Ford, elektrikli araç üretiminde maliyetleri düşürmek ve kârlılığa geçişi hızlandırmak amacıyla, 2027’den itibaren Kentucky’deki montaj tesisinde düşük maliyetli EV ‘ailesi’ üretmeyi planlıyor. İlk model, yaklaşık 30 bin dolara satışa sunulacak orta boy, dört kapılı bir pikap olacak.
YENİ ÜRETİM YÖNTEMİ
Şirket, geleneksel doğrusal montaj hattı yerine ‘montaj ağacı’ sistemi kullanacak. Üç alt montaj hattının paralel ilerleyerek birleştiği bu sistem, üretim süresini yaklaşık yüzde 15 kısaltacak. Parça sayısı yüzde 20, bağlantı elemanı sayısı yüzde 25, iş istasyonu sayısı ise yüzde 40 azaltılacak.
LFP PİLLERLE DÜŞÜK MALİYET
Yeni araçlarda, kobalt ve nikel kullanmayan lityum demir fosfat (LFP) piller tercih edilecek. Bu piller, nikel kobalt manganez (NCM) hücrelerinden yüzde 20’den fazla daha ucuz. Ayrıca prizmatik hücre yapısıyla üretim daha basit olacak, pil paketi aracın tabanı olarak görev yaparak ağırlık merkezini düşürecek ve iç hacmi artıracak.
5 MİLYAR DOLAR YATIRIM
Ford, Louisville montaj tesisine 2 milyar dolar, toplamda ise 5 milyar dolarlık yatırım yapacak. Proje kapsamında tesisin iş gücü 600 kişi azalacak olsa da, şirket bu süreçte işten çıkarma öngörmüyor.
GELECEK STRATEJİSİ
Elektrikli araç talebindeki yavaşlama, Ford’u bazı planlarını ertelemeye zorladı. Ancak şirket, yeni platformun Tesla, GM ve BYD gibi rakiplerle fiyat rekabeti yaratmasını bekliyor. ABD’deki yeni gümrük tarifeleri ve vergi indirimi iptalleri ise sektörün genelinde ek baskı oluşturuyor.
