HABER: SÜMEYRA YARIŞ TOPAL

Osmanlı İmparatorluğu’nun 34. padişahı olan Sultan 2. Abdülhamid’in vefatının üzerinden 99 yıl geçti. Sultan 2. Abdülhamid, milli ekonominin ve sanayinin temellerini de atmıştı. Kız sanayi ve ticaret mektepleri, mühendis okulları 2. Abdülhamid zamanında eğitime başlamıştı. Büyük padişah, milli sanayinin gelişmesi için de Türkiye Cumhuriyeti’nin sanayi temellerinin atılmasına öncülük etmişti.

TİCARET ODASI VE BANKA

2. Abdülhamid’in en önem verdiği konulardan biri; İmparatorluğun kendi sanayi tesisleri olmasıydı. Osmanlı Müslüman halkını ticarete yönlendirmek için çalışmaları da bulunan büyük padişah, bu amaçla o yıllarda Dersaadet Ticaret Odası olarak anılan İstanbul Ticaret Odası’nın kuruluşunda etkin rol almış ve böylece Osmanlı’nın ilk yerli odası faaliyete geçmişti. Yine Ziraat Bankası’nın da kuruluşuna öncülük etmişti.

Büyük padişah, kız çocuklarının eğitime dâhil edilmesini de çok önemsiyordu. Bu amaçla İmparatorluğun ilk resmi kız okulunun açılmasına imza atmıştı. Kız sanat okullarının açılması konusunda çok istekli olan 2. Abdülhamid zamanında açılan okul sayısı zirveye ulaşmıştı. Ayrıca İstanbul Hukuk Fakültesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Ticaret Fakültesi, Ziraat ve Veterinerlik Fakülteleri ile Maden Fakültesi onun zamanında açılmıştı.

SANAYİ TEŞKİLATLARI

Türkiye Cumhuriyeti’nin sanayi temelleri de Sultan 2. Abdülhamid zamanında atılmıştı. İmparatorluğun son dönemlerinde sanayi hamlesi gerçekleştirmesi için yoğun çaba harcayan 2. Abdülhamid; Hereke Tekstil Fabrikası, Cibali Tütün Fabrikası, Feshane-i Amire, Beykoz Deri ve Kundura Fabrikası, Beykoz Kağıt Fabrikası, Zeytinburnu Demir Çelik Fabrikası, Paşabahçe İspermeçet Mumu Fabrikası ve bunun gibi onlarca fabrikanın kuruluşuna öncülük etmişti.

2. Abdülhamid’in girişimleri Türkiye Cumhuriyeti’nin sanayi temeli yükselmesi için katkı sağlamıştı.

ULAŞIMA VERİLEN ÖNEM

Onun zamanında ulaşım ve altyapı alanında da önemli çalışmalara imza atılmıştı. Hicaz Demiryolu, Bağdat Demiryolu, Ankara-Haydarpaşa Demiryolu onun en büyük projeleri arasında yer alıyordu. 2. Abdülhamid demiryollarına çok önem veriyordu. 1881’de 1780 kilometre olan demiryolu uzunluğu 1907-1908 dönemine kadar 5883 kilometreyi bularak 2. Abdülhamid’in yönetiminde üç misli bir artmıştı. Kendisi ayrıca bütün Anadolu’yu baştan başa dolaşacak bir karayolu da yapma isteği içindeydi. Bu amaçla halkın da karayolu yapımı çalışmalarında yer almasını teşvik etmişti.

İLK POSTA TEŞKİLATI

2. Abdülhamid, iletişim ağlarının gelişmesi için çalışmalarda bulunmuştu. Bu amaçla 1877’de Posta Telgraf Nezareti kurulmuş, 1901’de şehir postaneleri hayata geçirilmişti. Ayrıca postaların daha çabuk ulaştırılması için demiryolları şirketleriyle protokol imzalanmış ve telefon da kullanılmaya başlanmıştı. Telgraf hatlarının döşenmesine hız kazandırılmış, bu sayede hava durumu raporları da verilmeye başlanmıştı.

SAĞLIK ALANINDA ÖNCÜ

Bugün hâlâ en büyük sosyal yardımlaşma kurumların-dan biri olan Darülaceze’nin de kuruluşu 2. Abdülhamid zamanında gerçekleşmişti. Ayrıca Avrupa Yakası’nın en kapsamlı devlet hastanelerinden biri olan Şişli Etfal Hastanesi de büyük padişahın projelerinden biriydi.

Sultan 2. Abdülhamid, ticaret odasının kurulmasına izin veren iradesiyle aynı zamanda Oda’nın 11 maddelik kuruluş nizamnamesini de onaylamıştı. Dersaadet Ticaret Odası’nın kuruluş iradesi üstte…

17 Şubat 2017 Cuma

Etiketler : Gündem

Hazine ve Maliye Bakanlığı, "çok kazanan ancak az vergi veren" mükelleflere yönelik incelemeleri kapsamında lüks yat ve tekne satışlarını takibe alırken, bu kapsamda 2021-2023 yıllarındaki satışlardan 1,4 milyar liralık vergi kaybı saptadı.

Bakanlıktan edinilen bilgilere göre, Gelir İdaresi Başkanlığı, yüksek gelir elde eden, lüks tüketimde bulunan ancak buna uygun vergi ödemeyen mükellefleri yakından izliyor.

Kayıt dışı ekonomiyle mücadele kapsamında turizm bölgelerindeki lüks harcamaları yakından takip eden Gelir İdaresi, özel yat ve tekne satışlarını inceleme altına aldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından elde edilen verilerle uluslararası bilgi değişimi kapsamında elde edilen bilgileri kendi verileriyle çapraz kontrole tabi tutan Başkanlık, 2021-2023 yıllarındaki satışların büyük kısmında yüksek miktarda vergi kaybı tespit etti. Riskli mükelleflere odaklanan Başkanlık, söz konusu 3 yılda 45 binin üzerinde özel tekne ve yat satışı yapıldığını belirledi.

Söz konusu lüks taşıtların sigorta verileriyle kasko değerlerini de inceleyen Başkanlık, yaptığı bu analizlerle yürüttüğü saha çalışmalarıyla satışların gerçek bedelle beyanlara yansımadığını saptadı.

Analizlerde 15 bin gerçek kişi ve 1527 şirketin özel tekne ve yat satışlarında beyan edilen satış bedeliyle gerçek satış fiyatı arasında büyük fark bulundu. Bu mükelleflerin para transferleri inceleme altına alınırken, ilk tespitlere göre 1,4 milyar liralık kayıt dışı hasılat tespit edildi.

Bu arada, Gelir Vergisi Kanunu'na göre, gemi ve yat gibi taşıtların 5 yıl içinde elden çıkarılmasından doğan kazançlar, değer artışı kazancı sayılıyor. Yat ve tekneleri aldıkları tarihten başlayarak 5 yıl içinde elden çıkaranların alış maliyetleri ve satış bedeli arasında oluşan fark üzerinden vergilendirme yapılıyor. Bu satışların ticari kazanç sayılması durumunda ise hem gelir veya kurumlar vergisi hem de satış bedeli üzerinden ayrıca KDV alınması gerekiyor.

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, konuya ilişkin değerlendirmesinde, "Çok kazanan ancak az vergi verenlerin kapısını çalmaya devam ediyoruz. Kayıt dışı ekonomiyle mücadelemiz sektör sektör genişliyor. İncelemeler sonucunda, satış bedellerini düşük gösterenlerden gerekli vergi ve cezalar talep edilecek." dedi.

Gelir İdaresince bu alanda yapılan çalışmalara devam edileceğini ve yeni denetim yöntemlerinin de devreye alınacağını bildiren Şimşek, şunları kaydetti:

"Kayıt dışılığın neden olduğu haksız rekabeti ve vergi kaybını gidermek için sektörel saha denetimlerimizi yoğun şekilde sürdürüyoruz. Vergilendirilmeyen kazançla çok harcayanları, lüks harcama yapan ancak vergi matrahını düşük gösterenleri yakından izlemeyi sürdüreceğiz. Kayıt dışı kazançların peşindeyiz. Vergide adaleti ve etkinliği artırmak amacıyla kayıt dışılıkla mücadelemiz hız kesmiyor."

22 Eylül 2024 Pazar

Etiketler : #Maliye Bakanlığı

İki merkez bankası başkanının görüşmesi, Türkiye ile Hollanda arasında imzalanan Dostluk Anlaşması'nın 100. yılı dolayısıyla TCMB ev sahipliğinde düzenlenen etkinlikte gerçekleşti.

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan, Hollanda Merkez Bankası (DNB) Başkanı Klaas Knot ile bir araya geldi.

İki merkez bankası başkanının görüşmesi, Türkiye ile Hollanda arasında imzalanan Dostluk Anlaşması'nın 100. yılı dolayısıyla TCMB ev sahipliğinde dün düzenlenen etkinlikte gerçekleşti.

TCMB idare merkezindeki etkinliğe, Hollanda'nın Ankara Büyükelçisi Joep Wijnands da katıldı.

TCMB Başkanı Karahan ve DNB Başkanı Knot, para politikaları ve ekonomik görünüme ilişkin sunum yaptı.

Etkinlikte daha sonra iki merkez bankası başkanının katılımıyla "100 Yıllık Dostluk: Vissering'in Türkiye Yolculuğu" sergisinin açılışı gerçekleştirildi.

Sergi, 1928 yılında Türkiye'ye davet edilen Hollanda Merkez Bankası Başkanı Dr. Gerard Vissering'in Türkiye'deki çalışmalarına dair arşiv belgelerini içeriyor. Vissering, bu çalışmaları sonucu Türkiye'de merkez bankası kurulmasına yönelik bir tavsiyede bulunmuştu.

22 Eylül 2024 Pazar

Etiketler : #TCMB #Hollanda