Geçen yıl 95 milyon 255 bin 906 kişinin seyahat ettiği İstanbul havalimanlarındaki yolcu sayısı, önceki yıla göre yüzde 53 arttı.

Kovid-19 salgını sürecinde dünya genelinde ve Türkiye'de büyük ölçüde azalan yolcu trafiği, 2022 yılının başından itibaren artmaya başladı. Salgının olumsuz etkisini geçen yıl alınan önlemlerle atlatan Türk sivil havacılığı hava trafiği ve yolcu yoğunluğu açısından yükselişe geçti.

Geçen yıl ocak ayında başlayan artış, diğer 11 ayda da devam etti. Yolcu artışının 2023 yılında da devam etmesi bekleniyor.

İstanbul ve Sabiha Gökçen havalimanlarında 2022 yılında ağırlanan yolcu sayılarında, 2021'e göre önemli artışlar kaydedildi.

İSTANBUL HAVALİMANI YOLCU SAYISINI YÜZDE 73 ARTTIRDI

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’ne göre, İstanbul Havalimanı'nı geçen yıl 64 milyon 486 bin 178 yolcu kullandı. Bu yolculardan 15 milyon 894 bin 315'i iç, 48 milyon 591 bin 863'ü ise dış hatlardan seyahat etti.

İstanbul Havalimanı'nda 2021'de iç hatlarda 10 milyon 626 bin 237, dış hatlarda ise 26 milyon 505 bin 670 yolcu ağırlanmıştı.

Geçen yılki yolcu sayısı 2021 ile karşılaştırıldığında iç hatlarda yüzde 49, dış hatlarda ise yaklaşık yüzde 83 artış yaşandı.

Önceki yıl da 37 milyon 181 bin 907 yolcunun seyahat ettiği İstanbul Havalimanı'nda, 2022'de 27 milyon 304 bin 271 yolcu artışı kaydedildi. Yolcu sayısının yüzde 73 arttığı hesaplandı.

SABİHA GÖKÇEN'İN İÇ HAT YOLCUSU AZALDI, DIŞ HAT YOLCUSU ARTTI

Sabiha Gökçen Havalimanı'ndan 2022 yılında iç hatlarda 15 milyon 218 bin 165, dış hatlarda ise 15 milyon 551 bin 563 yolcu uçtu. Önceki yıl ise 16 milyon 95 bin 763 kişi iç, 8 milyon 805 bin 144 dış hat olmak üzere toplam 24 milyon 900 bin 907 yolcu havalimanından geçmişti.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 2022'de misafir edilen yolcu sayısı, 2021'e göre iç hatlarda 877 bin 598 azalırken dış hatlarda 6 milyon 746 bin 419 arttı. Buna göre, yolcu sayılarında iç hatlarda yüzde 5 düşüş olurken, dış hatlarda yüzde 77 artış kaydedildi.

İstanbul havalimanlarından 2022'de iç hatlarda 31 milyon 112 bin 480, dış hatlarda ise 64 milyon 143 bin 426 olmak üzere toplam 95 milyon 255 bin 906 kişi yolculuk yaptı. 2021 yılında ise 62 milyon 83 bin 268 olan İstanbul'dan uçan yolcu sayısının, 2022 yılında 33 milyon 172 bin 638 kişi ile yüzde 53'ten fazla artış gösterdiği hesaplandı.

UÇUŞ SAYILARI DA ARTTI

Geçen yıl yolcu sayıları ile beraber İstanbul havalimanlarındaki uçuşlar da arttı.

İstanbul Havalimanı'nda, 2022 yılında iç hatlarda 109 bin 634, dış hatlarda 316 bin 263 sefer yapılırken toplam uçuş sayısı 425 bin 897 olarak hesaplandı. Önceki yıl toplam 279 bin 509 seferin yapıldığı havalimanında, 2022'de ise 146 bin 388 artış hesaplandı. Uçuşların 2022'de, 2021'e göre yüzde 52'ten fazla arttığı belirlendi.

2022 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 97 bin 130 iç, 102 bin 904 de dış hat olmak üzere toplam 200 bin 34 sefer düzenlendi. 2021'de bu havalimanından toplam 181 bin 333 uçuş icra edilirken, 2022 için sefer artışı 18 bin 701 olarak hesaplandı.

Atatürk Havalimanı'nda 2022 yılında iç hatlarda 15 bin 933, dış hatlarda 12 bin 180 toplamda ise 28 bin 113 sefer yapıldı. 2021'de Atatürk Havalimanı'nda toplam 41 bin 32 uçuş yapılmıştı.

İstanbul havalimanlarından 2022'de 654 bin 44, 2021'de ise 501 bin 874 sefer yapıldığı istatistiklere yansıdı. 2022'de sefer sayısı 2021 göre 152 bin 170 arttı. Böylece icra edilen sefer sayısı 2021 yılına göre yüzde 30'dan fazla artış gösterdi.

17 Ocak 2023 Salı

KOSGEB’in yeniden kurgulanan Girişimcilik Destek Programı’nın ayrıntıları açıklandı. Program, iş kurma desteği ve iş geliştirme desteğinden oluşuyor. Buna göre, iş geliştirme için 1.5 milyon lira üst limit dahilinde geri ödemeli destek veriliyor.

KOSGEB, girişimcilik desteğinde ise üst limiti 2 milyon liraya çıkardı.

Küçük ve Orta Ölçekli İşletmeleri Geliştirme ve Destekleme İdaresi Başkanlığı’nın (KOSGEB) yeniden kurgulanan Girişimcilik Destek Programı’nın ayrıntıları belli oldu.

Bugüne kadar girişimcilik alanındaki destekleriyle hizmet, ticaret, imalat ve bilişim alanlarında yeni işletmelerin kurulmasına, geliştirilmesine ve sürdürülebilirliklerine katkı sağlayan KOSGEB, girişimcilik desteklerini güncelleyerek, üst limitini 375 bin liradan 2 milyon liraya çıkardı.

TAMAMI GERİ ÖDEMESİZ 

İş Kurma Desteği kapsamında girişimcilere tamamı geri ödemesiz kuruluş ve personel desteği sağlanıyor. Gerçek kişi statüsünde kurulmuş olan işletmeye 10 bin lira, sermaye şirketi statüsünde kurulmuş olan işletmeye 20 bin lira kuruluş desteği veriliyor.

Girişimcinin genç, kadın, engelli, gazi veya birinci derece şehit yakını olması durumunda kuruluş desteğine 10 bin lira daha ilave ediliyor.

Destek kapsamında personel giderlerine de işletmenin vergi mükellefiyetinin devam etmesi şartıyla 3 yıl boyunca çalışanı olduğu her yıl için 1 aylık brüt asgari ücretin işverene toplam maliyeti kadar destek sağlanıyor.

İş Kurma Desteği’ne, destek programına başvuru tarihi itibarıyla işletmesini en fazla 1 yıl önce kurmuş olan girişimciler müracaat edebilecek.

İŞ GELİŞTİRME DESTEĞİ

İş Geliştirme Desteği kapsamında ise girişimcilere 1.5 milyon lira üst limit dahilinde yüzde 80 destek oranıyla geri ödemeli destek sağlanıyor. Girişimcinin genç, kadın, engelli, gazi veya birinci derece şehit yakını olması durumunda destek üst limitine 150 bin lira daha ilave ediliyor.

İş Geliştirme Desteği’ne, destek programına başvuru tarihi itibarıyla işletmesini en fazla 3 yıl önce kurmuş girişimciler başvurabilecek.

FAYDALANACAK SEKTÖRLER

İmalat, telekomünikasyon, bilgisayar programlama, danışmanlık, bilgi hizmet, bilimsel araştırma ve geliştirme alanlarında faaliyet gösteren işletmeler bu destekten yararlanabilecek.

Geri ödemeli destekler için herhangi bir faiz ve komisyon uygulanmayacak. İşletmelerin geri ödemeleri 36 aylık program süresi sonunda başlayacak.

BAŞVURU TAKVİMİ

İş Kurma Desteği’ne başvurular sürekli olacak. İş Geliştirme Desteği’ne ise yılın belirli dönemlerinde başvuru yapılabilecek. İlk dönem başvuruları, 28 Haziran 2024’e kadar alınacak.

20 Mayıs 2024 Pazartesi

Lojistik sektörü için çözüm üreten BTM girişimlerinden ‘KamyondaPOS’, bireysel kamyon sahiplerinin vade beklemeden kredi kartı ile tahsilat yapmalarını sağlıyor. Yapılan tahsilatlardan komisyon alan girişim, gelir modeliyle de sermaye bulma güçlüğü yaşayan diğer girişimlerden ayrılıyor.

TUĞÇE ÖZKUŞ

Bilgiyi Ticarileştirme Merkezi (BTM) girişimlerinden biri olan ‘KamyondaPOS’, bireysel kamyon sahiplerine, nakliye organizatörü firmalara ve nakliye komisyoncularına önemli bir kolaylık sunuyor. KamyondaPOS, Türkiye’de lojistik taşımaların yüzde 80 gibi büyük bir bölümünü gerçekleştiren ve sayısı 1 milyonu bulan bireysel kamyon sahiplerinin vade beklemeden kredi kartı ile tahsilat yapmalarını sağlıyor. Kişilerin uygulama üzerinden üretilen link sayesinde dünyanın herhangi bir yerinde olan müşterisinden tahsilat yapabilmesine olanak tanıyan KamyondaPOS, böylelikle operasyon ve sermaye gereksinimini minimumda tutuyor.

KamyondaPOS, kamyon sahiplerinin erken ödeme talebini karşılarken, ödemeyi yapan tarafa ise kredi kartının hesap kesim gününe bağlı olarak 40 güne kadar vade imkanı sağlıyor. KamyondaPOS’un kurucusu Burak Şerbetçi, iş modellerini ve sektör için çözümlerini, İstanbul Ticaret Gazetesi okurları için anlattı.

Ödeme ve vade imkanı dışında da çözümleri olduğunu belirten Şerbetçi, “KamyondaPOS’u; sistem üzerinden uygun fiyatlı sigorta teklifi alabilecekleri, lastik satın alabilecekleri, akaryakıtta indirim alabilecekleri, sektörün önemli ihtiyaçlarına cevap veren ‘lojistik superapp’ diye tanımlayabiliriz. Uygulamamız üzerinden üretilen link sayesinde dünyanın herhangi bir yerinde olan müşteriden tahsilat yapabilmesini sağlıyoruz” dedi.

GELİR MODELİ

Gelir modellerinin yapılan tahsilatlardan komisyon alma üzerine kurulu olduğundan bahseden Şerbetçi, sektörel anlamda finansman sorununu çözmeye çalışan girişimler olduğuna, ancak bunların çok ciddi sermaye gerektiren ve operasyon yükü olan işletmeler olduğuna değindi. Şerbetçi, “Bizi onlardan ayıran en önemli özelliğimiz, kredi kartı ile ödeme olanağıyla operasyon ve sermaye gereksinimini minimumda tutmamız” diye konuştu.

SEKTÖR TECRÜBESİ

KamyondaPOS’u hayata geçirirken ve ekibi oluştururken yaşadıklarına dair bazı bilgileri paylaşan Burak Şerbetçi, şunları söyledi: “Herkesin temel problemi olan kalifiye birilerini bulmak çok zor ama biz bu konuda şanslı bir girişimiz.

İlk günden ne istediğimizi bilen, ne istediğini bilen bir yönetim ekibini ciddi emekle oluşturduk. Bu da sektör içerisinden geliyor olmanın avantajı olsa gerek. Sektörün ve ticaretin içerisinden geliyor olmak, bu anlamda bizi daha avantajlı konuma getiriyor. Ailemizin ticarette üçüncü, lojistik sektöründe ise ikinci kuşak temsilcisiyiz. Dolayısıyla zorlukların içinde büyümüş, tecrübeli bir ekip olunca zorluklarla başa çıkmak elbette daha kolay oluyor.”

TÜRKİYE MERKEZ

Ekip kurmanın zorluklarına rağmen sektördeki tecrübeyle birlikte şimdi 8 kişi olduklarını belirten Şerbetçi, “Bu toprak-lardan çıkıp adını dünyaya duyuran çok değerli girişimlerin yanında yerini almak isteyen bir ekip olduk. Bunu başaracağız; çünkü ülkemiz gerçekten çok önemli bir lojistik merkezi ve bu konumunu her geçen gün artırıyor. Bizler de bu yolculukta ülkemizin ve sektörümüzün finansman sorununa çözüm üreterek destek olacağız” dedi. 

AÇIĞI KAPATIYOR

Türkiye’de gelişmekte olan bir girişimcilik ekosistemi olduğunu söyleyen Şerbetçi, etkinliklerde bir araya geldikleri muazzam vizyoner girişimciler ve harika hızlandırma programlarının olduğunu, ancak girişimcilikte alınacak çok yol olduğunu ifade etti. Lojistik sektörünün bu ekosisteme dahil olduğunu söylemenin pek mümkün olmadığını belirten Şerbetçi, KamyondaPOS olarak bu açığı kapatıp, ekosisteme katkı sağlayacaklarını dile getirdi.

BTM’NİN BİZDEKİ YERİ ÇOK FARKLI

BTM deneyiminin girişimcilik ekosistemine bakış açılarını değiştirdiğini anlatan Burak Şerbetçi, BTM ile bir Sahne XL etkinliğinde yollarının kesiştiğini belirterek, şunları söyledi: “Burada olmalıyız dedik. Kabul edildiğimiz ilk hızlandırma merkezi olması sebebiyle BTM’nin bizde yeri çok farklı. BTM, çok ciddi bilgi birikiminin olduğu bir okul gibi. Her eğitimde, her sohbette girişimcilerden ve BTM ekibinden çok şey öğreniyoruz. Sahne XL etkinliğinde sahneye çıkacak girişimlerden biriyiz. Bunun için çok mutluyuz. Daha önce çok kez sunum yaptım ama bana göre Sahne XL çok farklı bir konuma sahip. Böyle büyük bir organizasyonda sahneye çıkmak için sabırsızlanıyorum.”

20 Mayıs 2024 Pazartesi