Otomotiv dünyası, geleneksel güç ile elektrikli verimliliğin kesiştiği yeni bir segmente tanıklık ediyor. Chery, Avustralya’da düzenlenen medya etkinliğinde, sektörde bir ilke imza atarak dizel motoru şarj edilebilir hibrit teknolojisiyle birleştiren KP31 modelini tanıttı. Özellikle pick-up kullanıcılarının vazgeçemediği dizel torkunu, çevreci ve ekonomik hibrit çözümleriyle harmanlayan bu hamle, markanın küresel rekabetteki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
YÜZDE 47 TERMAL VERİMLİLİK
KP31 modelinin merkezinde, elektrik desteğiyle entegre edilmiş 2,5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir dizel motor yer alıyor. Chery mühendislerinin paylaştığı verilere göre, bu şarj edilebilir hibrit sistem yüzde 47 termal verimlilik oranına ulaşarak standart dizel motorlara göre yüzde 10 daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyor.
Sistemin sunduğu diğer avantajlar:
PAZARIN DEVLERİNE MEYDAN OKUYOR: HiLUX VE RANGER RADARDA
Chery KP31, sadece teknolojisiyle değil, operasyonel kabiliyetleriyle de pazarın köklü oyuncuları Toyota HiLux ve Ford Ranger’a doğrudan rakip olarak konumlandırılıyor. Araç, ticari ve bireysel kullanıcıların beklentilerini karşılamak adına iddialı kapasite hedefleriyle geliyor:
KABİN TEKNOLOJİSİ VE HEDEF KİTLE
Aracın iç mekânı, bir iş aracından ziyade premium bir crossover konforunu andırıyor. Süet ve deri yüzeylerin yanı sıra tamamen dijital sürücü ekranı ve büyük merkezi dokunmatik panel, teknoloji odaklı bir kullanıcı deneyimi vaat ediyor. Chery yetkilileri, aracın iki ana hedef kitleye odaklandığını belirtiyor: Hem iş hem aile kullanımı arayanlar ile arazi ve macera tutkunları.
2026 SONU SERİ ÜRETİM
KP31 kod adıyla tanıtılan ve nihai ismi henüz netleşmeyen modelin, 2026 yılı sonunda ilk olarak Avustralya pazarında satışa sunulması bekleniyor. Batarya boyutu, elektrikli menzil ve fiyatlandırma gibi teknik detayların lansmana yakın bir tarihte açıklanması öngörülüyor.
