Ticareti hızlandıracak simgelerin köprüsü

Asya ile Avrupa kıtasını bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü, Deniz Zaferi’nin 107’nci yıl dönümünde törenle hizmete açıldı. İki kıta arasında feribotla bir saatle yapılan geçişi 6 dakikaya indiren köprünün açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve iş dünyasının temsilcilerinin de katıldığı bir törenle gerçekleştirildi.

Son yıllarda küresel ekonomiyi olumsuz etkileyen gelişmelere rağmen planlanandan 1.5 yıl önce tamamlanan projede, köprünün inşaatı, hazırlıklar dahil 5 yıl sürdü. Böylece ekonomiye 628 milyon Euro katkı sağlanmış oldu. Proje ile ortaya çıkan zaman avantajı sebebiyle 382 milyon Euro’luk tasarruf sağlanıyor.

ZAMAN KAZANDIRACAK

Özellikle yaz döneminde Ege sahillerine inişte vatandaşlara saatler kazandıracak olan köprü ve entegre otoyollar, yine Ege’deki şehirler ile İstanbul arasındaki mal taşımacılığını da hızlandıracak.

Diğer yandan köprü, başta Ege’nin tarım ürünleri olmak üzere birçok malın Balkanlar ve Avrupa’ya ulaştırılmasında kestirme yol olarak öne çıkacak.

İHRACATA DESTEK

Köprü, Türkiye’nin ihracatına da önemli bir katkı sağlayacak. Daha önce İzmir-İstanbul otoyolunu kullanan TIR’lar, Çanakkale’den geçerek daha kısa sürede Avrupa’ya ulaşabilecek. Aynı şekilde Avrupa’dan gelen araçların, İstanbul trafiğinin içinden geçip güneye inmesinde yaşanan zorluklar yaşanmayacak. Köprünün diğer bir etkisi ise Trakya kıyılarındaki limanlara giden yolların iyileştirilmesi sebebiyle buralardaki iş hacmine olacak. Bu gelişmelerin hepsi hem ulaşım hem lojistik anlamında iş dünyasının elini rahatlatacak.

OTOYOL PROJESİ

1915 Çanakkale Köprüsü, 89 kilometre otoyol ve 12 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 101 kilometre uzunluğundaki Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi kapsamında yer alıyor. İnci gerdanlıkla Malkara-Çanakkale Otoyolu güzergâhı 40 kilometre kısalttı. Otoyol projesinin Malkara-Çanakkale kesimi de 19 Mart’ta trafiğe açıldı. Otoyol projesinin genelinde ise inşaat çalışmaları bütün hızıyla sürüyor.

Köprü, 2 bin 23 metrelik orta açıklık ve ‘dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü’ unvanına sahip. 2 bin 23 metrelik orta açıklık, aynı zamanda Cumhuriyet’in kuruluşunun 100’üncü yılını simgeliyor. 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle beraber toplam geçiş uzunluğu ise 4 bin 608 metreye ulaşıyor. Köprünün kırmızı beyaz renge sahip olan 318 metrelik çelik kuleleri, Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı üçüncü ayın 18’ini (18 Mart 1915’i) işaret ediyor.

21 Mart 2022 Pazartesi

Etiketler : Gündem