Sektörel risk endeksinde ilk aşama tamam

HABER: ŞEREF KILIÇLI

İstanbul Ticaret Odası, ‘Sektörel Risk Envanterleri ve Risk Endeksi Oluşturulması’ projesi ile belirlenen 11 sektörde çalıştaylarını tamamladı. Proje kapsamında, 4 Mayıs’ta otomotiv, restoran ve yiyecek içecek hizmetleri, turizm otelcilik sektörleri ile de online çalıştaylar gerçekleştirildi. İstanbul Üniversitesi Risk ve Denetim Araştırma Merkezi Direktörü ve GRC Management Kurucusu Prof. Dr. Davut Pehlivanlı tarafından modere edilen çalıştaylarda, risk konularının ve bunlardan etkilenme derecelerinin yer aldığı bir anket de katılımcılara iletildi.

TEORİ VE UYGULAMA

İşletmelerin riske dönüşmesi ihtimali olan durumları görmezden gelebildiğini belirten Prof. Dr. Davut Pehlivanlı, “Risk yönetiminde tersten bakılmadığında başarı şansı yok. Risk yönetimi denilince daha önce sadece finansal riskler anlaşılıyordu. Ancak 1990’larda bu algı değişti. Risk yönetimi salt raporlama ve salt üst yönetimin çalışması değildir. Kurumun tümünü kapsayan bir risk yönetimi olmalı. Geçmişte risk yönetimi denildiğinde organizasyonun içinde nerede yer aldığı konusu boşluktaydı. Ancak şimdi, teori ve uygulama yerine oturmuş durumda” dedi.

ÇİP KRİZİ ÖRNEĞİ

Pandeminin risk yönetiminde doğru bilinenlerin uygulanmadığını da gösterdiğini vurgulayan Pehlivanlı,“Küresel olarak Çin ağırlıklı bir tedarik sisteminin tercih edildiğini de gösterdi. Çin’deki işgücü maliyeti ve üretim birim maliyetinin düşük olması bunu sağladı. Otomotiv sektöründeki çip krizinden örnek verelim. Üretici firmalar kripto paralardan kaynaklı yüksek bir talep oluştuğu için çip yerine anakart ve ekran kartı üretimine ağırlık verdi. Mevcut tedarik sisteminde çip krizi çözülse bile yarın başka taraflardan başka kriz çıkabilir” diye konuştu.

OTOMOTİVDE DÖNÜŞÜM VE RİSKLER

Prof. Dr. Pehlivanlı’nın otomotiv sektörü çalıştayında üzerinde anket yapıldığını belirttiği risklerden bazıları şöyle:

• Jeopolitik ve siyasi etkenler kaynaklı yurtdışı talebinin daralması riski.
• İthal girdi yapısı kaynaklı fiyat oynaklıkları ve bunun getirdiği riskler.
• Pandemi kaynaklı üretim hacminde kayıp riski.
• Dijital satış kanallarının yeteri kadar kullanılmaması riski.
• Yüksek vergi maliyetleriyle talebin daralması riski.
• Emisyon düzenlemeleri kaynaklı riskler.
• Pandemi kaynaklı tedarik zincirinim kırılması riski.
• Yedek parça üretiminin aksaması riski.
• Üretimde sürekliliğin sağlanamaması riski.
• Elektrikli ve hibrit araçlarla ilgili yetersiz altyapı riski.
• Otonom araçlardaki sürüş güvenliği ve siber saldırı riskleri.
• İnovasyonda geri kalma riski.

POPÜLER LOKASYONLARDA TURİSTİN ALGISI DEĞİŞEBİLİR

Turizm otelcilik sektörü çalıştayında gündeme getirilen risklerden bazıları şunlar oldu:

• Ulaşım kaynaklı riskler.
• Pandemi kaynaklı hacim kaybı riski.
• Pandemi sürecinde hijyen kaynaklı riskler.
• Turizm bölgelerinde tahribat kaynaklı riskler.
• Jeopolitik ve siyasi gerekçelerle ülkeler arası turizmin kısıtlanması.
• Popüler lokasyonlarda turistin algısının değişmesi ve bunun getirdiği riskler.
• Tesis içi hizmet çeşitliliği problemleri.
• Terör ve göç gibi nedenlerle talebin daralması riski.
• Global ekonomideki dalgalanmalara bağlı talepte daralma riski.
• Ülkeler arasındaki inovasyon yarışında geride kalma riski.
• Turizmde paylaşım ekonomisine dayalı yeni modellerin yaygınlaşmasına bağlı hacim ve ciro kaybı riski.

DİJİTAL İMKANLARDAKİ FARKLILIK DEZAVANTAJ

Restoran ve yiyecek içecek hizmetleri sektörü çalıştayında gündeme getirilen risklerden bazıları şunlar oldu:

• Hizmet kanallarının çeşitlendirilmemesi ve dijitalleşme eksikliğinin getirdiği riskler.
• Online sipariş sitelerinin komisyon ücretlerinden kaynaklı riskler.
• Pandeminin getirdiği hacim ve ciro riskleri.
• Pandemi sebebiyle belirsizlik ve sürdürülebilirlik riskleri.
• Zincir gruplarla, orta ve küçük ölçekli işletmelerinin dijital imkanlarının farklı olması, bu alandaki dezavantaj riski.
• İnovasyonların ürün haline getirilememesi riski.

10 Mayıs 2021 Pazartesi

Etiketler : Sektörel