeleri giderdiğini söyledi. Bunge CEO'su Greg Heckman, Kanada'da çözümlere gerek görmediğini söylemişti. Ulaştırma Bakanı anlaşmayı onaylarken, adil fiyatlandırma ve piyasa istikrarını korumak amacıyla Orta ve Atlantik Kanada'daki bazı kanola yağı alıcıları için bir fiyat koruma programı oluşturulmasını şart koştu. Ulaştırma Bakanı Anita Anand yaptığı açıklamada, “Bu karar, Kanada'da ekonomik büyümeyi teşvik ederken, rekabeti ve kamu yararını korumak için güçlü bir gözetim sağlamanın önemini vurgulamaktadır” dedi.
