İstanbul Ticaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Hakan Orduhan, okul servislerine özel ehliyet verilmesi gerektiğini söyledi. Orduhan, okulların açılmasıyla gündeme gelen servis taşımacılığına ilişkin düzenlemeleri değerlendirdi. Orduhan, “Her ehliyeti olan bu işi yapabiliyor. Bu koşul değiştirilmeli. Önerimiz, ehliyet grubunda okul servis sürücüsünün ayrı bir harf grubu ile tanımlanması. Okul servisi taşımacılığı yapacakların ehliyette ayrı bir harf grubu ile tanımlanması, bu mesleği hem itibarlı kılacak hem de velilerin ‘bu konu ile ilgili ehil olmuş kişi ile muhatap oluyorum, öğrencimi taşıttırıyorum’ algısına neden olacak” diye konuştu.

EĞİTİMDEN GEÇMELİ

Orduhan, şu an E sınıfı ehliyeti olan sürücülerin okul servisi kullanabildiğini kaydederek, yeni bir öneride bulundu. Orduhan, önerdikleri uygulamanın hayata geçmesi durumunda, öğrenci taşıyan servis sürücülerinin belirli aralıklarla psikoloji, pedagoji, davranış ve iletişimle ilgili eğitim-lerden geçmesi gerektiğini ifade etti.

Okul servis araçlarının mevcut haliyle fark edilemediğini anlatan Orduhan, bu durumun araçlarda bazı değişiklikler yapılarak düzeltilebileceğini söyledi. Orduhan, “Araçların ışıklandırma sisteminin yeniden yapılması, hemen tanınması lazım. Plakası tek harf grubunda olmalı ki, emniyet kuvvetleri denetim yaptığında kolaylığa kavuşsun” dedi.

SERTİFİKA OLMALI

Okul servis yönetmeliğine göre bu araçlardaki rehberlerde, adli sicil kaydı bulunmaması ve lise mezuniyeti şartı dışında özellik aranmadığını belirten Orduhan, şöyle konuştu: “Bizim ihtiyacımız olan şey sadece lise mezuniyeti değil, bu işin ehliyetine sahip olmasıdır. Rehberlik yapacak kişinin konuyla ilgili sertifika programından geçmiş olması buradaki hizmetin doruğa çıkartılması için yeterli bir uygulama.”

VELİLER BELGEYE DİKKAT ETSİN

Velilerin okul servisi seçiminde İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından düzenlenen belgeye dikkat etmesi gerektiğini belirten Dr. Hakan Orduhan, şunları söyledi: “Bu, İBB tarafından düzenlenen ve kontrol edilen toplu taşıma kullanım belgesidir. Bu belgenin görülmesi demek, ilgili şoförün tüm testlerden geçmesi, gerekli süreçlerin tümünü tamamlaması demek. Bu belgeyi sormuş olmaları yeterli.”

Velilerin çocuklarını emanet ettikleri servis sürücüsü ile iyi iletişim kurmasının önemini de vurgulayan Orduhan, “Servis sektörü hassas ve özel bir iş. Yüreğinde çocuk sevgisi olan insanların bu işi yapmasını istiyoruz” dedi.

YÖNETMELİK, HAKSIZ REKABETE YOL AÇIYOR

Bir dönem İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği’nin başkanlığını da yürüten Dr. Hakan Orduhan, okul servis yönetmeliğinin taşımacılar arasında haksız rekabete yol açtığını savundu. Orduhan, mevcut yönetmeliğe göre velilerin, okul aile birliğinin anlaştığı firma dışında başka bir servis şoförü ile anlaşarak taşıma yaptırabildiğini belirterek, “Bu mevzuatı yanlış anlayan bazı firmalar okul bahçesinde masa açıp, kampanya yaparak öğrenci kapmaya çalışıyor. Bu da çatışmaya neden oluyor. Veliler buna izin vermemeli. Okulun anlaştığı servislerle çalışırlarsa bunun önüne geçmiş olurlar” diye konuştu.

27 Eylül 2017 Çarşamba

Etiketler : Gündem

Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi, günü yüzde 1,12 değer kaybederek 9.577,46 puandan tamamladı.

BIST 100 endeksi, önceki kapanışa göre 108,03 puan azalırken, toplam işlem hacmi 64,6 milyar lira oldu.

Bankacılık endeksi yüzde 0,96, holding endeksi yüzde 1,16 değer kaybetti.

Sektör endeksleri arasında en çok kazandıran yüzde 3,03 ile madencilik, en çok kaybettiren yüzde 3,96 ile spor oldu.

Küresel piyasalar, ABD Merkez Bankası (Fed) başta olmak üzere önemli merkez bankalarının para politikası kararlarının takip edileceği haftaya temkinli başlarken, yurt içinde de gözler Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankasının (TCMB) faiz kararına çevrildi.

Analistler, yarın yurt içinde konut satışları, yurt dışında ise ABD'de perakende satışlar, sanayi üretimi, kapasite kullanım ve Almanya'da ZEW endekslerinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 9.550 ve 9.400 puan seviyelerinin destek, 9.750 ve 9.850 seviyelerinin direnç konumunda olduğunu kaydetti.

16 Eylül 2024 Pazartesi

Etiketler : borsa BIST100 bankacılık

Türkiye'nin merkezi yönetim bütçe gelirleri ağustosta 690 milyar 720 milyon lira, giderleri 820 milyar 314 milyon lira oldu.

Hazine ve Maliye Bakanlığı, ağustos ayına ilişkin bütçe uygulama sonuçlarını açıkladı.

Buna göre, ağustosta bütçe gelirleri, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 12,5 artarak 690 milyar 720 milyon liraya, bütçe giderleri de yüzde 45,8 artışla 820 milyar 314 milyon liraya ulaştı.

Ocak-ağustos döneminde de bütçe gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 75,2 yükselerek 5 trilyon 253 milyar 15 milyon liraya çıktı. Bütçe giderleri de aynı dönemde yüzde 84,1 artarak 6 trilyon 226 milyar 569 milyon lira oldu.

Merkezi yönetim bütçesi, ağustosta 129 milyar 594 milyon lira, ocak-ağustos döneminde de 973 milyar 554 milyon lira açık verdi.

16 Eylül 2024 Pazartesi

Etiketler : bütçe dolar döviz gelir