BYD'den 1008 km menzilli elektrikli amiral gemisi: Da Han EV tanıtıldı
BYD, yeni lüks sedanı Da Han EV’yi yaklaşık 35.200 dolardan başlayan lansman fiyatıyla satışa sundu. İkinci nesil Blade Bataryalı model, yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa dokuz dakikada ulaşabiliyor.

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Han serisinin yeni amiral gemisi Da Han (Great Han) EV’yi duyurdu. Üç donanım seviyesi bulunan model, giriş versiyonunda da CLTC normlarına göre 1.008 kilometre menzil sunuyor. Büyük sedan, düşük sürtünme katsayısı, arka tekerlek yönlendirmesi ve kapsamlı konfor donanımlarıyla geliyor.
DONANIM VE FİYATLAR
Başlangıç fiyatı 235 bin 900 yuan, yaklaşık 35 bin 200 dolar olarak belirlenen Da Han EV’nin lansman fiyatları ön satış seviyelerinin altında tutuldu. Arkadan itişli RWD Premium’da 14 bin yuan, RWD Flagship’te 20 bin yuan indirim yapıldı. Dört tekerlekten çekişli AWD Flagship’in fiyatı ise ön satışa göre 24 bin yuan düşürüldü.
TASARIM VE BOYUTLAR
Han serisinin tasarım dilini sürdüren aracın ön bölümünde, 249 LED biriminden oluşan 2,41 metrelik entegre gündüz farı grubu bulunuyor. Hava kanalları ve akıcı ön tasarım, 0,197 sürtünme katsayısı sağlıyor. Model; 5 bin 256 mm uzunluğa, bin 999 mm genişliğe, bin 510 mm yüksekliğe ve 3 bin 130 mm dingil mesafesine sahip. Standart arka tekerlek yönlendirme sistemiyle minimum dönüş yarıçapı 4,95 metreye iniyor.
KOKPİT VE KONFOR
İç mekanda beyaz dişbudak ağacı kaplamalar, özel ambiyans aydınlatması ve 31 hoparlörlü, 7.1.4 kanallı Devialet ses sistemi yer alıyor. Kokpitte 40 inç artırılmış gerçeklik destekli ön cam göstergesi, 12,3 inç dijital gösterge paneli, 17,3 inç 3K merkezi dokunmatik ekran ve 12,3 inç ön yolcu ekranı bulunuyor.
Nappa deri ön koltuklar 'sıfır yerçekimi' mimarisiyle tasarlandı. Ön ve arka koltukların tamamında ısıtma, havalandırma ve 10 noktalı masaj sunuluyor. Arka bölümde iki elektrikli bacak desteği, katlanabilir ekran ve çalışma masası da mevcut.
BATARYA VE PERFORMANS
Da Han EV, 102,3 kWh kapasiteli ikinci nesil Blade Batarya kullanıyor. Tek motorlu arkadan itişli versiyon, 370 kW (496 hp) güç ve 500 Nm torkla 0–100 km/sa hızlanmasını 4,9 saniyede tamamlıyor; menzili 1.008 kilometre olarak açıklanıyor.
Çift motorlu dört tekerlekten çekişli model ise 570 kW (764 hp) güç ve 910 Nm tork sunuyor. Bu versiyon 100 km/sa hıza 3,3 saniyede ulaşırken 880 kilometre menzil vadediyor.
ŞARJ VE ŞASİ
Ultra hızlı şarj sistemi, bataryayı yüzde 10’dan yüzde 97 doluluğa dokuz dakikada çıkarıyor. Şaside yol yüzeyini önceden algılayan DiSus-A çift odacıklı havalı süspansiyon ve 'yengeç yürüyüşü' modu bulunuyor. 'God’s Eye 5.0' otonom sürüş asistanı da bütün modellerde standart olarak sunuluyor.
Yorum yazmak için giriş yapın.
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.