tatil-sepeti

İTO Lojistik Hizmetler Meslek Komitesi ve İstanbul İl Milli Eğitim Müdürlüğü’nün ortaklaşa düzenlediği Türkiye’nin 2. Yüzyılında Lojistiğin Geleceği İle İlgili Bir Projem Var Yarışması’nda kazananlar belli oldu. Ödüllerini alan öğrenciler, projelerini tanıttı.


HABER: BARIŞ CABACI

 

Gençlere girişimciliği aşılamak için birçok fikir yarışması düzenleniyor. Bu yarışmalar sayesinde gençler hem sektörün sorunlarına çözüm buluyor hem de girişimciliğe adım atıyor. Bu kapsamda İstanbul Ticaret Odası Lojistik Hizmetler Meslek Komitesi ve İstanbul İl Milli Eğitim Müdürlüğü ortaklığında ‘Türkiye’nin 2. Yüzyılında Lojistiğin Geleceği İle İlgili Bir Projem Var Yarışması’ düzenlendi. Yarışmada başarılı olan gençler ödüllerine kavuştu.


Projelerini de İTO’da tanıttı. 

 

10 TRİLYON DOLARLIK PAZAR

 

Ödül töreninin açılışında konuşan İTO Başkan Yardımcısı Ahmet Özer, İTO’nun düşünen, çalışan ve üreten gençlerin yanında olduğunu söyledi. Dijitalleşmenin artmasıyla birlikte lojistik sektörünün ekonomik hacminin 10 trilyon dolara yükseldiğini belirten Özer, “8 yıl sonra bu hacmin 18 trilyon dolara yükseleceği öngörülüyor. Ülkemizin konumu nedeniyle lojistik sektöründe önemli fırsatlar var. Bu fırsatları değerlendirerek, küresel pastadan aldığımız payı artırabiliriz. Teknolojik olarak da altyapımız dünya standartlarında. Ancak bunların hepsinden önemlisi gençlerimiz ve onların başarısı. Nitelikli insan kaynağımız oldukça önemli. Gençlerimiz bizim zenginliğimiz, geleceğimiz. İTO olarak fikri olan evlatlarımıza her zaman kapımız açık. Bu yarışmayı düzenledikleri için İTO Lojistik Hizmetler Meslek Komitesi Başkanı ve üyelerini tebrik ediyorum” dedi. 

 

NÜFUSUN YÜZDE 39’U Z KUŞAĞI

 

İTO Lojistik Hizmetler Meslek Komitesi Başkanı Ercan Karakurt da fikir yarışmalarının gençlere girişimcilik ruhunu aşıladığını belirterek, Türkiye’nin en büyük servetinin gençler olduğunu vurguladı. Karakurt, şunları söyledi: “Bizler gençlerden ilham alarak yol haritamızı belirliyoruz. Sektörlerin değişime adapte olması için gençlere kulak vermesi gerekiyor. Türkiye nüfusunun yüzde 39’unu Z kuşağı oluşturuyor. Bu yüzden Z kuşağının istekleri, düşünceleri ve çözümleri bizler için çok önemli. Gençlerin fikirlerinin yarıştığı bu tür yarışmaların sayısının daha da artması gerekiyor. Fikir yarışmaları, gençlerin yaratıcı düşüncelerini ve yenilikçi çözümlerini ortaya koymalarına fırsat tanıyor. Bu sayede gençler, girişimcilik ruhuyla sektöre taze bir bakış açısı kazandırıyor. Aynı zamanda, gençlerin katılımı sektörümüzün dinamizmini ve gelişimini sürdürebilmesi için kritik öneme sahip. Türkiye’nin geleceği gençlerin elinde şekillenecek. Onların enerjisi, vizyonu ve yenilikçi yaklaşımları sayesinde lojistik sektörünün dünya çapında daha güçlü bir konuma geleceğinden şüphem yok.” 

 

TÜM SEKTÖRLERE YAYILMALI 

 

İstanbul İl Milli Eğitim Müdür Yardımcısı Hüseyin Aydın ise Türkiye’nin 2. Yüzyılında Lojistiğin Geleceği İle İlgili Bir Projem Var Yarışması’nın sektörün geleceği açısından kritik bir rol oynadığını belirtti. Aydın, bu tür yarışmaların sadece lojistik sektöründe değil, tüm sektörlerde düzenlenmesi gerektiğini vurgulayarak, şunları söyledi: “Ülkemizin geleceğini gençlerle birlikte inşa etmeliyiz. Onların fikirlerinden faydalanmalıyız. Bu yarışmalar, onların girişimcilik ruhunu geliştirmelerine, özgüvenlerini artırmalarına ve sektördeki değişimlere öncülük etmelerine yardımcı oluyor.” 

 

Gençlerin sektörde aktif rol almasının ve fikirlerini hayata geçirmesinin, Türkiye’nin küresel rekabet gücünü artıracağını kaydeden Aydın, “Gençlerin yeni teknolojilere ve dijital dönüşüme yatkınlıkları, sektörlerin inovasyon kapasitelerini de artıracak” dedi.

 

YARIŞMADA İLK 3’E GİRENLER

 

1 - KARAYOLU NAVİGASYON HATALARI

 

Umutcan Hakat/Mehmet Emin Horoz Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi: Karayolu taşımacılığında yüksek ve geniş araçlar kullanılıyor. Bu araçların gideceği adresleri bulmak için kullandıkları navigasyon uygulamalarında, araçların yüksekliği ve genişliği dikkate alınmadan otomatik yol tarifi yapılıyor. Uygulanacak projeyle yüksek ve geniş kara araçları yol tarifi talep ettiğinde, navigasyon uygulamaları problemli olabilecek yollara giriş yapmadan önce uyarı verecek.  

 

2 - LOJİSTİKTE İNOVATİF BİR YAKLAŞIM

 

Onur Kara/Mahmutbey Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi: Ulaşımı zor olan bölgeler için drone kullanılarak lojistik sağlanacak. Hava yolunu geliştirmek ve taşıma kapasitesini artırmak için her şehrin merkezine belirli boyutlara ve özelliklere sahip drone ve İHA sistemleri ile uygun pistlerin oluşturulması gerekiyor. Bu pistler, dikey veya yatay iniş ve kalkışa uygun şekilde tasarlanmalı ve tamamen otonom bir sistemle işlemlerini gerçekleştirmeli. Yine limanların yakınına drone sistemleri kurularak deniz yoluyla entegrasyon sağlanabilir. Böylece acil kargolar, gemi güvertesinden alınarak teslimat hızlandırılabilir. Projenin amacı, kargoların hızlı ve güvenli bir şekilde şehirler veya ülkeler arası transferini sağlamak. Aynı zamanda, kargolamada yapılan hataları, yapay zeka sistemleriyle ortadan kaldırmak. 

 

3 - OTONOM TAŞIMA ARAÇLARI VE DRONE ENTEGRASYONU

 

Reyhan Berra Demirci/Hezarfen Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi: Otonom araçlarla beraber drone kullanımının lojistik süreçlere entegre edilmesi, sektöre devrim niteliğinde yenilikler getirebilir. Entegrasyon projesi sayesinde, ürünlerin depodan alınıp teslim edileceği noktaya kadar tamamen otomatik bir şekilde taşınması mümkün olabilir. Otonom araçlar karada, dronelar ise havada kullanılarak, hızlı ve verimli bir teslimat sağlanır. Bu sayede insan hatası ve zaman kaybı en aza indirilir, lojistik maliyetler düşürülür ve çevreye daha az zarar verilir. Taşımacılıkta yakıt hücreli hidrojen kullanılabilir. Hidrojen yakıtlı araçlar, çevreye daha az zarar verirken daha uzun menzil de sağlayabilirler. Bu sayede, lojistik süreçlerin etkinliği artırılabilir ve sürdürülebilir taşımacılık hedeflerine katkıda bulunulabilir.

24 Haziran 2024 Pazartesi

Ünlü futbol kulüplerinin hisse senedi performanslarında, ocak-eylül döneminde genellikle yukarı yönlü bir seyir görüldü. Dünyanın önde gelen futbol kulüpleri, yılın 9 ayında borsalarda genel olarak yatırımcısına kazandırdı.

Yatırımcılarını sevindiren futbol kulüplerinin yeşil sahalarda da taraftarlarını sevindirdiği görülüyor.

Yılın 9 ayında hisse senedi piyasalarında yatırımcısına İskoç kulübü Celtic yüzde 45,6, Portekiz ekiplerinden Benfica yüzde 13,2, Porto yüzde 2,6, Hollanda ekibi Ajax yüzde 1,7, Alman ekibi Borussia Dortmund yüzde 1,5 ve diğer bir Portekiz ekibi Sporting CP yüzde 1,5 kazandırdı.

Celtic, geçen sezon İskoçya Birinci Futbol Ligi'nde (Premiership) 54. şampiyonluğunu ilan etmişti. Celtic ayrıca bu sezon UEFA'nın düzenlediği Avrupa'nın kulüpler bazındaki en büyük organizasyonu Şampiyonlar Ligi'nde de mücadele ediyor. Kulüp İskoçya Ligi'nde de zirvede.

Bencifa ise UEFA'nın düzenlediği Avrupa'nın kulüpler bazındaki en büyük organizasyonu Şampiyonlar Ligi'nde mücadele ediyor. Öte yandan Benfica kulübü, teknik direktörlük görevine Bruno Lage'yi getirdi.

Kulüp Şampiyonlar Ligi'nde evinde Atletico Madrid'i 4-0 yenmişti.

Porto da Portekiz Liginde zirve ortağı olarak ikinci sırada.

Alman ekibi Borussia Dortmund, UEFA Şampiyonlar Ligi'nde başarılı bir performans sergiliyor.

Sporting CP ise Portekiz Süper Liginde lider konumda.

 

İTALYAN KULÜPLER YATIRIMCISINI ÜZDÜ

Bu dönemde, İtalyan ekiplerinden Juventus'un hisseleri yüzde 0,3, Lazio'nun hisseleri yüzde 5,3 değer kaybetti.

İngiltere Premier Ligi'nde pek iç açıcı bir performans sergilemeyen Manchester United'ın hisseleri ise ocak-eylül döneminde yüzde 20,6 azaldı.

Manchester United, geçen sezon İngiltere Premier Lig'i 8. sırada tamamlamıştı.

Dünyanın önde gelen halka açık 9 futbol kulübünün hisselerinin ocak-eylül performansları şöyle:

 

Şirket    Ocak-Haziran 2024 değişim (yüzde)

Celtic     +45,6

Benfica +13,2

Porto    +2,6

Ajax       +1,7

Borussia Dortmund        +1,5

Sporting CP        +1,5

Juventus             -0,3

Lazio      -5,3

Manchester United        -20,6

18 Ekim 2024 Cuma

Orta Doğu’da İsrail’in devam eden saldırılarıyla artan çatışmalar ve dünya genelinde merkez bankalarının güvercin adımlarından destek bulan altının ons fiyatı 2 bin 714 dolara çıkarak rekor kırdı.

Güvenli liman varlıklardan olan altın hem jeopolitik riskler, hem de dünya genelinde faiz oranlarının yavaş yavaş düşürülmesiyle yükseliş eğilimine devam ediyor.

Seneye 2.065 dolardan başlayan altının onsu yıl başından bu yana yaklaşık yüzde 31 değer kazanırken, değerli metalin yılı bu seviyelerde tamamlaması halinde söz konusu getiri son 45 yılın en iyi performansına işaret edecek.

 

ENDEKSLERİN YÜKSELİŞLERİ YÜZDE 10 İLA YÜZDE 20 ARASINDA DEĞİŞTİ

Yıl başından bu yana dünya genelinde birçok pay piyasası endeksi de rekor üzerine rekor kırsa da, endekslerin yükselişleri yüzde 10 ila yüzde 20 arasında değişim gösteriyor.

Değerli metalin bu performansında Orta Doğu'da artan jeopolitik risklerin yatırımcıları güvenli liman arayışına yönlendirmesi ve merkez bankalarının 2 yıldır devam eden sıkı para politikasından yavaş yavaş geri adım atması etkili oluyor.

 

GÜVENLİ LİMAN ARAYIŞINI DESTEKLEDİ

Öte yandan, altının söz konusu performansı dolar endeksi ve tahvil faizlerinin yükseldiği bir dönemde gerçekleştirmesi de dikkati çekiyor.

Analistler, doların değer kazanması ve tahvil faizlerinin yükselmesinin altının alternatif maliyetini artırmasına karşın, özellikle jeopolitik gerilimlerin artırdığı risk algısının güvenli liman arayışını desteklemiş olabileceğini dile getirdi.

Böylece altının ons fiyatı yeni günde 2.714 dolarla rekor kırarken, şu sıralarda önceki kapanışın yüzde 0,5 üzerinde 2.705 dolar seviyesinde bulunuyor.

18 Ekim 2024 Cuma