Starship ilk yörünge uçuşunda 26 Starlink V3 uydusu taşıdı
SpaceX, Starship’i 14. entegre uçuş testinde ilk kez Dünya yörüngesine ulaştırdı. Roket, 26 yeni nesil Starlink V3 uydusunu yörüngeye bıraktı.

SpaceX’in Starship programındaki 14. entegre uçuş testi, aracın ilk yörünge görevi ve ilk ticari yük taşıma operasyonu oldu. Teksas’taki Starbase tesisinden fırlatılan roket, şirketin küresel internet ağına kapasite sağlayacak Starlink V3 uydularını taşıdı. Görevde, motor sistemleri ve ısı kalkanında yapılan değişiklikler de test edildi.
İLK YÖRÜNGE GÖREVİ
Dünyanın en büyük ve en güçlü fırlatma aracı olan 124 metre yüksekliğindeki Starship, Starbase’den yerel saatle 07.46’da fırlatıldı. SpaceX’in 2023’ten bu yana gerçekleştirdiği ilk 13 testin tamamı yörünge altı uçuşlarla sınırlı kalmıştı. Super Heavy itici roketi ile Starship üst aşamasından oluşan sistem, 14. testte ilk yörünge görevini gerçekleştirdi.
Uzay aracı yaklaşık 275 kilometre irtifada yörüngeye girdi. Uçuş kontrolörlerinin yörüngeden çıkış sistemlerindeki güvenlik yedekliliğini doğrulamasının ardından tek bir Raptor motorunun ateşlenmesi ve aracın Pasifik Okyanusu’na kontrollü iniş yapması öngörüldü.

UYDU KAPASİTESİ ARTTI
Flight 14, teknik testlerin yanında SpaceX’in ticari uydu taşıma çalışmalarına da ev sahipliği yaptı. Yörüngeye bırakılan 26 Starlink V3 uydusunun her biri, saniyede 1 terabit (Tbps) ek veri iletim kapasitesi sunuyor. Toplam 26 Tbps’lik kapasite, Falcon 9 ile taşınan V2 Mini uydularına kıyasla tek fırlatmada yaklaşık 10 kat daha fazla kapasite artışı sağladı.
Uydular, güneş panellerini ve antenlerini açarak radyo frekansı ve lazer bağlantılarını kurdu. Yörünge yükseltme manevraları ile teknik kontrollerin tamamlanmasının ardından birkaç hafta içinde hizmet vermeye başlamaları bekleniyor.
DONANIMDA YENİ DÜZENLEME
SpaceX, önceki testte yaşanan motor tıkanmalarını gidermek için filtreleme sistemini ve yeniden ateşleme yazılımlarını güncelledi. Atmosfere dönüş sırasında oluşan yüksek sıcaklıklara karşı ısı kalkanına kavisli plakalar ve ek sabitleme mekanizmaları yerleştirildi.

Şirket, Ship 40’tan çıkardığı iki plakayı Ship 41’de yeniden kullanarak ısı kalkanı bileşenlerinde ilk kez kullanılmış parçalardan yararlandı. Fırlatılan uyduların üçüne özel kameralar da takıldı. Bu kameralar, uydular serbest bırakıldıktan sonra Starship’in ısı kalkanı plakalarını görüntüleyerek fırlatma sahasına dikey iniş yapması planlanan aracın güvenlik analizleri için veri sağlıyor.
Yorum yazmak için giriş yapın.
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.