tatil-sepeti
İşletme destek hizmetlerinde istişareye devam

HABER: YAHYA GÜL İşletme destek hizmetleri sektör temsilcileri, İstanbul Ticaret Odası Eğitim ve Sosyal Hizmetler Vakfı Cemile Sultan Korusu’nda bir araya geldi. İTO İşletme Destek Hizmetleri Meslek Komitesi’nin organizasyonunda gerçekleşen ve İTO Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Doğan Salman’ın başkanlık ettiği toplantıya başta İTO İşletme Destek Hizmetleri Meslek Komitesi üyeleri olmak üzere sektör temsilcileri de katıldı. 10 BİNİ AŞKIN ÜYE 10 bini aşkın üyesi bulunan işletme destek hizmetleri sektörünün mevzuattan kaynaklı sorunları bulunduğunu belirten İTO Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Doğan Salman, çözümü için İTO olarak yoğun çaba sarf ettiklerini belirtti. İTO’nun, her dönem sektörü desteklediğini anlatan Salman, “2014’te yürürlüğe giren 6552 sayılı Torba Kanun’da yapılan mevzuat değişikliği ile 2014’ten sonraki süreçte yasanın bazı kuruluşlar tarafından uygulanmaması veya yanlış uygulanması neticesinde 2019 başında Odamız başta olmak üzere sektör olarak yasama nezdinde değişiklik için girişimlerde bulunuldu” dedi. Toplantıda, sektör temsilcileri de sorunlarını dile getirerek, kalıcı çözümleri sağlayacak ortak akıl için istişare toplantılarının devam etmesi gerektiğini belirttiler.

06 Ağustos 2019 Salı

İTO’da ‘bütünsel liderlik’ atölyesi

HABER: OSMAN KUVVET Dr. Hüseyin Çırpan ve Aykut Şen liderliğinde yürütülen ve şimdiye kadar 2 bin 500’ü aşkın yöneticiye ulaşan “Bütünsel Liderlik Programı” İstanbul Ticaret Odası’nda da gerçekleştirildi. İTO’ya özel olarak yeniden tasarlanan ve uygulanan programda, modern liderlik teorilerinden ve yöneticilerin pratikte yaşadığı sorunlardan hareketle, iş dünyasının ihtiyacı olan liderlik profili, yaşayarak öğrenme esasına dayalı olarak vakalar, simülasyonlar, grup çalışmaları ve çeşitli aktiviteler aracılığı keşfedildi. Sırası ile bir lider için olmazsa olmaz olan yönetim alanlarının ele alındığı program, Bütünsel Liderlik Modelinin paylaşıldığı ilk modülü takiben Kendini Yönetmek, Organizasyonu Yönetmek, Geleceği Yönetmek, İlişkileri Yönetmek ve İcraatı Yönetmek modülleri ile devam etti. 6 modülden oluşan ve toplamda 6 gün süren program 18 Haziran - 23 Temmuz 2019 tarihleri arasında icra edildi. İTO Başkanı Şekib Avdagiç ve İTO Genel Sekreteri Doç. Dr. Nihat Alayoğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen kapanış programında, katılımcılara sertifikalarının takdimi yapıldı.

06 Ağustos 2019 Salı

Güney Koreli endüstri devi Halla Group’tan ihracata 1 milyar dolarlık doping

- Otonom araç ürünleri de üreten Güney Koreli lojistik, otomotiv ve inşaat devi Halla Group, İstanbul Ticaret Odası aracılığıyla dev bir yatırıma imza attı. - Halla’nın markası olan Mando, 1 milyar dolarlık otomotiv parçasını, Avrupa, Rusya, Afrika, Orta Doğu, Orta Asya’ya ve İngiltere’ye bölgesel dağıtımını Türkiye’den yapacak. Halla Holdings CEO’su Kyeong Sun Choi: “Türkiye’ye olan güvenimiz perçinlendi. Otomotiv yenileme pazarı için yaptığımız bu yatırımla rakiplerimiz arasında fark yaratacağız. Rakiplerimizden farklı olarak bu yatırımımızla Avrupa operasyonlarını Türkiye’den yönetecek ilk şirket olacağız. İTO Başkanı Şekib Avdagiç: - “İstanbul Ticaret Odası olarak Halla Holdings’in yatırım kararında devreye girdik. Teşviklerden yararlanmaları noktasında önlerini ve ufuklarını açtık. Bunun mutluluğunu yaşıyoruz” Halla Corporation Europe CEO’su Anıl Yücetürk: “1 milyar dolar ciro doğrudan Türkiye’den yönetilecek. Amacımız, 3 ana bölgede 12 şube ve depo kurmak. İstanbul’da kurduğumuz şirket, yüzde 90 ihracat odaklı faaliyet gösterecek.” 1962 yılından bu yana, otomobil endüstrisinin yanı sıra gemi inşa, inşaat, eğitim ve spor gibi geniş yelpazeye sahip pek çok alanda faaliyetleri bulunan, sektörün dünyadaki en büyük oyuncularından biri konumundaki Güney Koreli Halla Group, İstanbul Ticaret Odası’nın (İTO) devreye girmesiyle Türkiye’de büyük bir yatırıma daha imza attı. İTO’dan yapılan açıklamaya göre Türkiye’nin ilk ve en büyük süspansiyon sistemleri üreticisi Maysan Mando’nun da yüzde 50 iştirakçisi olan Mando Corporation’un, ‘en büyük şirket’ unvanıyla bünyesinde yer aldığı Halla Group, ‘Halla Corporation Europe’ isimli şirketin Türkiye’de kuruluşunu yaptı. İstanbul Ticaret Odası’nda gerçekleşen ve şirket kuruluşunun yapıldığı resmi tören ile faaliyetine başlayan Halla Corporation Europe; satış sonrası pazarına yönelik ürün dağıtımı noktasında, dünyada çok önemli bir paya sahip olacak. 1 milyar dolar ciro doğrudan Türkiye’den yönetilecek. İlk etapta 200 milyon dolar ciro hedefiyle yola çıkan şirket, Türkiye'nin yanı sıra Avrupa, Rusya, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya’daki işleri kapsayan dev bir satış ağının ana merkezi olarak konumlandırılırken, Halla Corporation Europe’un CEO’luğuna aynı zamanda Maysan Mando’nun da Genel Müdürü olan Anıl Yücetürk atandı. HALLA HOLDİNGS CEO’SU KYEONG SUN CHOİ: TÜRKİYE’YE GÜVENİYORUZ Halla Group Yatırım Şirketi Halla Holdings CEO’su Kyeong Sun Choi, böylesine güzel bir iş birliğine imza atmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Halla Group olarak 20 milyar dolar ciro ile 15 bin kişi istihdam ettiklerini ifade eden Choi, “Maysan Mando adı altında önceki yıllarda yapmış olduğumuz ortaklığın ardından gerçekleştirmiş olduğumuz bu yeni yatırımla birlikte Türkiye’ye olan güvenimiz perçinlendi. Otomotiv yenileme pazarı için yaptığımız bu yatırımla rakiplerimiz arasında fark yaratacağız. Rakiplerimizden farklı olarak bu yatırımımızla Avrupa operasyonlarını Türkiye’den yönetecek ilk şirket olacağız. Bugün yeni kurulan şirketimizin dost iki ülke adına da hayırlı olmasını diliyorum” dedi. Kyeong Sun Choi, Türkiye’ye güvendiklerini dile getirerek, otomotiv sektörünün yanında ilerleyen dönemde lojistik, inşaat gibi alanlarda da yatırım planları olduğuna dikkat çekti. Halla Holding’in yatırım kararının her aşamasında birebir devrede olduklarını belirten İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç ise “Güney Kore’nin önde gelen şirketlerinden Halla Holding’in ülkemizde yatırım yapacak olması, zaten otomotivde çok önemli bir konuma sahip ülkemiz için son derece faydalı olacak. Teknolojik yenilenmemizi sağlayacak, sektöre yeni bir ufuk açacak” değerlendirmesinde bulundu. Avdagiç, Halla Holding’in Balkanlar ve Avrupa’daki rakip ülkeler yerine Türkiye’de yatırım kararı almasının çok önemli olduğuna dikkati çekti. İTO BAŞKANI AVDAGİÇ: TÜRKİYE’YE PARA KAZANDIRACAK BİR YATIRIM Başkan Avdagiç, “Bu yatırımın en önemli özelliği sadece Türkiye piyasasına yönelik olmamasıdır; ihracat odaklı olmasıdır. Yani Türkiye’ye para kazandıracak, istihdam oluşturacak bir yatırımdır” ifadesini kullandı. Avdagiç, Halla Holding’in yatırım kararının, İTO’nun Türkiye’ye yabancı yatırım çekmede üstlendiği aktif rolün somut bir sonucu olduğunu belirtti. Şekib Avdagiç, şunları söyledi: “İstanbul Ticaret Odası olarak Halla Holding’in yatırım kararında devreye girdik, önlerini ve ufuklarını açtık. Sonunda ülkemize böylesine önemli bir yatırımın kazandırılmasında pay sahibi olduk. İTO olarak büyük şirketlere birebir yardımcı oluyor, bilgilendirme yapıyor, onların İstanbul’da yatırım yapmaları için her türlü desteği veriyoruz. Bunun somut sonuçlarını bugün görmenin mutluluğunu yaşıyoruz.” Yeni kuruluşu tamamlanan Halla Corporation Europe CEO’su Anıl Yücetürkde böylesine büyük bir yatırımı Türkiye’ye kazandırmaktan dolayı yaşadıkları mutluluğu ifade ederek, şirketin 5 yıl içindeki ciro hedefinin 1 milyar dolar olduğunu açıkladı. YÜCETÜRK: “SINIRLARIMIZI GENİŞLETECEĞİZ” Halla Corporation Europe yatırımının detaylarını paylaşan Yücetürk, “Global seviyede böylesine büyük bir yatırımın ülkemiz için hayırlı olmasını diliyorum. Şirket olarak, 5 yıl içinde 1 milyar dolar ciro hedefimiz bulunuyor. Amacımız, 3 ana bölgede 12 şube ve depo kurmak. Bu şirket, yüzde 90 ihracat odaklı faaliyet gösterecek. Mando Corporation’un dünya genelinde 26 üretim lokasyonu, 13 AR-GE Merkezi, 7 satış ofisi ve 7 araç test sahası bulunuyor. Halla Group, Güney Kore’nin ve dünyanın en büyük şirketlerinden biri; iştiraki olan Mando ise 7 milyar dolar ciroya sahip olup, otomotivde dünyanın ilk 10 markasının tamamının en önemli tedarikçilerinden biri. Aynı zamanda otonom araç teknolojileri konusunda da 4. nesil ekipmanlar üreten büyük bir şirketler topluluğu. Türkiye’de ise Maysan Mando’nun yüzde 50 ortağı olan şirkettir. Maysan Mando’nun da bu yıl 50. yılını kutluyoruz. 50. yılında da Maysan Mando 30 Milyon dolarlık bir yatırımı Bursa’da yaptı. Halla Corporation Europe, Mando’nun globalde ürettiği otomotiv sistemlerinin bölge pazarlarına dağıtımı noktasında kilit bir rol üstlenecek. Çok önemsediğimiz bu yatırım ile grup olarak sınırlarımızı da genişleteceğiz. Otomotiv sektöründe dünya genelinde yaşanan daralmaya rağmen bizler, ülkemiz ve sektörün gelişimi için sorumluluk almaya devam edeceğiz. Yeni yatırımlarla birlikte, ülke ekonomisinin yanı sıra istihdama da ciddi katkılarımız olacak” ifadelerini kullandı.

02 Ağustos 2019 Cuma

Geçici ithal edilen taşıta 90 gün süre

Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Buna göre, geçici ithal edilen yabancı plakalı taşıtların izin hak sahibi dışında bir başkası tarafından yurtdışına çıkarılabilmesi için elçilik, konsolosluk veya noter onaylı vekaletname ibrazı halinde, yalnızca vekalet alan şahsın gümrük idaresine başvurusunun yeterli olması yönünde düzenleme yapıldı. Emniyet Genel Müdürlüğü’nce yürütülen araç tescil hizmetlerine ilişkin iş ve işlemler 1 Şubat 2018 itibarıyla noterlerce yapılmaya başlanıldığından, tebliğin ilgili maddelerinde yer alan ‘trafik idaresi’, ‘trafik bürosu’ ve ‘traffic office’ ibareleri ‘noter’, ‘noterlik’ ve ‘notary’ şeklinde düzeltildi. Yabancı taşıtlar geçici giriş karnesi, yabancı taşıtlar geçici giriş formu veya geçici giriş belgesi kapsamı taşıtların geçici ithal işlemlerinin yapılabilmesi için kişinin veya temsilcisinin taşıt ile birlikte gümrük idaresine müracaatı yeterli görülerek taşıtın gümrük gözetimine alınmasına yönelik uygulamadan vazgeçildi. Gurbetçilerce geçici ithal edilen, şirketler adına kayıtlı taşıtlara verilen 30 günlük süre 90 güne çıktı.Tebliğin yayım tarihinden önce 30 gün süre verilerek yurda girişi yapılan bu kapsamdaki taşıtların geçici ithalat izin süreleri ise 90 güne tamamlanarak kolaylık sağlandı.

31 Temmuz 2019 Çarşamba

Otomobili parlatan kazanıyor

HABER: CEYHUN KUBURLU Yabancı markaların Türkiye pazarına girmesiyle hızlı bir büyüme yakalayan oto yıkama sektörü, 2 milyar liralık ciroya ulaştı. Buna bir de ‘boya parlatma, detaylı iç temizlik ve motor temizliği ve ürün satışları’ da eklenince sektörün cirosu 4 milyar liraya yaklaşıyor. Oto yıkama sektöründeki bu rakamlar birçok yatırımcının da iştahını kabartıyor. Özellikle yeni açılan alışveriş ve iş merkezlerini hedefleyen sektör, bayilerle büyüyor. Sektör temsilcileri, anahtar teslim markalı bir oto yıkama dükkanının maliyetinin 100 bin lirayı bulduğunu belirterek, “Bu yatırım yaklaşık 36 ayda geri dönüyor” diyor. MARKALARIN TALEPLERİ Sektör temsilcileri, pazardaki potansiyelin yatırımları artırdığına dikkat çekerek, şu bilgiyi veriyor: “Yeni açılacak bir oto yıkama dükkanının en az 300 metrekare kapalı alanı olması gerekiyor. Eğitimler ve kurulum paketleri şirketler tarafından karşılanıyor. Franchise giriş bedelleri 60 bin lirayı bulabiliyor. Sürekli franchise ödemesi ve reklam katkı payları da talep edilebiliyor.” ACABA NERESİ TUTAR? Yatırımda en önemli konunun ise lokasyon olduğunu anlatan uzmanlar, şu noktalara dikkat çekiyor: “Hedef lokasyonların başında alışveriş merkezleri geliyor. İş ve yaşam merkezleri ile büyük oteller de markaların hedefinde. Ana cadde üzerindeki stratejik bir oto yıkama dükkanı, yatırımını daha hızlı geri döndürebiliyor. Toplu konut projelerinin bulunduğu alanlar da önemli.” NE ZAMAN PARA KAZANIR? * Bugün markalı bir oto yıkama dükkanı için ortalama 100 bin lira yatırım gerekiyor. * AVM içindeki bir dükkan,yatırımını 24 ayda geri döndürebiliyor. * Ancak sektör temsilcileri bunun ortalama 36 ayda geri döneceğini belirtiyor. GİRİŞİMCİ RUH OLMALI Yatırımcıda aranan özellikler hakkında da bilgi veren yetkililer, şöyle devam etti: “Kurumsal bir marka altında kendi işinin sahibi olmak ve yönetmek. Birçok marka, girişimcilere eğitim ve pazarlamada da destek oluyor. Bu konuda zaman zaman personel desteğinin de sağlandığı şubelerle iletişim hiç kopmuyor. Franchise için en önemli konu lokasyon. Lokasyon seçimlerinde de markaların özel formülleri uygulanıyor. Yeni girişimciler için bu konuda markalar tam destek veriyor. Çünkü markalar için şubelerin kapanması en son istenecek konuların başında geliyor. Ayrıca işinin başında durmak da markalar için çok önemli.”

31 Temmuz 2019 Çarşamba