Avrasya E-Mobilite Derneği Başkanı Haluk Sayar, enerji konferansı için bulunduğu Antalya’da yaptığı değerlendirmede, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması ve şarj altyapısının büyümesiyle birlikte elektrik talebinin de artacağını ifade etti.
TÜRKİYE ELEKTRİKLİ ARAÇ ÜRETİMİNDE GÜÇLÜ KONUMDA
Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde önemli bir yere sahip olduğunu vurgulayan Sayar, buna en somut örneklerden birinin TOGG olduğunu söyledi. TOGG’un yurt dışında da satışa başladığını hatırlatan Sayar, yalnızca TOGG’un değil, Türkiye’de faaliyet gösteren diğer üreticilerin de elektrikli araç üretimine yöneldiğini dile getirdi.
ELEKTRİKLİ TİCARİ VASITALARDA KÜRESEL AVANTAJ
Sayar, özellikle otobüs, midibüs ve minibüs gibi ticari vasıta segmentinde Türkiye’nin çok güçlü bir konumda bulunduğunu belirterek, “Sadece Avrupa’da değil, ABD’de ve Asya’da da Türk markalarının elektrikli otobüs ve minibüslerini görmek mümkün. Türkiye elektrikli ticari vasıta üretiminde çok ciddi bir avantaj yakaladı.” dedi.
İHRACATTA DÜNYADA İLK DÖRTTE
Türkiye’nin otobüs, minibüs ve midibüs ihracatında dünyada dördüncü sırada yer aldığını aktaran Sayar, 1 Ocak–30 Kasım döneminde bu kalemde yaklaşık 2,985 milyar dolar ihracat gerçekleştirildiğini söyledi. Bu rakamın geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 30 artışa işaret ettiğini vurgulayan Sayar, elektrikli modellerin ihracat içindeki payının giderek yükseldiğini ifade etti.
KÜRESEL PAZAR HIZLA BÜYÜYOR
Elektrikli otobüs pazarının küresel ölçekte hızlı büyüdüğüne dikkat çeken Sayar, 2021’de yaklaşık 35 milyar dolar olan pazarın 2031’de 440 milyar dolara ulaşmasının beklendiğini söyledi. Türkiye’nin altyapı ve maliyet avantajı sayesinde bu büyümeden ihracat odaklı şekilde faydalanmaya devam edeceğini belirtti.
ELEKTRİK TÜKETİMİNİ ARTIRAN ÜÇ ANA FAKTÖR
Elektrikli araçlara geçişin petrolün tükenmesinden değil, çevreyle uyum hedefinden kaynaklandığını vurgulayan Sayar, elektrik tüketiminde yeni bir döneme girildiğini ifade etti. Sayar’a göre, önümüzdeki süreçte elektrik talebini üç ana başlık şekillendirecek: elektrikli araçlar, yapay zeka ve bilişim teknolojilerinin altyapı ihtiyacı ile ısı pompası ve klima gibi soğutma teknolojilerinin elektrifikasyonu. Bu üç alanın, enerji ve sanayi politikalarının yönünü belirleyeceğini kaydetti.
