Dünya Bankası, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'ne krediyi onayladı. Proje uluslararası demiryolu projelerine de entegre olacak. Dünya Bankası, İstanbul Boğazı üzerindeki demir yolu bağlantısını güçlendirecek ve Türkiye'nin lojistik merkezi rolünü pekiştirecek olan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (INRAIL) için 2 milyar dolarlık krediyi onayladı. Bu kredi, toplam 6,75 milyar dolarlık uluslararası finansman paketinin öncülüğünü yapıyor.
Toplam maliyeti yaklaşık 8,3 milyar dolar olarak öngörülen proje kapsamında; elektrikli, yüksek kapasiteli 127 kilometrelik bir demiryolu hattı inşa edilecek. Hat, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanarak İstanbul'u çevreleyecek ve şehrin iki havalimanını birbirine ve ulusal demiryolu ağına bağlayacak.
INRAIL'in hayata geçmesiyle Boğaz'daki yük taşıma kapasitesinin yılda yaklaşık 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkması bekleniyor. Proje; Orta Koridor, Irak Kalkınma Yolu ve Türkiye-AB koridoru gibi kritik uluslararası güzergahları birbirine bağlayacak.
Güzergahın yaklaşık yarısı tünellerden geçecek olup bu sayede aşırı ısı, sel, güçlü rüzgar ve orman yangını gibi doğal tehlikelere maruz kalma riski azaltılacak.
Projenin, ulusal ve uluslararası demiryolu koridorları boyunca 99.000 yeni istihdam dahil olmak üzere 414.000'e kadar nitelikli iş fırsatı yaratması öngörülüyor. Finansman sürecine Dünya Bankası'nın yanı sıra ADB, AIIB, EBRD, İslam Kalkınma Bankası ve OPEC Fonu da ortak oluyor.
TÜRKİYE'NİN REKABET GÜCÜ ARTACAK
Dünya Bankasından 1,67 milyar Euro tutarında uygun koşullu finansman sağlanacak proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülecek.
