Günümüzde birçok sektörü etkileyen dijital dönüşüm, taşımacılık sektörüne de yansıdı.

Teknopark İstanbul’da yerleşik vita Rnd Teknoloji, okul servisi kullanan öğrencilerin güvenli ve izlenebilir şekilde evden okula ve okuldan eve yolculuklarına eşlik eden yapay zeka algoritmalı ‘çok özellikli’ bir uygulama geliştirdi. İleri teknolojiye sahip uygulamaya Kırgızistan ve Fildişi Sahilleri’nden de talep var. 

HABER: ÖMÜR KIRBAŞLI 

Teknopark İstanbul firmalarından vita Rnd Teknoloji; öğrenci, personel, turizm ve araç kurtarma hizmetleri için taşımacılık yönetim sistemleri ve uygulamaları geliştiriyor. Vita Kids ile okul servisi hizmet kalitesini iyileştirerek, günlük hayatı kolaylaştırmak, velilerin endişelerine son vermek ve öğrencilerin güvenliğini sağlamak amacıyla hizmet alan kurum ve kuruluşlara çözümler sunduklarını ifade eden vita Rnd Teknoloji kurucu ortağı Sarp Tardu Orduhan, geliştirdikleri dijital dönüşümü İstanbul Ticaret’e anlattı. 

* Hangi alanlarda çözümler üretiyorsunuz? Bize kısaca şirketinizi tanıtır mısınız?

vita Rnd Teknoloji A.Ş.’yi taşımacılık sektörü için uygulanabilir teknoloji tabanlı araştırma ve geliştirme faaliyetlerini yürütme, yönetme ve uygulama amacıyla 2021 yılında kurduk. Vizyonumuz, tüm kara taşımacılığı hizmetini dijital tabana yayarak, arz ve talebi ortak platformda buluşturan online taşımacılık pazaryerini oluşturmak. Misyonumuz ise taşımacılığın geleceğine yön vermek. Faaliyetlerimizi, geçmişinde uzun yıllar taşımacılık sektörü deneyimi olan ekibimizle sürdürüyoruz.

* Müşterileriniz kimler, hangi sektörlerden? 

Müşterilerimizin büyük çoğunluğunu öğrenci, personel ve turizm taşımacılığı hizmeti veren firmalar oluşturuyor. Taşımacılık firmalarının yanı sıra öğrencilerine servis hizmeti sunan okular, çalışanları için servis hizmeti sunan tüm işletmeler, konaklama ve ağırlama hizmeti sunan sağlık kuruluşları, hastaneler, turizm acenteleri, oteller ve havalimanları müşterilerimiz arasında yer alıyor. 

4 AYRI UYGULAMA 

* Bize okul servis uygulamasından bahseder misiniz? 

vita Kids, okul servisi kullanan öğrencilerin güvenli ve izlenebilir bir şekilde evden okula ve okuldan eve yolculuklarına eşlik eden, mobil tabanlı akıllı öğrenci servis takip ve veli bilgilendirme sistemi. Veliler, okul, sürücü/rehber ve servis firması için 4 ayrı mobil ve web tabanlı uygulama sunuyoruz.

ÜCRET OTOMATİK BELİRLENİYOR

vita Kids ile öğrenci taşımacılık süreçleriyle ilgili tüm işlemler online yapılabiliyor. Bizler için eğitim-öğretim yılı, velilere gönderilen online ön kayıt linki ile başlıyor. Sisteme kaydı yapılan öğrencilerin ücreti, semt veya kuruma uzaklığı hesaplanarak sistem tarafından otomatik olarak belirleniyor. Öğrenci servis hizmeti sözleşmesi, online ortamda imzalanabiliyor. Sözleşme sonrası veli, online ödeme sayfasına yönlendiriliyor. Parçalı ödemelerde mobil uygulamadan her zaman ödeme sayfasına erişim sağlayabiliyor. Böylece tüm kayıt ve tahsilat süreci online ortamda güvenli ve kayıpsız tamamlanıyor.

OKUL BAŞLAMADAN HER ŞEY HAZIR

Kayıtları tamamlandığında güzergahlar servis saatlerindeki geçmiş trafik verisine göre optimize ediliyor, alınış ve bırakılış saatlerini henüz okul başlamadan hesaplayabiliyoruz. Sistem sayesinde güzergahlara en uygun araç ve sürücü, yine sistem önerisi ile belirlenebiliyor. Opsiyonel olarak taşımacı firma, kendi araç havuzu veya diğer tüm tedarikçiler arasından öneriler alabiliyor. Okulun başlamasıyla güzergahlar ve güncel öğrenci listeleri taşımacı firmaca belirlenen sürücülere sistem tarafından gönderiliyor. Sürücü veya servis rehberi, ilgili günün servis kullanacak öğrencilerini, alınış/bırakılış saatlerini ve sırasını, güzergahın rotasını kendi uygulamaları üzerinden görüntülüyor ve ihtiyaç duyarsa navigasyon kullanabiliyor. Bu özellik, sürücü değişimleri ve özellikle okulun ilk günlerinde yaşanan sorunların önüne geçiyor. 

VİTA DRIVE UYGULAMASI

Sürücü uygulaması, araç içerisinde başka herhangi bir donanıma (GPS cihazı veya Tablet gibi) ihtiyaç duymadan çalışabiliyor. Tüm veri sürücü veya rehberin akıllı cep telefonunda çalışan vita Drive uygulamasından alınıyor. Montaj ve fiziksel kurulum gerektirmeyen sistem, kolay kullanımı ve kurulumu ile bir iş günü içerisinde kullanıma hazır hale gelebiliyor. Olası araç ve sürücü değişikliklerinde sistem aksamadan devam ediyor.

VELİLER PUAN VERİYOR

Veliler; vita Kids uygulaması üzerinden, servis saatleri içerisinde aracın konumunu ve hızını anlık olarak izleyebiliyor. Servis bilgilerini; alınış ve bırakılış saatini, yolculuk süresini, araç, sürücü ve rehber bilgilerini, fotoğraflarını ve yeterlilik belgelerini görüntüleyebiliyor. Sürücü ve rehber ile iletişim kurabiliyor. Veliler, sürücü veya rehberleri uygulama üzerinden değerlendirebiliyor, genel değerlendirme puanlarını görüntüleyebiliyor. Öğrenci servis kullanmayacak ise uygulama üzerinden sürücü, rehber ve taşımacı firma ile kullanmayacağının bilgisi paylaşılabiliyor. Ödeme işlemlerini ve faturalarını uygulama üzerinden görüntüleyebiliyor ve indirebiliyor. Veliler, uygulama üzerinden oluşturulan hizmet değerlendirme anketlerine katılabiliyor. Varsa öneri ve şikayetlerini taşımacı firma ve okul ile uygulama üzerinden paylaşabiliyor. 

YAKLAŞTIM BİLGİSİ

Velilere araç hareketleri ile ilgili, uygulama içi, SMS ve sesli çağrı olmak üzere 3 farklı bildirim gönderilebiliyor. Servis adrese yaklaştığında veliye servisin yaklaşmakta olduğu bilgisi otomatik olarak gidiyor. Bildirim tipleri ve gönderim zamanları uygulama üzerinden seçilebiliyor. 

QR’LI KONTROL SİSTEMİ

Servis adrese ulaştığında ise öğrencinin servisi bekletme süresi hesaplanıyor. Eğer öğrenci bekleme süresini aşarsa sürücü adresten ayrılıyor ve veli ile öğrencinin servisi bekletme süresi veli ile paylaşılıyor. Bu sistem bileklik, kart ve parmak okuyucu gibi alternatif biniş kontrol uygulamaları ile entegre çalışabiliyor. Okula varış yapan servis sürücüsünün görevini tamamlayabilmesi için öğrencilerini indirdikten sonra, servis aracının arka kısmında bulunan NFC etiketi veya QR barkodu akıllı cihazı ile okutması veya her dakika farklı şifre üreten numaratördeki şifreyi kodlaması gerekiyor. Bu kontrol, sürücünün aracın arka koltuğuna kadar gitmesini gerektirdiğinden, araçta unutulan öğrenci veya eşya olup olmadığı kontrol edilmiş oluyor. Servis bitişi onaylandığında velilere, aracın okula vardığı ve kontrol edildiği bilgisi iletiliyor ve hak edişlerin hesaplandığı vita TMS üzerinde aracın günlük çetelesi işlenmiş oluyor. Kontrol edilmeyen aracın sürücüsü önce bildirim, daha sonrasında sesli çağrı ile uyarılıyor. Bu bilgi, aynı zamanda servis firma yetkilileri ile paylaşılıyor. Son olarak kritik zamana kadar kontrol edilmeyen aracın bilgisi, sırasıyla okul yetkilisi ve öğrenci velileri ile paylaşılıyor. Okuldan eve dönüş senaryosunda da benzer şekilde, öğrencilerin servise biniş yaptığı, okuldan hareket ettiği, eve yaklaştığı ve vardığı bilgisi velilere bildiriliyor. Böylelikle eğitim öğretim yılı boyunca, tüm öğrencilerin ve servis hareketlerinin servis saatleri içinde güvenli takibi sağlanmış oluyor.

FİLDİŞİ SAHİLİ’NDEN KIRGIZİSTAN’A...

* Yurt dışından talep var mı?

2023 yılında 4 farklı bölge için lokalizasyon gerçekleştirdik. Ürünlerimizin tamamını çoklu dil desteği özelliği ve müşterinin sistem içerisinden belirleyebildiği bölge seçimi ile para birimi, bildirim dilleri, sistem dili, harita sorguları gibi hazır ayarları sistemlerimize yerleştirdik. Şu anda vita Transfer ürünümüz Kırgızistan, Fildişi Sahili, Avusturya ve  Almanya’da kullanılıyor.

HEDEFTE LOJİSTİK VAR

* Yeni ürünler olacak mı? 

Müşterilerimize; vita Kids Öğrenci Taşımacılığı Sistemimiz ile benzer özelliklere sahip vita DRT Personel Taşımacılığı Sistemi, vita Transfer Talep, Rezervasyon ve Dağıtım Sistemi ve vita Help Kurtarıcı Araçları Taşımacılık Sistemlerimiz ile hizmet veriyoruz. vita Logistic ve vita Delivery olarak kargo, kurye ve nakliye süreçlerini de kapsayan taşımacılık yönetim sistemleri geliştirmeyi hedefliyoruz.

BÜTÜNLEŞİK DİJİTAL YAPIYLA ANLIK ÇÖZÜM

* ‘Dijital tabana yayıyoruz’ derken nasıl bir yapı oluşturdunuz? 

Taşımacılık hizmetinin tüm paydaşları için süreçlerin tek noktadan yönetilebildiği ve işlenebildiği bütünleşik bir yapı sunuyoruz. Ayrıca operasyonel faaliyetlerin de optimal maliyetle yönetilmesini, planlamasını, takibini, hesaplamasını ve faturalandırılmasını sağlıyoruz. Yapay zeka destekli algoritmalarımızla maliyet hesaplama, fiyat tahmini ve en uygun taşıyıcı önerileri ile zararı minimize ederek, fatura ve ödeme aracılığı ile muhasebesel kolaylık sunuyoruz. Anlık sözleşmeli iş teklifleri alma-verme ve teklif oluşturma ile operasyonel büyüme, maliyetleri düşürme ve nitelikli veya alternatif taşıyıcılara erişim imkanı veriyoruz. Taşıyıcılara, navigasyon ve anlık bildirimler, görev bilgileri paylaşılması ile gerçek zamanlı konum takibi, tahmini varış süreleri, memnuniyet değerlendirme imkanı ile hizmet kalitesi ve müşteri memnuniyetinde artış sağlıyoruz. U-Etds gibi zorunlu devlet entegrasyonlarının yanı sıra akaryakıt sağlayıcıları, telekomünikasyon firmaları, araç takip sistemleri, kart okutma ve biniş sistemleri, bankalar, ödeme aracılık kuruluşları, muhasebe ve İK programları gibi entegrasyonlar ile zamandan kazanç ve iş kolaylığı sunuyoruz.

23 Temmuz 2024 Salı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasını taşıyan 2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi, TBMM Başkanlığına sunuldu.

2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi, TBMM Başkanlığı tarafından Plan ve Bütçe Komisyonuna havale edilecek.

2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ve 2023 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Teklifi ile Sayıştay raporlarının komisyondaki müzakerelerinin bir ay sürmesi öngörülüyor.

Plan ve Bütçe Komisyonundaki bütçe görüşmelerine, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz'ın 22 Ekim'de yapacağı sunumla başlanacak.

Sunumun ardından komisyon üyelerinin hazırlıkları için çalışmalara bir hafta ara verilecek.

Komisyon müzakerelerinin tamamlanmasının ardından süreç, TBMM Genel Kurulunda devam edecek.

17 Ekim 2024 Perşembe

Son dakika haberleri… 1 Ocak 2025'ten itibaren devlet memurlarının saat başına fazla mesai ücretleri belli oldu. Yeni yılda fazla mesai ücretleri ne kadar olacak? İşte detaylar…

Son dakika haberleri… 2025 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi'ne göre, memurların saat başı fazla çalışma ücreti, yeni yılda yüzde 26,7 artacak. 2024 yılında 10 lira 10 kuruş olan saatlik fazla mesai ücreti 1 Ocak 2025'ten itibaren 12 lira 80 kuruşa yükselecek.

Bakanlıkların özel kalem müdürlüklerinde çalışan makam şoförleri dahil tüm personele ayda 90 saati, genel müdürlüklerin merkez teşkilatlarında görevli şoförlere de 60 saati geçmemek üzere yeni yılda 10 lira 70 kuruş yerine 13 lira 60 kuruş fazla mesai ücreti ödenecek.

Her makam için aylık toplam 450 saati geçmemek üzere kurul başkanı (bakanlıklar), genel müdür ve daha üst birim yöneticileri, strateji geliştirme başkanı, vali, general ve amiral rütbesini haiz olmak kaydıyla Milli Savunma Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı, kuvvet komutanlıkları ile Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığındaki daire başkanı ve daha üst birimlerin yöneticileri, rektör, büyükşehir ve il belediye başkanlarıyla birlikte çalışan personele ayda 90 saati geçmemek üzere saat başına 13 lira 60 kuruş ödeme yapılacak.

Kredi ve Yurtlar Genel Müdürlüğü'ne ve üniversitelere bağlı yurtlarda görev yapan personelden, gerçekleştirdikleri fazla çalışma karşılığında kendilerine izin verilme imkanı bulunmayanlara ayda 90 saati aşmamak üzere saat başına 12 lira 80 kuruş ek ödeme gerçekleştirilecek.

Mesleki ve teknik eğitim bölgesinde yer alan meslek yüksekokullarıyla ilişkilendirilen mesleki ve teknik orta öğretim kurumlarında görev yapan Milli Eğitim Bakanlığı idari personeline, yasal çalışma saatinin bitiminden sonra fiilen yaptıkları fazla çalışma süreleri için ayda 100 saati geçmemek üzere saat başına 21 lira 80 kuruş ödenecek.

YURT İÇİ GÜNDELİKLER

Harcırah Kanunu uyarınca verilecek yurt içi gündelik ve tazminat tutarları da yeniden belirlendi. Yeni yılda TBMM Başkanı ve Cumhurbaşkanı yardımcılarına ödenecek yurt içi gündelik tutarı 500 liradan 715 liraya yükselecek.

Anayasa Mahkemesi Başkanı, bakanlar, Genelkurmay Başkanı, milletvekilleri, kuvvet komutanları, Jandarma Genel Komutanı, Sahil Güvenlik Komutanı, Cumhurbaşkanlığı İdari İşler Başkanı, TBMM Genel Sekreteri, orgeneraller, oramiraller, Yargıtay, Danıştay, Uyuşmazlık Mahkemesi ve Sayıştay başkanları, Yargıtay Cumhuriyet Başsavcısı, Danıştay Başsavcısı, Diyanet İşleri ve Yükseköğretim Kurulu Başkanları ile Kamu Başdenetçisinin yurt içi gündeliği 480 liradan 686 liraya çıkacak.

Yurt içi gündelik tutarı, ek göstergesi 8000 ve daha yüksek kadrolarda bulunan memurlar için 680 liraya çıkacak. En alt kademedeki memura ise 600 lira ödenecek.

17 Ekim 2024 Perşembe