tatil-sepeti

Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren sektör temsilcileri, İstanbul Ticaret Odası Otomotiv İhtisas Komitesi’nin toplantısında bir araya geldi. Pandemi sebebiyle uzun bir aradan sonra gerçekleştirilen toplantıya, taşıt satış ve servisi, tamir, bakım ve imalat, yedek parça ve ekipmanlarıyla ilgili komitelerden temsilciler katıldı.

İTO Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Doğan Salman’ın yönettiği toplantıda, Meclis Üyesi Salih Sami Atılgan, gündem akışını paylaştı. Toplantıda ana gündem maddesi olan otomotiv sektörü veri tabanı oluşturulması projesi için atılacak adımlar tartışıldı.
Bu proje sayesinde sektör için daha ayrıntılı milli veri bankası oluşturulması hedefleniyor. Toplantının diğer konuları ise pert araçlar, kalifiye eleman sıkıntısının aşılması için alternatif yollar, sektörde sigorta ve iş kaybı problemleri oldu.

Toplantıda, piyasaya hangi parçanın kaç adet girdiğine veya hangi üreticinin neyi, ne kadar ürettiğine dair verilerin önemi vurgulandı. Bu verinin, hem kaynakların verimli kullanılması hem gelecek yatırımların doğru planlanması için gerekli olduğu belirtildi. Bu amaçla kamu kurumlarının yanı sıra sanayi bölgeleri ile görüşmeler yapılması, mevzuatta ilgili ürün ve işlemler için ayrıntılı kayıt tutulmasına yönelik taleplerin iletilmesi, ayrıca satış, servis ve tamir hizmeti veren küçük işletmelerin de kayıt tutma konusunda bilinçlendirilmesi önerileri dile getirildi.

ÇIRAKLIK ÇÖZÜMÜ

Toplantıda, araç fiyatlarındaki hızlı artışın sektördeki işletmelere etkisi de tartışılırken, en kritik problemlerden birinin teknik eleman olduğu vurgulandı. Motorlu taşıt servis ve bakım hizmeti veren bir sektör temsilcisi, daha önce ‘çıraklık okulu’ olarak bilinen uygulamanın artık ‘Mesleki Eğitim Merkezi’ şeklinde direkt meslek öğrenmeye odaklı olarak yenilendiğini ifade etti.

AĞIR HASARA DÜZENLEME

Toplantıda tartışılan konulardan biri de ‘ağır hasar’ oldu. Ağır hasar ifadesinin ucu açık ve istismar edilebilen bir durum olduğunu belirten sektör temsilcileri, şunları söyledi: “Yılda 41 bin araç için ağır hasarlı kararı veriliyor. Ancak bunların yüzde 1-2’si trafikten düşüyor. Gerisi, tamirden geçirilip satılıyor. Ağır hasarlı ibaresinin ne olduğu belli değil. Hasar tam olarak nerede, maliyeti ne kadar, bunlar da yazılmalı. Yoksa en basit kasada araçları perte çıkarma yoluna gidiyorlar. Bu durum sigorta primlerinin artmasına da sebep oluyor. Bu konuda tedbire ve düzenlemeye ihtiyaç var.”

AVDAGİÇ: SORUNLARI İLETİP SONUÇ ALIYORUZ

İstanbul Ticaret Odası Otomotiv İhtisas Komitesi’nin toplantısına, İTO Başkanı Şekib Avdagiç de iştirak etti. Avdagiç, sektör mensuplarının yaşadıkları problemleri ve önerilerini, İTO yönetimine ulaştırmaları halinde bunları hızla ilgili bakanlıklara ilettiklerini, birçok konuda da sonuç aldıklarını ifade etti. Özellikle ikinci el taşıt satışının hareketlenmesi nedeniyle sektörün bu kısmında çeşitli ihtiyaçların arttığını belirten Avdagiç, “İstanbul Ticaret Üniversitesi, ‘2. El Otomotiv Satış Danışmanlığı Eğitimi’ veriyor. Bu eğitimlere yoğun talep var. Talep eden her işletmeden öncelikle bir kişinin eğitim alması, böylece daha adaletli bir şekilde eğitim imkanından faydalandırılması için gayret gösteriyoruz” dedi.

20 Aralık 2021 Pazartesi

Etiketler : Sektörel

Borsa İstanbul Kıymetli Madenler ve Kıymetli Taşlar Piyasası'nda (KMKTP) standart altının kilogram fiyatı, 2 milyon 947 bin liraya yükseldi.



 

Altın piyasasında en düşük 2 milyon 920 bin lirayı, en yüksek 2 milyon 948 bin lirayı gören standart altının kilogram fiyatı, gün sonunda yüzde 2,7 artışla 2 milyon 947 bin lira oldu. Standart altının kilogram fiyatı, cuma gününü 2 milyon 870 bin liradan tamamlamıştı.

 

KMKTP'de, altında işlem hacmi 2 milyar 361 milyon 615 bin 583,47 lira, işlem miktarı ise 809 kilogram oldu.

 

Tüm metallerde işlem hacmi de 2 milyar 383 milyon 217 bin 514,99 lira düzeyinde gerçekleşti.

 

Altın borsasında bugün en fazla işlem yapan kurumlar, NMGlobal Kıymetli Madenler, Yapı ve Kredi Bankası, AgaBullion Kıymetli Madenler, Ziraat Bankası ile Uğuras Kıymetli Madenler olarak sıralandı.

 

Bugünkü işlemlere ilişkin veriler şöyle:

 

 

 

STANDART TL/KG           DOLAR/ONS

 

Önceki Kapanış 2.870.000,00     2.659,45

 

En Düşük            2.920.000,00     2.600,00

 

En Yüksek          2.948.000,00     2.677,25

 

Kapanış 2.947.000,00     2.677,25

 

Ağırlıklı Ortalama           2.942.184,39     2.660,16

 

Toplam İşlem Hacmi (TL)            2.361.615.583,47             

 

Toplam İşlem Miktarı (Kg)          809,00  

 

Toplam İşlem Adedi       58

23 Eylül 2024 Pazartesi

Etiketler : altın piyasa döviz

Türkiye Sigorta Birliği (TSB) öncülüğünde sigorta sektörünün tüm paydaşları 2 gün süren "Arama Konferansı"nda bir araya geldi.


 

 

Türkiye Sigorta Birliği (TSB)  açıklamasına göre TSB Başkanı Uğur Gülen'in öncülüğünde gerçekleştirilen 2 günlük "Arama Konferansı"nda, iklim değişikliği, yapay zeka, demografik değişim, insan kaynakları, reasürans sorunları, maliyet yönetimi, trafik sigortası ve yeşil dönüşüm konuları ele alındı.

 

Sabancı Üniversitesi Arama Kürsüsü Başkanı Prof. Dr. Oğuz Babüroğlu liderliğindeki "Arama" ekibiyle gerçekleştirilen etkinliğe sigorta şirketlerinin genel müdürleri, Hazine ve Maliye Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı uzmanları, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumundan (SEDDK) Başkan ve Başkan Yardımcıları, uzmanları, acente, eksper, asistans, meslek örgütleri ile sigorta ekosisteminde yer alan tüm kurum ve kuruluşların temsilcileri katılımdı.

 

Açıklamada etkinlikteki konuşmasına yer verilen Gülen, tüm sektörlerden onlarca temel paydaş ve birçok çevre paydaşla işbirliği halinde faaliyet gösteren sigorta sektörünün 2030 gelecek planını yapmak üzere ilk defa düzenlenen "Arama Konferansı"nda bir araya geldiklerini belirtti.

 

Gülen, "Gelecek nesillere güvenli bir ülke bırakma adına çıktığımız bu yolculukta ortaya konan bu birliktelik sadece Türk sigorta sektörünün barış ve güven içinde birlikteliğini değil ülkemizin depremden iklim değişikliği risklerine, sağlıktan yaşlanmaya koruma açıklarını ortadan kaldıracak güçlü bir iradenin de sembolü olacaktır. Ortak akılla ilerleyerek, sorunlarımızı birlikte çözmek zorundayız. Sigorta sektörü, tek taraflı çözümlerle ilerleyemez. Bu nedenle tüm paydaşlarımızla el ele vererek, sektörümüzü daha güçlü kılacak adımlar atacağız." ifadelerini kullandı.

 

63 MADDELİK RİSK HARİTASI

 

Sektörün gelişimi için birçok önemli konunun ele alındığı etkinlikte, sigortayı vatandaşa, vatandaşı ve kamuyu sigortaya dost yapma hedefine vurgu yapıldı.

 

Tüm paydaşların yüksek katılım gösterdiği beyin fırtınasında sigorta sektörüne ilişkin 63 maddelik bir risk haritası belirlendi. Konferansta, gelecek 5-10 yılda sektörü bekleyen riskler belirlenirken, sigortacılığın ekonomideki ağırlığını artırıp, kamunun üzerindeki yükü hafifletmek adına yapılacaklar tespit edildi.

 

Türkiye'de teminatsız varlık, güvencesiz birey, sigortasız kimse bırakmamak vizyonu ile hedeflerini belirleyen sigorta sektöründe 10 yıllık hedefler ve projelerin bazıları şu şekilde belirlendi: "Dünya sigorta liginde ilk 10'da olmak, 10 trilyon lira prim üretimi, kişi başı prim üretimini 350-400 dolara çıkarmak, penetrasyonu ilk 5 yılda yüzde 5'e akabinde yüzde 7'ye çıkarmak, BES fon büyüklüğünün GSMH'nın yüzde 10'unun üzerine çıkarılması, zorunlu ürünlerde yüzde 100 poliçe sahipliği, yeni finansal ürünlerin geliştirilmesi, tüketicinin sigorta konusunda bilinçlendirilerek bir sigorta kültürünün oluşturulması, serbest piyasa ve serbest tarife. Türkiye Sigorta Platformu oluşturulması, MEB / YÖK işbirliğinde erken yaşta eğitimle okullarda müfredata girmesi, Türk Devletleri Teşkilatı pazarına nüfuz etmek, TSB'nin koordinasyonunda tüm tarafların ortak mutabakatıyla müşteri odaklı sigortacılık kanununun çıkarılması, uçtan uca dijitalleşmeye tüm tarafların entegrasyonunun sağlanması."

23 Eylül 2024 Pazartesi

Etiketler : sigorta