Bakanlıktan DTÖ raporu iddialarına net yanıt: Hukuki dayanaktan yoksun ve çarpıtma amaçlı

Ticaret Bakanlığı, otomobil düzenlemelerine ilişkin DTÖ panel raporunun Türkiye açısından otomatik tazminat veya ödeme yükümlülüğü oluşturduğu yönündeki değerlendirmelerin gerçeği yansıtmadığını açıkladı. Bakanlık, raporun henüz kesinleşmiş nihai karar olmadığını ve Türkiye'nin temyiz hakkının bulunduğunu bildirdi.

Ticaret Bakanlığı, otomobil düzenlemelerine ilişkin yaklaşık iki ay önce yayımlanan Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) panel raporu hakkında kamuoyunu yanıltmaya dönük, çarpıtma amaçlı açıklamalar yapıldığını bildirdi.

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, söz konusu panel raporunun 28 Temmuz'da DTÖ tarafından yayımlandığı, rapora ilişkin değerlendirmelerin hem Türkiye hem de Çin tarafından kamuoyuyla paylaşıldığı hatırlatıldı.

BAKANLIK TÜRKİYE LEHİNE DEĞERLENDİRMELERE DİKKAT ÇEKTİ
Bakanlığın 29 Temmuz'da konuya ilişkin değerlendirmelerini bir basın bildirisiyle kamuoyuna duyurduğu belirtildi.

Açıklamada, o tarihli bildiride de ifade edildiği üzere panelin Türkiye'nin uygulamalarını sağlık, çevre ve tüketicinin korunmasına ilişkin hükümler çerçevesinde makul olarak değerlendirdiği ve panele taşınan tedbirlerin önemli bir kısmına ilişkin olarak Türkiye lehine değerlendirme ve yorumlara da yer verdiği aktarıldı. Panelin, elektrikli araçlarda Türkiye'nin yatırımları ve yerli sanayiyi korumak amacıyla 4 Mart 2023 tarihinden itibaren uyguladığı ilave vergiye ilişkin değerlendirmelerine katılınmadığının, yerli otomotiv sanayisini haksız rekabete karşı koruyan, tüketici güvenliği ve refahını önceleyen tedbirlere ilişkin olarak panel tarafından yöneltilen bazı değerlendirmelerin paylaşılmadığının kamuoyuna açıkça duyurulduğu kaydedildi.

TÜRKİYE'NİN TEMYİZ HAKKI BULUNUYOR
Bakanlık, 29 Temmuz tarihli açıklamada belirtildiği gibi DTÖ hukuk sistemi kapsamında bir panel raporunun kabul edilerek kesinleşmiş nihai bir karar olmadığını, Türkiye'nin temyiz hakkı bulunduğunu vurguladı. Bu kapsamda Türkiye'nin, hukuken işbaşında bulunmayan hususa ilişkin olarak DTÖ mekanizmaları çerçevesinde üye ülkelere tanınan gerekli hukuki gözden geçirme süreçlerini işletmekte olduğu ve gerekli değerlendirmeleri hukuk mecrasında yapmakta olduğu ifade edildi. Taraflar arasındaki istişarelerin sürdüğü, panel raporunun katılınmayan kısımlarına ilişkin temyiz başvurusuna ilişkin sürelerin karşılıklı mutabakatla uzatılmasının da değerlendirildiği bildirildi.

"TÜRKİYE AÇISINDAN TAHAKKUK ETMİŞ BORÇ BULUNMUYOR"
Açıklamada, DTÖ panel raporunun Türkiye açısından herhangi bir tazminat ödeme yükümlülüğü veya mali borç doğurduğu yönündeki değerlendirmelerin gerçeği yansıtmadığı belirtildi. DTÖ uyuşmazlıklarının işleyişi kapsamında panel kararları ile taraflardan birinin diğer tarafa otomatik olarak tazminat ya da ödeme ifası söz konusu olmadığı, bu itibarla panel raporu temelinde Türkiye açısından tahakkuk etmiş herhangi bir borç, mali yükümlülük veya vergi kaybı bulunmadığı kaydedildi.

YERLİ OTOMOTİV SANAYİSİNE YÖNELİK POLİTİKALAR SÜRECEK
Bakanlık, milli otomotiv sanayisinin üretim kapasitesinin ve yatırımlarının desteklenmesi, sektörün haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması ve Türkiye'nin uluslararası ticaret hukukundan doğan hak ve menfaatlerinin etkin şekilde savunulması amacıyla gerekli politika ve tedbirleri kararlılıkla uyguladığını açıkladı. Bu süreçte özel sektörle yakın iş birliği içinde hareket edildiği ve Türkiye'nin ekonomik menfaatlerinin uluslararası platformlarda titizlikle gözetildiği ifade edildi.

Açıklamada, DTÖ panel raporunun içeriği ve hukuki sonuçları konusunda kamuoyuna yansıtılan, raporun kapsamı ve DTÖ uyuşmazlık çözüm mekanizmasının işleyişiyle bağdaşmayan mesnetsiz değerlendirmelerin gerçeğe dayalı olmadığı ve hukuki bakımdan yoksun olduğunun açık olduğu vurgulandı. Söz konusu raporun Türkiye açısından otomatik bir tazminat veya ödeme yükümlülüğü oluşturduğu şeklindeki yorumların, DTÖ uyuşmazlıklarının tabi olduğu hukuki çerçevenin kasten yanlış aktarılmasından kaynaklandığı belirtildi.

Ticaret Bakanlığı, Türkiye'nin yerli ve milli üretim kapasitesinin geliştirilmesi, otomotiv sektöründe gerçekleştirilen yatırımların desteklenmesi ve üreticilerin haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması amacıyla çalışmalarını sürdüreceğini bildirdi. Bakanlık, bu kapsamda Türkiye'nin ekonomik ve ticari menfaatlerinin korunması doğrultusunda uluslararası tüm platformlarda gerekli adımları atmaya ve Türkiye'nin haklarını kararlılıkla savunmaya devam edeceğini açıkladı.