Anadolu Yakası’nda yer alan Ümraniye Metro Hattı çalışmalarında, kaba inşaat bitti ve ince işçiliğe geçildi. İstasyonlardaki elektromanyetik sistemler, asma tavan ve çini işçiliğinin de sonuna gelindi.
Anadolu Yakası’nda toplu ulaşımı kolaylaştıracak olan yeni metro hattı ile birlikte Üsküdar-Sancaktepe arası 24 dakikaya inecek.
İLK SÜRÜCÜSÜZ METRO
Otomatik sistemle kendisini park edebilme özelliğine sahip metro, dünyadaki en yeni teknolojiyi kullanıyor. Türkiye’de ilk kez kullanılacak sürücüsüz metro hattı hem kullanım hem de güvenlik açısından pek çok avantaj sağlıyor. Bu sayede, anlık yolcu sayısı değişimine karşılık esnek işletme yapılabilecek ve de yoğun saatlerde ekonomik ve verimli işletme sağlanabilecek. İnsan hataları minimum seviyeye inerek güvenlik artırılacak ve daha dakik işletme ile yolcu memnuniyeti sağlanacak.
GÜNDE 2.3 MİLYON YOLCU
Çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü metro inşaatında yaklaşık 3 bin personel görev alıyor. Anadolu Yakası ulaşımında önemli rol oynayacak 20 kilometrelik metro hattı, 16 istasyon, depo sahası ve depoya bağlanan 2 bin 750 metre tünelden oluşacak.
126 vagonla hizmet verecek metro hattı, saatte tek yöne yaklaşık 65 bin yolcu taşıyabilecek ve böylelikle günde 2.3 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.
