Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü’nün (OECD) Haziran ayı EkonomikGörünümRaporu yayımlandı. Raporda, Kovid-19 salgınının kontrol altında olduğu ve ikinci dalganın yaşanmayacağı senaryosunda, dünya ekonomisinin bu yıl yüzde 6 daralacağı ve gelecek yıl yüzde 5,2 genişleyeceği öngörüldü.
Bununla birlikte, Kovid-19 salgınında ikinci dalganın gelmesi halinde, küresel ekonominin bu yıl yüzde 7,6 küçüleceği ve 2021’de ise sadece yüzde 2,8 büyüyeceği tahmini yapıldı.
Kovid-19 salgınından en fazla etkilenen ülkeler olan ABD, Fransa, İngiltere, İspanya ve İtalya'nın bu yıl en sert ekonomik daralmayla karşı karşıya kaldığı raporda yer aldı.
Salgında ikinci dalganın yaşanmadığı senaryoda, ABD ekonomisi için bu yıl yüzde 7,3 daralma ve gelecek yıl için yüzde 4,1 büyüme tahmininde bulunuldu.
Salgında ikinci dalganın yaşandığı senaryoda ise ABD ekonomisinin 2020’de yüzde 8,5 küçüleceği ve 2021’de yüzde 1,9 büyüyeceği öngörüldü.
Euro Bölgesi içinde bu yıl yüzde 9,1 küçülme ve gelecek yıl yüzde 6,5 büyüme öngörüldü. İkinci dalga senaryosunda ise bölge ekonomisinde daralmanın bu yıl yüzde 11,5’e yükseleceği ve büyümenin de yüzde 3,5’e gerileyeceği ifade edildi.
İngiltere’nin OECD ülkeleri içinde en fazla küçülmesinin beklendiği raporda, ülke ekonomisinin gelecek yıl yüzde 9 büyümeden önce bu yıl yüzde 11,5 küçüleceği öngörüldü. İkinci dalga senaryosunda ise bu yıl için yüzde 14 küçülme ve gelecek yıl yüzde 5 büyüme tahmini yapıldı.
Çin ve Hindistan ekonomisinin bu yıl sırasıyla yüzde 2,6 ve 3,7 daralacağına yer verilen raporda, İkinci dalga senaryosunda bu ülkelerin sırasıyla yüzde 3,7 ve 7,3 daralacağı tahminine yer verildi.
OECD raporunda, Türk ekonomisinin bu yıl yüzde 4,8 daralacağını öngörürken, salgında ikinci dalganın yaşanması durumunda ise bu daralmanın yüzde 8,1'e çıkabileceği tahmini yapıldı
AŞI OLMADIĞI SÜRECE İP ÜZERİNDE YÜRÜMEYE DEVAM EDİLECEK
OECD, salgınının gençler üzerindeki etkisi konusunda da uyarıda bulunarak salgının en fazla etkilediği turizm sektöründe çalışanların çoğunluğunu 15-24 yaş arası gençlerin oluşturduğu hatırlatıldı.
Raporda, Kovid-19 salgınının barış zamanında yaklaşık 100 yılın en ciddi resesyonuna sebep olarak insanların sağlığına, işlerine ve refahına büyük zarar verdiği belirterek, salgında ikinci bir dalganın küresel ekonomiye büyük bir maliyeti olacağı uyarısında bulunuldu.
OECD BaşekonomistiLaurenceBoone, raporda, Kovid-19 için aşı veya tedavi yaygın olarak mevcut olmadığı sürece, politika yapıcıların “ip üzerinde yürümeye” devam edeceği belirtti.
Boone “2021'in sonunda, gelir kaybı insanlar, şirketler ve devletler için korkunç ve uzun süreli sonuçları ile birlikte savaş zamanı dışında son bir asır içindeki herhangi bir resesyondan daha fazla olacak” ifadesi kullandı.
Ekonomide bugünün toparlanma politikalarının gelecek on yılda ekonomik ve sosyal beklentileri şekillendireceğine dikkati çeken Boone, hükümetleri düşük ücretlileri ve yatırımları desteklemek için daha fazla harcama yapması çağrısı yaptı.
Boone, salgında ikinci dalga tehdidinin olmasının belirsizliği artırdığına vurgu yaparak,hükümetlerin Kovid-19’a yönelik aşı veya tedavide işbirliği yapması gerektiğini vurguladı.
10 Haziran 2020 Çarşamba
Ehliyet yenileme süresi 31 Aralık'ta doluyor. Eski tip sürücü belgelerini yenilemek için gerekli belgeler ve yeni ücretler neler? Başvurular nereden ve nasıl yapılacak? Ek ödeme yapmak zorunda kalmamak için son tarihi kaçırmayın!
HABER: FEDAYİ YILDIRIM
7 milyondan fazla sürücü, ehliyet yenileme süresinin dolmasına az bir zaman kala harekete geçmeli. 31 Aralık, eski tip sürücü belgelerini yenilemek için son gün. Peki, bu tarihi kaçıranlar ne yapacak? Ek ücret ödemek zorunda kalacaklar mı? İşte detaylar…
Türkiye'de yeni tip sürücü belgesine sahip kişi sayısı 25 milyon 894 bine ulaşırken, halen 7 milyon 159 bin 176 kişi eski sürücü belgelerini kullanıyor. Yıl sonunda dolacak bu süre zarfında, eski ehliyetlerini yenilemeyenler ciddi yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir.
EHLİYET YENİLEME SÜRESİ 5 YILDA TAMAMLANMALIYDI
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 1 Ocak 2016'da yürürlüğe giren geçici 10. maddesi gereği, sürücü belgelerini değiştirme işlemlerinin 5 yılda tamamlanması gerekiyordu. Ancak COVID-19 salgını nedeniyle bu süre 31 Aralık 2024’e kadar uzatıldı. Bu tarihe kadar eski tip sürücü belgeleri indirimli olarak yenilenebilecek.
SON TARİHTEN SONRA EK ÜCRET UYGULAMASI
Eski tip sürücü belgeleri, 31 Aralık 2024'e kadar 15 lira karşılığında yenisiyle değiştirilebilecek. Ancak, 1 Ocak 2025'ten itibaren bu işlemi yapmak isteyenler, sürücü belgesi harcı, değerli kağıt bedeli ve vakıf payı olmak üzere yüksek tutarlarda ek ücret ödemek zorunda kalacak. 2024 için belirlenen B sınıfı sürücü belgesi yenileme ücreti 5 bin 165 lira. 2025 yılı için bu tutar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yeniden belirlenecek.
BAŞVURU SÜRECİ VE GEREKLİ BELGELER
Ehliyetini yenilemek isteyenler, Alo 199 Çağrı Merkezi, mobil uygulama veya "nvi.gov.tr" üzerinden randevu alarak başvurularını yapabilirler. Başvuru sırasında eski sürücü belgesinin ibrazı, 15 liralık ücretin ödenmesi, yetkili sağlık kuruluşlarından alınmış sürücü sağlık raporu, son 6 ay içinde çekilmiş bir biyometrik fotoğraf ve Merkezi Nüfus İdaresi Sistemi'nde (MERNİS) kayıtlı açık adresin bildirilmesi gerekmektedir.
GEÇİCİ SÜRÜCÜ BELGESİ İLE ARAÇ KULLANIMI MÜMKÜN
Başvuruda bulunanların yeni sürücü belgeleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü tarafından basılarak PTT aracılığıyla adreslerine teslim ediliyor. Bu süreçte, nüfus müdürlüklerinden veya e-Devlet üzerinden alınan geçici sürücü belgesi ile araç kullanımı mümkün.
Son başvuru tarihini kaçıran sürücüler, ehliyetlerini yenilemek için yüksek ek ücret ödemek zorunda kalacak ve eski tip sürücü belgeleri geçersiz hale gelecek. Dolayısıyla, araç kullanırken yaptırımlarla karşılaşmamak için başvuruların erken yapılması öneriliyor.
BAŞVURU YAPMAYI UNUTMAYIN!
Başvuru yoğunluğu yaşamamak için işlemlerinizi son güne bırakmamanızda fayda var. Gerekli belgeleri tamamlayarak ehliyetinizi yenileyebilir ve 2025 yılına ek ücret ödemeden geçiş yapabilirsiniz.
24 Eylül 2024 Salı
Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi, güne yüzde 0,24 yükselişle 9.911,41 puandan başladı.
Açılışta BIST 100 endeksi, önceki kapanışa göre 23,66 puan ve yüzde 0,24 artışla 9.911,41 puana çıktı.
Bankacılık endeksi yüzde 0,23 ve holding endeksi yüzde 0,17 değer kazandı. Sektör endekslerinden en çok kazandıran yüzde 1,48 ile metal ana sanayi, en çok gerileyen yüzde 0,40 ile turizm oldu.
Dün, satış ağırlıklı bir seyir izleyen Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi, günü yüzde 0,13 değer kaybıyla 9.887,75 puandan tamamladı.
Küresel piyasalarda, ABD Merkez Bankasının (Fed) gelecek dönem atacağı adımların büyüklüğüne ilişkin soru işaretleri varlığını korurken, ABD ekonomisinin "yumuşak iniş" yapabileceğine yönelik beklentiler risk iştahını besliyor.
Analistler, bugün yurt içinde reel kesim güven endeksi ve kapasite kullanım oranı, yurt dışında ise Almanya'da Ifo iş dünyası güven endeksi, ABD'de konut fiyat endeksi, New York Fed tüketici güven endeksi ve Richmond Fed imalat sanayi endeksinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 10.010 ve 10.130 seviyelerinin direnç, 9.840 ve 9.730 puanın destek konumunda olduğunu kaydetti.
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
22°C
