Türkiye otomotiv pazarında, ocak-haziran döneminde otomatik vites otomobillerin pazar payı yüzde 90.4'e ulaşırken, küresel anlamda otomatik vites otomobil üretiminin manuel vitese kıyasla daha fazla olmasının da satışlara etki ettiği belirtiliyor.


 

Otomobil satın alırken, fiyat, yakıt ve motor tipi önemli bir rol oynuyor. Aracın şanzıman tipi de otomobil kullanıcılarının tercihlerinde önemli bir faktör olarak görülüyor. Özellikle yoğun şehir içi trafikte konforlu sürüş imkanı sunan otomatik vites otomobillere ilgi de giderek artıyor.

 

Türkiye otomotiv pazarında, bu yılın ocak-haziran döneminde otomatik vites araç satışları yükselmeye devam etti. Söz konusu artışta küresel anlamda otomatik vites otomobil üretiminin manuel vitese kıyasla daha fazla olmasının etkisinin de bulunduğu belirtiliyor.

 

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın ilk yarısında 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 3,7 büyüyerek 577 bin 981 adet olarak gerçekleşti.

 

Bu dönemde, otomobil satışları yüzde 7,3 artarak 462 bin 955 adet, hafif ticari araç satışları ise yüzde 8,7 azalışla 115 bin 26 adet olarak kayıtlara geçti.

 

Haziran ayı sonu itibarıyla otomatik şanzımanlı otomobiller, satışlardan 418 bin 701 adetle yüzde 90,4 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobillerin payı 44 bin 254 adetle yüzde 9,6 oldu. Böylece söz konusu dönemde satılan her 10 otomobilden 9'u otomatik vites olarak kayıtlara geçerken, manuel şanzımana sahip otomobillerin pazardaki payı da tek haneye indi.

 

EN DÜŞÜK PAY C SEGMENTİNDE

 

Segment bazında ele alındığında, en yüksek otomatik şanzıman payına yüzde 100 ile ultra lüks segmenti (F), lüks segmenti (E) ve üst-orta segment (D) sahip oldu. Bu segmentleri, yüzde 96,3 ile en küçük şehir otomobilleri olarak bilinen A segment, yüzde 95,5 ile küçük araç sınıfı olarak bilinen B segment ve yüzde 85,3 ile de kompakt sınıf ya da alt orta sınıf olarak adlandırılan C segment takip etti.

 

Haziran ayı otomobil satışları baz alındığında da otomatik vites satışları manuel vites satışlarının üzerinde gerçekleşti. Geçen ay toplam 462 bin 955 otomobil satışının 418 bin 701'i otomatik vites otomobiller oluşturdu.

 

MANUEL OTOMOBİLLERİN PAYI SON YILLARIN EN DÜŞÜK SEVİYESİNDE

 

Dönemler itibarıyla bakıldığında manuel vites otomobillerin pazar payındaki azalış trendi devam etti.

 

Geçen yılın ocak-haziran döneminde otomatik şanzımanlı otomobillerin pazar payı yüzde 78 ve satışı 336 bin 662 adet, manuel şanzımanlı otomobillerin pazar payı da yüzde 22 ve satışı 94 bin 710 seviyesinde gerçekleşmişti.

 

2022 yılının ocak-haziran döneminde manuel şanzımanlı otomobillerin toplam satışlardaki payı yüzde 22,2, 2021'in aynı döneminde yüzde 24,3, 2020'de yüzde 30,4, 2019'da yüzde 33,72, 2018'de yüzde 34,63, 2017'de yüzde 41,92, 2016'da yüzde 42,7 ve 2015'te de yüzde 52,20 seviyesinde kayıtlara geçmişti.

 

ODMD sitesinde ilk verilerin yer aldığı 2006 raporunda ise tüm segmentler içindeki otomatik vitesli araç satışlarının payı yüzde 22, manuel vitesli araç satışlarının payı da yüzde 88 olarak kaydedilmişti.

19 Temmuz 2024 Cuma

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, işlenmeyen tarım arazilerinin ekonomiye kazandırılması için yürütülen çalışmaları detaylandırdı. Yumaklı, mülkiyet haklarına müdahale edilmeyeceğini vurgularken, bu arazilerin tarımsal üretime kazandırılması amacıyla devreye giren teknolojik çözümleri anlattı.

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, işlenmeyen tarım arazilerinin ekonomiye kazandırılmasıyla ilgili çalışmalara ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Yumaklı, devletin bu çalışmalarda mülkiyet sahiplerinin haklarına hiçbir şekilde müdahale etmeyeceğini vurguladı.

 

Bakan Yumaklı, “Amacımız, işlenmeyen tarım arazilerini tarımsal üretime dahil etmek. Bunun için coğrafi bilgi sistemleri ve diğer teknolojik araçları aktif olarak kullanıyoruz. Eğer ekilmeyen araziler tespit edilirse, mülkiyet sahiplerine mesaj gönderilecek ve iki yıl boyunca arazi işlenmezse, devlet kanunların verdiği yetkiyle bu arazileri kira yoluyla sivil toplum kuruluşlarına veya önder çiftçilere sunacak,” dedi.

 

Yumaklı, arazi sahiplerinin kira gelirinden faydalanacaklarını ve bu sürecin tamamen şeffaf olacağını belirterek, spekülasyonlara da yanıt verdi: "Devletin bu arazilere el koyacağı gibi senaryolar kesinlikle gerçeği yansıtmıyor. Amacımız tarım arazilerini ülke ekonomisine kazandırmak."

 

Bu düzenlemenin ülke tarımının gelişimine katkı sağlayacağını ve kullanılmayan arazilerin verimli hale geleceğini belirten Yumaklı, halkı doğru bilgilendirme konusunda kararlı olduklarını ifade etti.

08 Eylül 2024 Pazar

Etiketler : İşlenmeyen tarım arazileri Tarımsal üretim Ekonomiye kazandırma Bakan Yumaklı açıklaması

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Türkiye’nin enerji dönüşümündeki kilit proje olan Akkuyu Nükleer Güç Santrali'ni ziyaret etti. Bayraktar, ilk ünitenin devreye alınmasına yönelik çalışmaların hızla devam ettiğini vurguladı.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Akkuyu Nükleer Güç Santrali'ne (NGS) ziyarette bulundu. Bakan Bayraktar, X sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadelere yer verdi:

 

"Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nin ilk ünitesinin en kısa zamanda devreye alınabilmesi için çalışmalarımız hızla devam ediyor. Bugün ilerlemeleri yerinde görmek için sahayı ziyaret ederek çalışmaların son durumu hakkında bilgi aldık."

07 Eylül 2024 Cumartesi

Etiketler : Akkuyu Nükleer Güç Santrali Enerji dönüşümü Nükleer enerji projeleri Türkiye enerji sektörü