tatil-sepeti

Türkiye, havacılık serüvenine 5 uçaklık filosu ve bir havalimanıyla başladı. İlk uçak seferi, 1933’te 30 yolcuyla yapıldı. Cumhuriyetin 100. yılında ise Türk havacılığı 57 havalimanı ve 600’ü aşkın uçak filosuyla büyüyor. O tarihten bu yana Türkiye’den 1.5 milyar yolcu uçtu.


HABER: BARIŞ CABACI

 

Türkiye’nin ilk havacılık serüveni, 1912 yılında Sefaköy’de, tesis olarak iki hangar ve küçük bir meydanda başladı. Mustafa Kemal Atatürk’ün, ülkenin geleceğine de yol gösteren ‘İstikbal Göklerdedir’ sözü doğrultusunda 1925 yılında kurulan ve daha sonraki yıllarda Türk Hava Kurumu adını alan Türk Tayyare Cemiyeti ile Türk sivil havacılığının kurumsal temelleri atıldı. İlk sivil hava taşımacılığı ise 1933 yılında 5 uçaklık küçük bir filo ile Türk Hava Postaları adıyla başladı. Cumhuriyetimizin 10. yılında, Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı olarak kurulan Havayolları Devlet İşletme İdaresi’nin, Türkiye’de sivil hava yolları kurmak ve taşıma yapmak üzere görevlendirilmesi havacılık tarihinin önemli dönüm noktalarından biri olarak vurgulanıyor.

 

UÇAK FİLOSU ARTTI 

 

Cumhuriyetin ilk yıllarında sadece 1 havalimanı bulunan Türkiye, 2023’te bu sayıyı 57’ye çıkarmış durumda. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) verilerine göre, 1933 yılında 5 uçakla başlayan Türk havacılığı filosu, 2023 yılının ilk yarısında 600 uçağı aşarak büyüklüğünü kanıtlıyor. Cumhuriyetin ilk uçuşunda (1933) 30 yolcu taşınırken, 2023 yılının ocak ayına gelindiğinde bu sayı göz kamaştırıcı bir şekilde 182 milyon 334 milyon yolcuya ulaştı (gelen-giden). DHMİ ve Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye’nin sivil havacılık tarihinde tam bir asırlık süreçte ise 1.596 milyar yolcu taşındı.

 

130 ÜLKE

 

Türkiye’nin havacılık serüveninin en önemli mihenk taşı, 3 Şubat 1933’te gerçekleştirilen Eskişehir-Ankara arasındaki ilk milli uçak seferiyle atıldı. Ardından 12 Şubat 1947’de Atina’ya yapılan ilk uluslararası seferle Türk havacılığı uluslararası alanda da varlık göstermeye başladı. 2003’te Türkiye’den 50 ülke ve 60 noktaya sefer düzenlendi. 2023’te bu sayı, 130 ülkeye 342 noktaya ulaştı. 

 

TÜRKİYE ALTINCI

 

Türkiye havacılık sektörü, İstanbul Havalimanı’nın açılması ve pandeminin etkisinin azalmasıyla birlikte hızla yükseliyor. İlk 6 aylık verilere göre, Türkiye’ye günlük ortalama 4 bine yakın uçuş gerçekleştiriliyor. Bu da ülkenin havacılıkta ne denli önemli bir konuma sahip olduğunu gösteriyor. Eurocontrol verilerine göre, Türkiye, en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6. sırada yer alıyor. Bu başarı, Türk Hava Yolları’nın (THY) da katkılarıyla gerçekleşiyor.

 

THY, günlük ortalama bin 685 uçuşla Avrupa’da 3. sırayı alarak, havacılık dünyasında gücünü kanıtlıyor. İstanbul Havalimanı ise Avrupa’nın en yoğun havalimanı olma özelliğini taşıyor. Günlük ortalama bin 525 uçuşla, İstanbul Havalimanı büyük bir hava trafiğine ev sahipliği yapıyor. Ayrıca, Türkiye’nin önemli turizm merkezi Antalya da günlük 1.008 uçuşla Avrupa’daki yoğun havalimanları arasında yer alıyor.

 

GELECEĞE KANAT ÇIRPIYORUZ

 

Türk havacılık tarihinin, eşsiz serüvenle dolu bir yolculuk olduğunu belirten Sivil Havacılık Genel Müdür Vekili Prof. Dr. Kemal Yüksek, şunları söyledi: “Osmanlı İmparatorluğu döneminde 1911 yılında gerçekleştirilen ilk Türk uçuşu, gökyüzüne olan tutkunun ilk adımı oldu. Askeri havacılıkta da Türkiye, teknolojik açıdan güçlü ve yetkin bir hava kuvvetine sahip. Kendi üretimine yönelik yatırımlar ve teknoloji transferi, savunma sanayinde de büyük adımların atılmasını sağladı. Gökyüzündeki başarılarımızın sınırı olmadığını biliyor ve yeni keşiflerle dolu bir geleceğe doğru kanat çırpıyoruz.”

 


İLKLERİN MİMARI

 

Nuri Demirağ, ilk yerli paraşüt üretimi ve ilk uçak fabrikası kurulması gibi birçok ilkle hatırlanıyor. 1936 yılında İstanbul’da Nuri Demirağ Tayyare Fabrikası’nı kurarak, Türkiye’nin ilk özel uçak üreticilerinden biri olarak tarihe geçti. Demirağ, 1936’da kendi tasarımı olan ND-36 uçağını üreterek, Türk havacılık tarihindeki ilk yerli yolcu uçağını hayata geçirdi. 

 


KUVA-YI MİLLİYE’NİN KANATLI KAHRAMANI

 

Türk havacılık tarihinin öncü isimlerinden biri olan Vecihi Hürkuş, cesareti ve vizyonuyla adını tarihe altın harflerle yazdırdı. I. Dünya Savaşı’nın ardından Türk Tayyare Cemiyeti kurucularından olan Vecihi Hürkuş, ülkesinin havacılık alanında gelişimine katkı sağlamak için çabaladı. Kendi tasarladığı ve ürettiği uçaklarla önemli başarılara imza atan Hürkuş, 1925 yılında ilk yerli ve milli uçağı Vecihi K-VI’yi üretti. Ardından, 1926 yılında K-VII, 1928 yılında ise Vecihi-14 adını verdiği uçaklarını başarıyla test etti ve gösteri uçuşları gerçekleştirdi. 1941 yılında Türk Hava Kuvvetleri’nden emekliye ayrılan Vecihi Hürkuş, uçak yapımına devam etmekten vazgeçmedi ve sivil havacılık alanında çalışmalara yöneldi. 

 


YAVRU VATAN YENİ HAVALİMANINA KAVUŞTU

 

Lefkoşa’da yapımı tamamlanan Yeni Ercan Havalimanı’nın açılışını, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 20 Temmuz Kıbrıs Barış Harekatı’nın yıl dönümünde gerçekleştirdi. Test uçuşları başarıyla tamamlanan Yeni Ercan Havalimanı’na ilk inişi, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın uçağı yaptı.

 

Körfez bölgesinden Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ne geçen Cumhurbaşkanı Erdoğan’ı, Ercan Havalimanı’nın yeni terminal binasında KKTC Cumhurbaşkanı Ersin Tatar, KKTC Başbakanı Ünal Üstel, TC Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu karşıladı.  

 

Daha fazla yolcu kapasitesine sahip havalimanında, daha geniş ve ferah sosyal alanlar yer alıyor. 2 bin 755 metre uzunluğundaki mevcut piste kıyasla 3 bin 100 metrelik yeni pist, her model yolcu uçağının kullanımına müsait. 9 adet körük, 21 adet de açıkta olmak üzere toplam 30 uçaklık park alanı mevcut. Ercan Havalimanı, bin 500 araç kapasiteli kapalı otoparkı ve son teknoloji yeni donatılarıyla dikkatleri üzerine çekecek. Modern mimarisi ve adeta doğa dostu özelliği ile örnek bir havaalanı. Ercan Havaalanı, turizme ve ekonomiye önemli katkı sağlayacak.

24 Temmuz 2023 Pazartesi

Bankacılık sektörünün kredi hacmi, 13 Eylül haftasında 64 milyar 584 milyon lira artarak 14 trilyon 687 milyar 686 milyon liraya çıktı.


 

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (BDDK) haftalık bültenine göre, sektörün kredi hacmi 13 Eylül itibarıyla 64 milyar 584 milyon lira arttı.

 

Söz konusu dönemde kredi hacmi 14 trilyon 623 milyar 103 milyon liradan 14 trilyon 687 milyar 686 milyon liraya çıktı.

 

Bankacılık sektöründe toplam mevduat ise bankalar arası dahil, geçen hafta 309 milyar 415 milyon lira artarak 17 trilyon 613 milyar 411 milyon liraya yükseldi.

 

TÜKETİCİ KREDİLERİNİN TUTARI 1 TRİLYON 817,4 MİLYAR LİRA OLDU

 

Tüketici kredilerinin tutarı, 13 Eylül itibarıyla 16 milyar 866 milyon lira artışla 1 trilyon 817 milyar 399 milyon liraya çıktı. Söz konusu tutarın 461 milyar 352 milyon lirası konut, 80 milyar 790 milyon lirası taşıt ve 1 trilyon 275 milyar 257 milyon lirası ihtiyaç kredilerinden oluştu.

 

Bu dönemde taksitli ticari kredilerin tutarı, 5 milyar 781 milyon lira artarak 1 trilyon 857 milyar 38 milyon lira oldu.

 

Bankaların bireysel kredi kartı alacakları ise yüzde 2,3 artışla 1 trilyon 623 milyar 959 milyon liraya yükseldi. Bireysel kredi kartı alacaklarının 554 milyar 761 milyon lirasını taksitli, 1 trilyon 69 milyar 198 milyon lirasını taksitsiz borçlar oluşturdu.

 

YASAL ÖZ KAYNAKLAR ARTTI

 

Bankacılık sektöründe takipteki alacaklar, 13 Eylül itibarıyla önceki haftaya göre 2 milyar 28 milyon lira artışla 259 milyar 255 milyon liraya çıktı. Takipteki alacakların 193 milyar 842 milyon lirasına özel karşılık ayrıldı.

 

Aynı dönemde bankacılık sisteminin yasal öz kaynakları, 7 milyar lira yükselerek 3 trilyon 145 milyar 402 milyon lira oldu.

 

KKM bakiyesi ise geçen hafta yüzde 0,7 ve 10 milyar 441 milyon liralık azalışla 1 trilyon 564 milyar 311,6 milyon liraya düştü.

 

Böylece KKM büyüklüğü, toplam mevduatın yüzde 8,9'una geriledi.

19 Eylül 2024 Perşembe

Etiketler : banka kredi mevduat

Sektörün toplam mevduatı 18 trilyon 80.9 milyar lira, kredi hacmi ise 14 trilyon 201.1 milyar lira oldu.


 


 

Bankacılık sektörünün toplam mevduatı, 13 Eylül ile biten haftada önceki haftaya göre 271,2 milyar lira artarak 18 trilyon 80,9 milyar liraya yükseldi.

 

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), haftalık para ve banka istatistiklerini açıkladı.

 

Buna göre, bankacılık sektörünün toplam mevduatı (bankalar arası dahil) 13 Eylül ile biten haftada 271 milyar 245 milyon 693 bin lira artışla 18 trilyon 80 milyar 927 milyon 399 bin liraya çıktı.

 

Aynı dönemde bankalardaki TL cinsi mevduat yüzde 3,53 yükselişle 10 trilyon 785 milyar 757 milyon 97 bin lira, yabancı para (YP) cinsinden mevduat ise yüzde 1,13 azalışla 6 trilyon 507 milyar 814 milyon 798 bin lira oldu.

 

Bankalarda bulunan toplam YP mevduatı, geçen hafta 201 milyar 644 milyon dolar düzeyinde gerçekleşirken, bu tutarın 170 milyar 236 milyon doları yurt içinde yerleşik kişilerin hesaplarında toplandı.

 

Yurt içi yerleşiklerin toplam YP mevduatında, parite etkisinden arındırılmış veriler göz önünde bulundurulduğunda 13 Eylül itibarıyla 2 milyar 671 milyon dolarlık azalış görüldü.

 

TAKSİTLİ TİCARİ KREDİ MİKTARI ARTTI

 

Mevduat bankalarındaki tüketici kredileri, geçen hafta yüzde 0,96 artarak 1 trilyon 726 milyar 765 milyon 66 bin lira oldu.

 

Aynı dönemde taksitli ticari krediler yüzde 0,32 yükselişle 1 trilyon 701 milyar 915 milyon 488 bin liraya, kredi kartları bakiyesi ise yüzde 1,94 artışla 2 trilyon 101 milyar 895 milyon 504 bin liraya çıktı.

 

Mevduat bankalarındaki tüketici kredilerinin 415 milyar 389 milyon 198 bin lirası konut, 62 milyar 193 milyon 711 bin lirası taşıt ve 1 trilyon 249 milyar 182 milyon 157 bin lirası diğer kredilerden oluştu.

 

Bankacılık sektörünün TCMB dahil toplam kredi hacmi de 13 Eylül ile biten haftada 65 milyar 340 milyon 139 bin lira artarak 14 trilyon 201 milyar 72 milyon 556 bin liraya yükseldi.

 

Toplam kredi hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 40,89 artış kaydetti.

19 Eylül 2024 Perşembe

Etiketler : banka mevduat kredi