Küresel piyasalarda ABD–Çin ilişkilerinde iyileşen ticari görünüm risk algısını azaltırken, sektöre yönelik olumlu mesajlar otomotiv hisselerinde oynaklığı artırdı. Ekim ayında Borsa İstanbul’daki otomotiv şirketleri karışık bir performans sergilerken, şirketlere özgü haberler de fiyatlamada etkili oldu.
OTOMOTİV ŞİRKETLERİ EKİMDE KARMA BİR GÖRÜNÜM SERGİLEDİ
Ekim ayında Borsa İstanbul’da işlem gören 8 otomotiv şirketinin 4’ü yatırımcısına kazandırdı, 3’ü kaybettirdi, 1’i ise yatay seyretti. Karsan yüzde 2,95 ile en çok değer kazanan şirket olurken, onu yüzde 2,50 ile Doğuş Otomotiv, yüzde 1,93 ile Tofaş ve yüzde 0,20 ile Ford Otosan izledi.
Aynı dönemde Tümosan hisseleri yüzde 3,35, TürkTraktör yüzde 4,12, Otokar yüzde 10,34 geriledi. Anadolu Isuzu’nun hisseleri ise ekim ayında değişim göstermedi.
ŞİRKET HABER AKIŞI VE PROJELER PİYASAYI YÖNLENDİRDİ
Karsan, Bari’deki yüzde 100 elektrikli 42 adet e-ATA otobüs ihalesini kazandığını duyurdu. Teslimatların Haziran 2026’da yapılması planlanıyor. Şirket ayrıca Belçika’daki Busworld Europe 2025 fuarında üç yeni modelini tanıttı: Otonom e-JEST, Toyota işbirliğiyle geliştirilen e-ATA Hidrojen ve Karsan AI çözümleri.
Aynı fuarda Otokar 7 aracıyla yer alırken, elektrikli ve otonom teknolojilerdeki yetkinliğini sergiledi. Anadolu Isuzu ise Grand Toro XL, Citiport 12 Class 2 ve tamamen elektrikli Novociti Volt, NovoVolt ve Citivolt 12 modelleriyle katılım sağladı.
Doğuş Otomotiv üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını 10 Kasım’da açıklayacağını bildirirken, Tofaş, bağlı ortaklığı Stellantis Türkiye ile birleşme işlemine SPK onayı aldığını açıkladı.
Tümosan, KT Sukuk Varlık Kiralama A.Ş. tarafından 4 milyar TL tavanlı kira sertifikası ihraç başvurusuna SPK’dan onay geldiğini duyurdu. TürkTraktör ise 2025 üçüncü çeyrekte 917 milyon TL net kar ve 39 milyar 220 milyon TL ciro elde etti. Şirket, Türkiye’de üretilen traktörlerin yüzde 62’sini, ihracatın ise yüzde 73’ünü gerçekleştirdi.
PİYASA DEĞERİNDE FORD OTOSAN LİDER
Halka açık 8 otomotiv şirketi içinde en yüksek piyasa değerine Ford Otosan sahip oldu. Şirket ekim ayını 348 milyar 278 milyon 175 bin TL piyasa değeriyle tamamladı.
Ford Otosan’ı 132 milyar 125 milyon TL ile Tofaş, 55 milyar 140 milyon TL ile Otokar, 54 milyar 736 milyon 580,6 bin TL ile TürkTraktör izledi. Doğuş Otomotiv 39 milyar 666 milyon TL, Anadolu Isuzu 14 milyar 477 milyon 400 bin TL, Tümosan Motor ve Traktör 12 milyar 604 milyon TL, Karsan Otomotiv ise 9 milyar 738 milyon TL piyasa değerine ulaştı.
KÜRESEL OTOMOTİV DEVLERİ EKİMDE FARKLI PERFORMANSLAR SERGİLEDİ
Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinde ekim ayında karışık bir seyir izlendi. Yeni yatırım ve iş birliği anlaşmaları bazı şirketleri desteklerken, ABD’nin gümrük tarifeleri, ticari gerginlikler ve tedarik zinciri sıkıntıları diğerlerini baskıladı.
Güney Koreli Hyundai Motor Company yüzde 34,9, ABD’li General Motors yüzde 12,6, Hollanda merkezli Stellantis NV yüzde 10,1, ABD’li Ford Motor Company yüzde 9,8, Japon Toyota Motor Corporation yüzde 6,9, Alman Mercedes yüzde 4,3 yükseldi.
Hyundai’nin otonom araç ve robotik teknolojilerinde Nvidia ile işbirliği planı ve Hindistan’a 2030’a kadar 5 milyar dolarlık yatırım haberleri hisseleri destekledi.
General Motors, gümrük tarifelerinin kazançlara etkisinin sınırlı kalacağı beklentisiyle değer kazandı. Stellantis NV’nin üçüncü çeyrekte gelirinin yüzde 13 artması da hisseyi yukarı taşıdı. Ford, elektrikli araç yatırımları ve teknoloji ortaklıklarının etkisiyle pozitif performans sergiledi. Toyota’nın ABD’de 10 milyar dolarlık yatırım planı da şirket hisselerini güçlendirdi.
KAYBETTİREN KÜRESEL DEVLER
Aynı dönemde Japon Honda Motor Company yüzde 1, Alman Volkswagen AG yüzde 1,7, Japon Nissan Motor Company yüzde 2,8, Çinli SAIC Motor yüzde 2,9, Fransız Renault yüzde 3,2, Alman BMW yüzde 5,7 kaybettirdi.
Honda, çip tedarik anlaşmazlıkları nedeniyle Meksika’daki üretimi durdurdu. Volkswagen AG, üçüncü çeyrekte 1 milyar avroyu aşan zararla karşılaştı. ABD’nin gümrük vergileri ve Porsche’nin elektrikli araçlara geçiş sürecindeki zorlukları şirketin maliyetlerini artırdı.
SAIC Motor’un Hindistan’daki ortak girişiminde yüzde 49 hissesini azaltmaya hazırlandığına yönelik haberler, jeopolitik tansiyonla birlikte hisse performansını baskıladı.