HABER: NECMİ UYSAL
Manhattan Enstitüsü tarafından yapılan araştırmaya göre bazı elektrikli araçlar, kullanım ömürleri boyunca, fosil yakıtlı araçlara göre çevreye daha fazla sera gazı yayıyor.
Başlangıçta gerek elektrik üretimi için fosil yakıtların kullanılması gerekse bataryanın üretimi ve imha edilmesi süreci nedeniyle elektrikli araçlar fosil yakıtlılara göre daha büyük karbon ayak izi ile kullanıma başlıyorlar.
Yapılan araştırmaya göre elektrikli araçların bu dezavantajları yaklaşık 100 bin km sınırına kadar devam ediyor ve bu noktadan sonra fosil yakıtlı araçlar daha fazla karbon ayak izine sahip oluyorlar.
Diğer bir bulgu da en çevreye duyarlı fosil yakıt ile en duyarsız elektrikli araç arasında atmosfere salınan karbondioksit arasında iki kata yakın fark bulunması.
