Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Parlamenterler Birliği İstanbul Şubesi’nin düzenlediği “Uluslararası Koridorlar ve Türkiye” Konferansı’na katıldı. Konferansta konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma alanındaki bölgesel ve küresel vizyonunu değerlendirdi.
FAV LİMANI'NIN İLK FAZI BU SENE DEVREDE
Türkiye’nin 4 saatlik uçuşla; 67 ülkeye ve 1,5 milyar insana ulaşan merkezi bir konumda olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Uzak Doğu'dan gelen yüklerin Londra’ya Süveyş Kanalı’ndan 35 günde, Ümit Burnu rotasından yaklaşık 45 günde, Orta Koridor’dan ise 18 günde gittiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, yapımı planlanan Kalkınma Yolu Projesi ile söz konusu sürenin 25 gün süreceğini belirterek Türkiye’nin stratejik konumunun önemini vurguladı.
Kalkınma Yolu Koridoru’nun Basra Körfezinden başlayıp bin 200 kilometrelik demiryolu ve karayoluyla beraber Ovaköy’e kadar geleceğini söyleyen Uraloğlu, koridorun Türkiye kesiminde Kapıkule’ye kadar giden kesiminde büyük bir bölümünün inşa edildiğini belirtti. Uraloğlu, “Irak tarafında FAV Limanı’nın ilk fazı bu sene devreye alınıyor.” açıklamasında bulundu.
DİLUCU-KARS HATTI'NIN İHALESİ YAPILDI
Türkiye için önem arz eden Orta Koridor hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun ise bu koridoru destekleyeceğini ifade etti. Uraloğlu, Zengezur Koridoru kapsamında Dilucu-Kars arasındaki demiryolu hattının ihalesini yaptıklarını belirtti. Uraloğlu ayrıca, Türkiye’nin 3 Deniz Girişimi’ne de stratejik ortak olduğunu anımsatarak “Kapıkule'den sonra yüklerin karayoluyla dağıtılmasını öngören bir girişim. Buna da ortak olduk ve bizim ülkemizin ticaretini geliştirecektir diye düşünüyoruz.” ifadelerini kullandı.
BÖLÜNMÜŞ YOLLAR TRAFİK YOĞUNLUĞUNUN YÜZDE 80'NİNİ ALIYOR
2002 senesin sadece 6 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlı olduğunu hatırlatan Uraloğlu, şehirler arasındaki ortalama hızın 40 kilometre saat; araç sayısının ise 8,5 milyon olduğunu söyledi. Bugün 29 bin 734 kilometrelik bölünmüş yol ağı ile araç sayısının yaklaşık 32 milyon, ortalama hızın ise 90 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, “Bölünmüş yollar; yol ağımızın yaklaşık yüzde 43 ünü teşkil ederken trafik yoğunluğunu yüzde 80’inini almaktadır. O anlamda da doğru bir bölünmüş yol yatırımı yaptık.” dedi.
Türkiye’deki en yoğun güzergahlarda otoyol çalışmalarını bitirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, İstanbul’da, Çanakkale'de, Ankara'da, Antalya Alanya'da, Mersin'de, Hatay'da yapımı devam eden yollar olduğunu ifade etti. Uraloğlu, yapımı devam eden, yapılması planlanan ve proje çalışmaları devam edenlerle birlikte otoyol ağının 3 bin 796 kilometreden 8 bin 600 kilometreye çıkacağını söyledi.
BİRÇOK ESER ULUSLARARASI ARENADA ÖDÜL ALDI
Marmara Otoyol Ringi’nden de bahseden Uraloğlu, Kınalı-Malkara kesiminde çalışmaların devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, olası bir İstanbul depreminde öncelikle İstanbul'a kurtarma ve acil yardım ekiplerinin girişi gerekirse de insanların tahliyesi için Marmara Otoyol Ringi’nin önemini de vurguladı. Yapılan eserlerde sadece inşayı değil aynı zamanda imarı da ön planda tuttuklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim köprüleri ve Zigana Tüneli gibi birçok eserin uluslararası alanda ödül aldığını da belirtti.
İSTANBUL-ANKARA ARASINA YENİ OTOYOL
İstanbul Ankara arasındaki Bolu Dağı Tüneli’nin günlük ortalama 50 bin aracın kullandığını belirterek, bu rakamın 10 sene içerisinde 80 bin civarına geleceğini öngördüklerini söyledi. Uraloğlu, bu sebeple Akyazı’dan Nallıhan üzerinden Ankara’ya giden bir otoyol planladıklarını kaydetti.
TÜRKİYE'NİN DEMİRYOLU AĞI 2028'DE 17 BİN 500 KİLOMETREYE ULAŞACAK
Türkiye'deki konvansiyonel demiryolu ağının yaklaşık 11 bin 500 kilometre olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, 2 bin 250 kilometre de hızlı demiryolu ağı inşa ettiklerini ifade etti. Uraloğlu, Mersin'den Gaziantep'e, Ankara'dan İzmir'e, Bursa'ya ve İstanbul'dan Kapıkule'ye kadar birçok demiryolu inşaatının devam ettiğini sözlerine ekledi. Bakan Uraloğlu, 2028 yılında Türkiye’nin demiryolu ağının 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını da bildirdi.
ANKARA-İSTANBUL ARASI 80 DAKİKAYA DÜŞECEK
Ankara-İstanbul arasında da yeni bir demiryolu hattı düşündüklerini belirten Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasında süper hızlı trenin saatte 350 kilometre hızla gideceğini ve seyahat süresinin ise 80 dakika süreceğini belirtti.
HAVALİMANI SAYISI 26'DAN 58'E ÇIKTI
Türkiye’nin havalimanı sayısını 26’dan 58’e çıkardıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, Bayburt-Gümüşhane ve Yozgat havalimanları tamamlandığında bu sayının 60’a çıkacağını kaydetti. Uraloğlu, 2003 senesinde yolcu sayısının 34 milyon olduğunu, 2024’te ise 230 milyonu aştığını ifade ederek geçen sene sadece İstanbul Havalimanı'nı kullanan yolcu sayısının 80 milyon ile 2003 senesinin tamamını aştığına dikkati çekti. Bakan Uraloğlu, 2025 senesinde havayolu ile seyahat eden yolcu sayısının 240 milyonu geçmesini beklediklerini de sözlerine ekledi.
TÜRKSAT 6A 5 MİLYAR İNSANA ULAŞIYOR
TÜRKSAT 6A’yı Nisan ayında hizmete aldıklarını anımsatan Uraloğlu, 2014 yılında resmi olarak süreci, 2018 yılında da üretimine başlayan ve 2024 yılında da uzaya fırlatılan 6A uydusuyla 5 milyar insana erişilebildiğini söyledi.
5G teknolojisinin stadyumlarda denendiğini de hatırlatan Uraloğlu, 2026 yılında da genel kullanımı başlatabilmek için süreci yürüttüklerini kaydetti.
YOLLAR AKILLANIYOR
Akıllı yollar için yürütülen çalışmalar kapsamında ise İstanbul'da Hasdal ve İstanbul Havalimanı arasındaki 30 kilometrelik yolu öncelikle akıllandıracaklarını belirten Uraloğlu, “Antalya'da da bir deneme kesimi yaparak bütün ülkemize yaygınlaştıracağız. Akıllı yol, sürücüleri bilgilendirecek. Trafik kazası, buzlanma, trafik yoğunluğu gibi bilgileri sürücülere aktaracak.” dedi.
