İstanbul trafiği tünellerle rahatlayacak

İstanbul’da yoğun bölgelerin altından geçerek bölgesel trafiği rahatlatan tünellerin sayısı artacak. Hizmetteki Kağıthane-Bomonti, Bomonti-Dolmabahçe, Çayırbaşı-Sarıyer tünellerinden sonra Kasımpaşa-Sütlüce (2.6 km) ve Libadiye-Çamlıca (3.18 km) tünellerinin inşaatı hızla sürüyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden (İBB) alınan bilgiye göre 2019 yılına kadar hizmete alınması öngörülen 17 tünelin projesi hazırlandı.

2019 sonrası ise 47 kilometre uzunluğundaki 11 tünelin tamamlanmasıyla 2023’e kadar İstanbul’un altına 145 kilometre yeni yol inşa edilecek.

BEŞİKTAŞ’TAN SARIYER’E

Dolmabahçe-Levazım arasına yapılacak tünel Cendere Yolu Ayazağa’dan Baltalimanı’na, oradan Çayırbaşı’na uzanacak. Bu şekilde Beşiktaş’tan Sarıyer’e yeraltından ulaşım sağlanacak. Kağıthane’den Büyükçekmece’ye bağlanacak 52 kilometrelik tünel 6 ilçeyi birbirine bağlayacak. Kağıthane’den başlayacak tünel Bayrampaşa, Bağcılar üzerinden Küçükçekmece’ye Avcılar üzerinden de Büyükçekmece’ye uzanacak.

2019 sonrası için ise planlanan 11 tünel projesi bulunuyor. Projeler, Davutpaşa-Samatya, Merter- Kazlıçeşme, Kadıköy-Kuşdili tünelleri dahil yaklaşık 47 kilometre olacak. Bu sayede 2019 öncesi ve sonrası tünellerle birlikte 2023’e kadar İstanbul’un altına 145 km tünel inşa edilecek. Üsküdar sahil trafiğini rahatlatmak için 24 kilometrelik tünel inşa edilecek. Burası da Beykoz, Avrasya Tüneli’ne entegre edilecek.