İtiraf edelim, elektriğin gücü başlarda çok küçümsenmişti. “Koskoca araba pille çalışır mı? Yokuşu nasıl çıkacak? Bunlar normal araba gibi değil, çok yavaş gidiyor…”
Önce hibrit modeller piyasaya çıktı. Bunlara alışmamız daha bir kolay oldu. Zamanla sadece elektrik ile çalışan ve bildiğimiz otomobillerden hiçbir eksiği olmayan, gelişmiş araçlar ortaya çıktı. Elektrikli otomobile alıştık ama bakalım kazı makinelerine ne diyeceğiz?
Komatsu bir ilke imza attı ve piyasaya HB365LC-3 isimli ekskavatörü sundu.
36 ton ağırlığındaki araç dizel motorunun yanında elektrik gücünden de yararlanan bir hibrit. Dizel modeline göre yüzde 20 oranında daha az yakıt tüketen aracın 271 beygir gücündeki (202 kW) dizel motoruna hibrit teknolojisi ile 53 kW bir güç ekleniyor. Kazı makinesi sağa sola dönüşlerinde fren yaparken bu enerji depolanıyor. Yani aslında dizel motorla harcanan enerjinin bir kısmı depolanarak elektrik gücü ile makineye geri dönmüş oluyor.
