tatil-sepeti

İstanbul Ticaret Odası Restorasyon ve İzolasyon Meslek Komitesi, enerji ithalatını azaltmanın yollarını aramak için bir araya geldi.


HABER: BARIŞ CABACI 

 

İstanbul Ticaret Odası Restorasyon ve İzolasyon Meslek Komitesi, enerji ithalatını azaltmanın yollarını aramak için bir araya geldi. İTO Yönetim Kurulu Üyesi Murat Hazıroğlu’nun başkanlık ettiği toplantıya; Isı, Su, Ses ve Yangın Yalıtımcıları Derneği (İZODER) Başkan Yardımcısı Ertuğrul Şen ve sektör temsilcileri katıldı.


 

HER ADIMDA DESTEK

 

İstanbul Ticaret Odası’nın üyelerini ihracatçı yapmak için birçok proje yürüttüğünü belirten Murat Hazıroğlu, “İTO, elbette kendisine kanunla verilmiş pek çok görevi yerine getiriyor. Ancak bunun yanında üyelerine yurt dışında yeni imkanlar oluşturmak ve onları küresel ticarete entegre etmek için de var gücüyle çalışıyor. Alım heyetleri, tedarikçi günleri ve inceleme programları yanında ihracata yönelik en önemli faaliyetlerimizden biri de uluslararası fuarlarda düzenlediğimiz milli katılım organizasyonlarımız. Yılda 40’ı aşkın uluslararası fuara firmalarımızı taşıyor, katılımcıların tüm lojistik ve stant hizmetlerini bizzat üstleniyoruz. Öte yandan, hem Ticaret Bakanlığı hem İTO, firmalara her adımda destek sağlıyor” diye konuştu. 

 

ISINMAYA 30 MİLYAR EURO

 

Türkiye’deki apartmanların yüzde 70’inde ısı yalıtımı olmadığını söyleyen İZODER Başkan Yardımcısı Ertuğrul Şen ise şöyle konuştu: “Türkiye’nin, enerji ithalatçısı bir ülke olduğunu unutuyoruz. Isınırken ve soğurken milli kaynaklarımız gidiyor. Hanelerin ısınması için kullanılan enerjiye 30 milyar Euro ödendi. Maalesef bu bedelin yarısı boşa gitti. 

 


Ne ısınabildik ne de soğuyabildik. Enerji tasarrufu ve yalıtım sistemleriyle birlikte enerji maliyetlerini yüzde 50 düşürebiliriz. Gereksiz harcanan enerji, sadece enerji maliyetlerini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda çevresel etkileri de beraberinde getiriyor. Isı yalıtımı eksikliği, çevre kirliliği ve enerji israfını artırarak iklim değişikliğiyle mücadelede gerilememize neden oluyor. Türkiye’nin sürdürülebilir enerji kullanımına odaklanarak, apartmanlarda yaygın ısı yalıtımı uygulamalarına geçiş yapması, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir adım olabilir. Isınma maliyetlerinde tasarruf sağlamanın yanı sıra, milli kaynaklarımızı daha etkili bir şekilde kullanarak enerji ithalatına bağımlılığı da azaltabiliriz. Bu adım, hem bireysel haneler hem de ülke genelinde sürdürülebilir bir gelecek için önemli katkı sağlayacaktır. Öte yandan, ısı yalıtımlı binalarda denetim de artırılmalı.” 

 

Toplantıda konuşan İTO Restorasyon ve İzolasyon Meslek Komitesi Başkanı Ahmet Gediz Tatar da İTO üyelerinin toplantılara katılımının artması gerektiğini söyledi. Tatar, bilgi ve iletişim sisteminin kurulması halinde birçok sorunun çözülebileceğini belirtti.

25 Aralık 2023 Pazartesi

Türkiye otomotiv pazarında, ocak-mart döneminde otomatik vites otomobillerin pazar payı yüzde 89.3’e ulaşırken, küresel anlamda otomatik vites otomobil üretiminin manuel vitese kıyasla daha fazla olmasının da satışlarda etkisi bulunduğu belirtiliyor.


 

Otomobil satın alırken, fiyat, yakıt ve motor tipi önemli bir rol oynuyor. Aracın şanzıman tipi de otomobil kullanıcılarının tercihlerinde önemli bir faktör olarak görülüyor. Özellikle yoğun şehir içi trafikte konforlu sürüş imkanı sunan otomatik vites otomobillere ilgi de giderek artıyor.

 

Türkiye otomotiv pazarında, bu yılın ocak-mart döneminde otomatik vites araç satışları yükselmeye devam etti. Söz konusu artışta küresel anlamda otomatik vites otomobil üretiminin manuel vitese kıyasla daha fazla olmasının da etkisi bulunduğu belirtiliyor.

 

AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği verilere göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın ilk çeyreğinde 2023’ün aynı dönemine göre yüzde 25,2 büyüyerek 295 bin 519 adet oldu.

 

Bu dönemde, otomobil satışları yüzde 33,05 artarak 233 bin 389 adet, hafif ticari araç satışları da yüzde 2,6 artışla 62 bin 130 adet olarak kayıtlara geçti.

 

MANUEL OTOMOBİLLERİN PAYI TEK HANEYE YAKLAŞTI

 

Mart sonu itibarıyla otomatik şanzımanlı otomobiller, satışlardan 208 bin 441 adetle yüzde 89,3 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 24 bin 948 adetle yüzde 10,7 oldu. Böylece söz konusu dönemde satılan her 10 otomobilden 9'u otomatik vites olarak kayıtlara geçti.

 

EN DÜŞÜK PAY C SEGMENTİNDE

 

Segment bazında ele alındığında, en yüksek otomatik şanzıman payına yüzde 100 ile ultra lüks segmenti (F), lüks segmenti € ve üst-orta segment (D) sahip oldu. Bu segmentleri, yüzde 97,4 ile en küçük şehir otomobilleri olarak bilinen A segment, yüzde 94,8 ile küçük araç sınıfı olarak bilinen B segment ve yüzde 84,2 ile de kompakt sınıf ya da alt orta sınıf olarak adlandırılan C segment takip etti.

 

Mart ayı otomobil satışları baz alındığında da otomatik vites satışları manuel vites satışlarının üzerinde gerçekleşti. Geçen ay toplam 40 bin 512 otomobil satışının 29 bin 276’sını otomatik vites otomobiller oluşturdu.

 

MANUEL OTOMOBİLLERİN PAYI SON YILLARIN EN DÜŞÜK SEVİYESİNDE

 

Dönemler itibarıyla bakıldığında manuel vites otomobillerin pazar payı azalış trendini sürdürdü.

 

Geçen yılın ocak-mart döneminde otomatik şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 73,2 ve satışı 128 bin 403 adet, manuel şanzımanlı otomobillerin pazar payı da yüzde 26,8 ve satışı 47 bin 18 seviyesinde gerçekleşmişti.

 

2022 yılının ocak-mart döneminde manuel şanzımanlı otomobillerin toplam satışlardaki payı yüzde 21,8, 2021'in aynı döneminde yüzde 23,5, 2020'de yüzde 28,49, 2019'da yüzde 36,42, 2018'de yüzde 34,94, 2017'de yüzde 41,13, 2016'da yüzde 45,87 ve 2015'te de yüzde 53,23 seviyesinde kayıtlara geçmişti.

 

ODMD sitesinde ilk verilerin yer aldığı 2006 raporunda ise tüm segmentler içindeki otomatik vitesli araç satışlarının payı yüzde 22, manuel vitesli araç satışlarının payı da yüzde 88 olarak kaydedilmişti.

12 Nisan 2024 Cuma

Türkiye otomotiv endüstrisinin yılın ilk 3 ayındaki ihracatının 6 milyar 108 milyon 213 bin dolarla yüzde 66.9’u Avrupa Birliği (AB) ülkelerine yönelik oldu.


 

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerinden derlediği bilgiye göre, ocak-mart döneminde 190’dan fazla ülke, özerk ve serbest bölgeye ihracat yapan otomotiv sektörü, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,1 artışla 9 milyar 132 milyon 431 bin dolarlık ihracata imza attı.

 

Otomotiv endüstrisi, bu dönemde ülke ihracatının yüzde 14,3’ünü gerçekleştirdi.

 

Ülkeler bazında bakıldığında, AB ülkeleri, ocak-mart döneminde Türkiye’nin otomotiv ihracatında yüzde 66,9 payla ilk sırada yer aldı.

 

Bu ülkelere 3 ayda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 artışla 6 milyar 108 milyon 213 bin dolarlık dış satım yapıldı. Böylece AB ülkeleri, otomotiv ihracatında en önemli Pazar konumunu korudu.

 

Birleşik Krallık’ın AB’den ayrılmasıyla dahil olduğu “diğer Avrupa ülkeleri” grubuna dış satım ise yüzde 27 artışla 1 milyar 228 milyon 919 bin dolar oldu.

 

ANA PAZAR ALMANYA’YA 1 MİLYAR 264 MİLYON DOLARLIK İHRACAT

 

Otomotiv endüstrisinin ana pazarı olan Almanya, bu yılın ilk çeyreğinde de en çok ihracat yapılan ülke olarak kayıtlara geçti.

 

Türkiye'den Almanya'ya geçen yıl ilk 3 ayda 1 milyar 271 milyon 286 bin dolar olarak gerçekleşen otomotiv ihracatı, bu senenin aynı döneminde 1 milyar 264 milyon 560 bin dolar olarak hesaplandı.

 

Birleşik Krallık, 1 milyar 21 milyon 510 bin dolarla ikinci sırada yer aldı.

 

Yine otomotiv sektörünün önemli pazarlarından AB üyesi Fransa'ya bu yılın ilk 3 ayında 968 milyon 873 bin dolarlık dış satım gerçekleştirildi.

 

Bu yılın ocak-mart döneminde, İtalya'ya 950 milyon 367 bin, İspanya'ya 501 milyon 645 bin, Slovenya'ya 398 milyon 589 bin, Polonya'ya 396 milyon 61 bin, Belçika'ya 385 milyon 730 bin ve Romanya'ya 246 milyon 924 bin dolarlık otomotiv ihracatı yapıldı.

 

Türk otomotiv endüstrisinin bu yıl ocak-mart döneminde en fazla ihracat yaptığı 8'i AB üyesi 10 ülke ve ihracat tutarları şöyle:

 

Ülke      İhracat (dolar)

Almanya            1.264.560.912

Birleşik Krallık   1.021.510.632

Fransa  968.873.115

İtalya    950.367.806

İspanya 501.645.041

Slovenya            398.589.184

Polonya              396.061.097

Belçika  385.730.133

ABD      277.121.651

Romanya           246.924.847

12 Nisan 2024 Cuma