Trafik kazalarının yıllık maliyeti 39 milyar lira

Trafik kazalarının bütçe açığına etkisini akademik olarak araştırdıklarını belirten İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi ve AK Parti eski milletvekili Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, maddi bilançonun yıllık 39 milyar lira olduğuna dikkat çekti. “Trafik güvenliği ve kış şartlarına uyum” konulu bir basın toplantısı düzenleyen Ilıcalı, Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) ve akademik istatistiklerle Türkiye’deki trafik kazalarının oluş şekillerine değindi.

Türkiye’de kayıtlı motorlu araç sayısının 22 milyonu aştığını kaydeden Prof. Ilıcalı, her 3.6 kişiden birine bir araç düştüğünü söyledi.

EN AZ 5 KÖPRÜ YAPILIR

Trafik kazalarında insan hata oranının yüzde 98 olduğunun altını çizen Prof. Dr. Ilıcalı, 2016 yılında EGM kayıtlarına göre Türkiye’de oluşan trafik kazalarının maddi bilançosunun ise 39 milyar lira olduğunu söyledi. Ilıcalı, “Bugün 100 kilometrelik yoluyla birlikte Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün maliyeti 7.5 milyar TL. Bu maddi kayıpla en az 5 köprü daha yapılır. Hükümetimiz cari açıkla büyük bir mücadele veriyor. Cari açığı azaltmaya çalışıyor.
39 milyar liranın cari açığa olumsuz katkısı ne kadar? Kazalardan dolayı zarar gören ithal araçlar ve tamiri için alınan yedek parçalar var. Trafik kazalarının cari açıktaki olumsuz etkisi üzerine tez çalışması yapıyoruz. Araştırma bittiğinde sayısal olarak paylaşacağız” dedi.

KIŞ ŞARTLARI İÇİN EĞİTİM

Kış aylarına girişle birlikte sürücülerin sadece kış lastiği kullanarak kaza risklerinden korunamayacaklarını vurgulayan Prof. Dr. Ilıcalı, “Her sürücü, ‘kış aylarında araç nasıl kullanılır, karlı ve buzlu zeminde araç kullanma teknikleri neler’ gibi konularda eğitime tabi tutulmalı” diye konuştu.

Kış şartlarının yoğun olduğu 5 ilde yapılan anket çalışmasının sonucunu açıklayan Ilıcalı, “Ağır vasıta sürücüleri arasında yapılan anket çalışmamızda kış şartlarında araç kullanma eğitimini otobüs şoförleri dışındakilerin almadığını gördük” dedi.

EGM’nin eylül ayından itibaren kaza tespit tutanaklarına ‘araç lastikleri mevsim şartlarına uygun mu’ seçeneğinin eklendiğini belirten Ilıcalı, “Bu zamana kadar doğru lastik kullanımının kazalardaki payına dair bir bilgiye sahip değildik. Bundan sonra kazalarda kış lastiği kullanım oranlarını da görebileceğiz” diye konuştu.

YÜZDE 89’U AÇIK HAVADA

Denetim mekanizmasının artırılmasıyla kaza oranlarının azaldığını dile getiren Ilıcalı, şu bilgileri verdi:

“Kazaların yüzde 89’u açık havada oluyor. Çünkü havanın iyi olması yüzünden sürücüler hızlarını artırıyor. Hava yağışlı olunca sürücü daha dikkatli davranıyor. En fazla kaza, trafikteki araç hacminin artması nedeniyle temmuz, ağustos, eylül aylarında oluyor. Sürücüler arasında yapılan anket çalışmamıza göre denetim artarsa hız yapanların oranı azalıyor.”

Ölümlü trafik kazalarının ana sebebinin aşırı sürat olduğunun altını çizen Ilıcalı, “Aşırı hız yapılmasa, yol kurallarına uyulsa trafik kazalarını yüzde 53 oranda azaltmak mümkün” dedi.

UYARI VE DENETİM SİSTEMLERİ

İstanbul Ticaret Üniversitesi’nde akademisyenlerle birlikte İnteraktif Uyarı Sistemi ve İnteraktif Denetim Sistemi geliştirdiklerini anlatan Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, bu sistemlerin prototiplerinin üretildiğini ve testlerden başarılı sonuçlar alındığını belirtti.

Prof. Dr. Ilıcalı, İnteraktif Uyarı Sistemi’nin sürekli kaza yapılan kara noktaları, yol çalışmalarını, sis ve buzlanma olan kesimlerini araçlara monte edilen sistemlerle sürücüye ilettiğini dile getirdi. Sürücü ve yolcular sistem sayesinde riskli noktaya gelmeden önce kaza riskinden haberdar olabiliyor.

Ilıcalı, geliştirdikleri İnteraktif Denetleme Sistemi’nin ise hız ihlali yapan sürücülere yönelik olduğunu anlattı. Sistem sürücüyü kısa zaman aralıklarıyla art arda iki defa aşırı hız yaptığı konusunda uyarıyor.

10 Ekim 2018 Çarşamba

Etiketler : Üniversitemiz