Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından duyurulan tamamlayıcı emeklilik sigortası sistemiyle (TES), hem kıdem tazminatında kazanılmış mevcut hakların korunması hem de ilave emeklilik desteği sağlanması amaçlanıyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstihdam Paketi Kalkanı'nı devreye aldıktan sonra tamamlayıcı emeklilik sistemini yürürlüğe koyacaklarını açıklarken, gözler bu sistemin detaylarına çevrildi.
Düzenlemeyle kıdem tazminatında kazanılmış hakların korunması sağlanacak. Mevcut sistemde, işçilerin kıdem tazminatlarını alma oranı yüzde 14'lerde kalırken tüm çalışanların çeşitli nedenlerle bu hakkından yararlanması mümkün olmuyor.
Geliştirilen yeni karma modelde, istifa edenlerin de haklarını alacağı ve dava süreçlerine son verecek bir sistem öngörülüyor.
2022'DEN SONRA İŞİNDEN AYRILAN GEÇMİŞ TAZMİNATINI ALABİLECEK
Sistem işçi ve işverenler ile emeklilik şirketlerinin uyum kabiliyetlerinin artırılması ve süreçte öngörülebilirliği artırmak amacıyla 1 Ocak 2022 itibarıyla başlayacak.
İlgili kanunun yürürlüğe girmesiyle tüm çalışanların kıdem tazminatına tabi geçmiş döneme ilişkin hakları aynı şekilde ve aynı şartlara tabi olarak korunacak. Dolayısıyla 1 Ocak 2022'den sonra kıdem tazminatını hak edecek şekilde işten ayrılan çalışan geçmiş kıdem tazminatını alabilecek.
Çalışanın TES öncesi çalışmalarından dolayı yeni sisteme bir aktarım yapılmayacak.
YÜZDE 3 İŞVEREN KATKISI
Yeni modelde, yüzde 5,33 kıdem hakkı eski kıdem tazminatı hükümlerine uygun olarak korunurken yüzde 3 işveren katkısı çalışanın bireysel fon hesabına aylık olarak yatırılacak. Böylece çalışan, sözleşmesi kıdem tazminatını hak edecek şekilde sonlandırılmış ise yüzde 5,33 (19 gün) kıdem tazminatını alacak, yüzde 3'lük prim de fon hesabında tutulacak.
Bir çalışanın iş veya hizmet sözleşmesi, ahlak ve iyi niyet kurallarına uymayan haller ve benzeri sebeplerle sona ererse çalışılan iş yerindeki süreler için işveren katkı payı ile devlet katkısı toplamının yüzde 50'si TES sigorta hesabına aktarılacak, yüzde 50'si çalışanın hesabında kazanılmış hak olarak tutulacak.
Çalışan istifa ettiğinde bireysel fon hesabındaki tutarlar kazanılmış hak olarak kendisinde kalacak.
İş veya hizmet sözleşmesi 1 yıldan daha az sürede ahlak ve iyi niyet kurallarına uymayan haller ve benzeri sebeplerle veya istifa yoluylasona ermişseçalışanın işveren katkı payı ile devlet katkısı toplamının yüzde 50'si TES sigorta hesabına aktarılacak.
Her ne durumda olursa olsun çalışanın kendi katkısı bireysel fon hesabında birikecek. TES sigorta hesabına aktarılacak tutar, varsa hukuki süreç kesinleşinceye kadar çalışanın hesabında blokeli olarak bekletilecek.
ÇEKİM YAPMA İMKANI
60 yaşını doldurmamış katılımcılara, ilk konut edinimi, evlilik (bir kereye mahsus), ağır hastalık ve işsiz kalınması (bir defaya mahsus/sözleşmenin nasıl sona erdiği önemli olmayacak) sebeplerinden her biri için başvuru tarihi itibarıyla bireysel TES hesabında bulunan birikim tutarının yüzde 10'unu (ödeme oranı) geçmemek üzere talebi halinde defaten ödeme yapılabilecek. Çoklu yararlanma halinde kısmi çıkış ödeme oranlarının toplamı yüzde 20'yi geçemeyecek.
Katılımcı, 60 yaşını tamamladıktan sonra emekli olmaya hak kazanacak. Talepte bulunanlara emeklilik hesabındaki birikimlerinin yüzde 25'ini geçmemek üzere defaten ödeme yapılabilecek. Ödeme oranı toplamı (emeklilik ve kısmi çıkış toplamı) yüzde 30'u geçemeyecek. Kalan tutar aylık olarak ödenecek. Emekliliğe hak kazanan katılımcıya, bireysel TES hesabındaki birikimlerin, programlı geri ödeme veya yapılacak yıllık gelir sigortası sözleşmesi kapsamında ödenmesi esas olacak.
Asgari ücretli bir çalışan 25 yıl sistemde kalırsa emekli maaşına, TES sayesinde bugüne göre 300 ile 566 lira arasındailave maaş alabilecek.
15 Haziran 2020 Pazartesi
Ehliyet yenileme süresi 31 Aralık'ta doluyor. Eski tip sürücü belgelerini yenilemek için gerekli belgeler ve yeni ücretler neler? Başvurular nereden ve nasıl yapılacak? Ek ödeme yapmak zorunda kalmamak için son tarihi kaçırmayın!
HABER: FEDAYİ YILDIRIM
7 milyondan fazla sürücü, ehliyet yenileme süresinin dolmasına az bir zaman kala harekete geçmeli. 31 Aralık, eski tip sürücü belgelerini yenilemek için son gün. Peki, bu tarihi kaçıranlar ne yapacak? Ek ücret ödemek zorunda kalacaklar mı? İşte detaylar…
Türkiye'de yeni tip sürücü belgesine sahip kişi sayısı 25 milyon 894 bine ulaşırken, halen 7 milyon 159 bin 176 kişi eski sürücü belgelerini kullanıyor. Yıl sonunda dolacak bu süre zarfında, eski ehliyetlerini yenilemeyenler ciddi yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir.
EHLİYET YENİLEME SÜRESİ 5 YILDA TAMAMLANMALIYDI
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 1 Ocak 2016'da yürürlüğe giren geçici 10. maddesi gereği, sürücü belgelerini değiştirme işlemlerinin 5 yılda tamamlanması gerekiyordu. Ancak COVID-19 salgını nedeniyle bu süre 31 Aralık 2024’e kadar uzatıldı. Bu tarihe kadar eski tip sürücü belgeleri indirimli olarak yenilenebilecek.
SON TARİHTEN SONRA EK ÜCRET UYGULAMASI
Eski tip sürücü belgeleri, 31 Aralık 2024'e kadar 15 lira karşılığında yenisiyle değiştirilebilecek. Ancak, 1 Ocak 2025'ten itibaren bu işlemi yapmak isteyenler, sürücü belgesi harcı, değerli kağıt bedeli ve vakıf payı olmak üzere yüksek tutarlarda ek ücret ödemek zorunda kalacak. 2024 için belirlenen B sınıfı sürücü belgesi yenileme ücreti 5 bin 165 lira. 2025 yılı için bu tutar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yeniden belirlenecek.
BAŞVURU SÜRECİ VE GEREKLİ BELGELER
Ehliyetini yenilemek isteyenler, Alo 199 Çağrı Merkezi, mobil uygulama veya "nvi.gov.tr" üzerinden randevu alarak başvurularını yapabilirler. Başvuru sırasında eski sürücü belgesinin ibrazı, 15 liralık ücretin ödenmesi, yetkili sağlık kuruluşlarından alınmış sürücü sağlık raporu, son 6 ay içinde çekilmiş bir biyometrik fotoğraf ve Merkezi Nüfus İdaresi Sistemi'nde (MERNİS) kayıtlı açık adresin bildirilmesi gerekmektedir.
GEÇİCİ SÜRÜCÜ BELGESİ İLE ARAÇ KULLANIMI MÜMKÜN
Başvuruda bulunanların yeni sürücü belgeleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü tarafından basılarak PTT aracılığıyla adreslerine teslim ediliyor. Bu süreçte, nüfus müdürlüklerinden veya e-Devlet üzerinden alınan geçici sürücü belgesi ile araç kullanımı mümkün.
Son başvuru tarihini kaçıran sürücüler, ehliyetlerini yenilemek için yüksek ek ücret ödemek zorunda kalacak ve eski tip sürücü belgeleri geçersiz hale gelecek. Dolayısıyla, araç kullanırken yaptırımlarla karşılaşmamak için başvuruların erken yapılması öneriliyor.
BAŞVURU YAPMAYI UNUTMAYIN!
Başvuru yoğunluğu yaşamamak için işlemlerinizi son güne bırakmamanızda fayda var. Gerekli belgeleri tamamlayarak ehliyetinizi yenileyebilir ve 2025 yılına ek ücret ödemeden geçiş yapabilirsiniz.
24 Eylül 2024 Salı
Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi, güne yüzde 0,24 yükselişle 9.911,41 puandan başladı.
Açılışta BIST 100 endeksi, önceki kapanışa göre 23,66 puan ve yüzde 0,24 artışla 9.911,41 puana çıktı.
Bankacılık endeksi yüzde 0,23 ve holding endeksi yüzde 0,17 değer kazandı. Sektör endekslerinden en çok kazandıran yüzde 1,48 ile metal ana sanayi, en çok gerileyen yüzde 0,40 ile turizm oldu.
Dün, satış ağırlıklı bir seyir izleyen Borsa İstanbul'da BIST 100 endeksi, günü yüzde 0,13 değer kaybıyla 9.887,75 puandan tamamladı.
Küresel piyasalarda, ABD Merkez Bankasının (Fed) gelecek dönem atacağı adımların büyüklüğüne ilişkin soru işaretleri varlığını korurken, ABD ekonomisinin "yumuşak iniş" yapabileceğine yönelik beklentiler risk iştahını besliyor.
Analistler, bugün yurt içinde reel kesim güven endeksi ve kapasite kullanım oranı, yurt dışında ise Almanya'da Ifo iş dünyası güven endeksi, ABD'de konut fiyat endeksi, New York Fed tüketici güven endeksi ve Richmond Fed imalat sanayi endeksinin takip edileceğini belirterek, teknik açıdan BIST 100 endeksinde 10.010 ve 10.130 seviyelerinin direnç, 9.840 ve 9.730 puanın destek konumunda olduğunu kaydetti.
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24 Eylül 2024 Salı
24°C
