Cumartesi14 Kasım 202615:01İSTPİYASAKAPALI
DünyaÖne çıkan

Asya'da enerji güvenliği için ortak adım: Endonezya, Tayland ve Filipinler rezerv depolayacak

Hürmüz Boğazı'ndaki riskler ve düşük petrol stokları nedeniyle Endonezya, Tayland ve Filipinler, Japonya'nın desteğiyle 2027'de faaliyete geçmesi planlanan ortak petrol rezervi sistemi için niyet mektubu imzalıyor. ASEAN'da ilk kez bilet temelli modelin uygulanacağı sistemle acil durumlarda yakıt arzı güvence altına alınacak.

İstanbul Ticaret Gazetesi

Yayınlanma

Paylaş
Asya'da enerji güvenliği için ortak adım: Endonezya, Tayland ve Filipinler rezerv depolayacak

Nikkei Asia'nın haberine göre plan kapsamında Endonezya ve Tayland'da benzin ve motorin depolama tesisleri oluşturulacak. Filipinler ise bu tesislerde tutulan yakıt stoklarından satın alma hakkına sahip olacak.

Filipinler'in PNOC Exploration Corporation şirketi, Tayland'daki tank işletmecileri ve Endonezya merkezli PT Interport Mandiri Utama ile niyet mektubu imzalayacak.

Endonezya, Tayland ve Filipinler'in sistemin uygulanmasına ilişkin anlaşmayı imzalaması bekleniyor. Bilet fiyatları ve kullanım koşulları ise ilerleyen aşamalarda belirlenecek.

ASEAN'DA İLK KEZ BİLET TEMELLİ SİSTEM UYGULANACAK
Ortak rezerv planında ASEAN'da ilk kez bilet temelli bir model kullanılacak. Buna göre tank işletmecileri normal dönemlerde depoladıkları yakıtı satmayı sürdürecek. Ancak acil durumlarda önceden bilet satın alan ülke ve şirketler, belirlenen miktardaki yakıta erişimde öncelik kazanacak.

Sistemin kurulmasına yönelik çalışmaları, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı'nın öncülüğünde faaliyet gösteren Ekonomik Araştırma Enstitüsü (ERIA) yürütüyor.

Laos ve Doğu Timor'un da sisteme katılmayı değerlendirdiği belirtiliyor. Uzun vadeli hedefler arasında tüm ASEAN ülkelerini kapsayan ortak stok rezervlerinin oluşturulması ve ham petrol gibi diğer enerji ürünlerinin de sisteme dahil edilmesi bulunuyor.

HÜRMÜZ BOĞAZI'NDAKİ RİSKLER ENERJİ GÜVENLİĞİNİ GÜNDEME TAŞIDI
Ortak rezerv planının arkasında bölgenin enerji arzına ilişkin kırılganlıkları bulunuyor. Hürmüz Boğazı'ndan geçen ham petrol ve petrol ürünlerinin yaklaşık yüzde 80'i Asya'ya ulaştırılıyor.

Filipinler, ham petrol ithalatının yüzde 90'ından fazlasında Orta Doğu'ya bağımlı durumda. Ülkenin Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr., İran savaşının başlamasının ardından mart ayında ulusal enerji acil durumu ilan etmişti.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) üyelerinin en az 90 günlük net petrol ithalatına eşdeğer rezerv tutması gerekiyor. Ancak ASEAN ülkelerinin hiçbiri IEA'nın tam üyesi değil.

FİLİPİNLER VE ENDONEZYA'NIN PETROL STOKLARI YETERSİZ
ERIA'nın daha önce gerçekleştirdiği bir çalışmaya göre Filipinler'deki mevcut petrol stokları 15-30 günlük talebi karşılayabilecek düzeyde bulunuyor. Endonezya'da ise bu süre 14-23 gün arasında değişiyor.

Depolama tesisi eksikliği, bölge ülkelerinin daha fazla petrol rezervi oluşturmasının önündeki temel engellerden biri olarak öne çıkıyor.

YAKIT KITLIĞI SAĞLIK VE TİCARET FAALİYETLERİNİ DE ETKİLİYOR
Güneydoğu Asya'da yaşanan yakıt kıtlıkları yalnızca enerji sektörünü değil, sağlık hizmetleri ve ticari faaliyetleri de etkiliyor. Yakıt sıkıntısı nedeniyle diyaliz ekipmanları ve tıbbi cihazların sevkiyatlarında gecikmeler yaşandı.

Ortak rezerv sistemiyle yeterli yakıt stoklarının oluşturulması, olası krizlerde bölge ülkelerinin enerji arzını güvence altına almayı hedefliyor. Planın Japon şirketlerinin acil durumlarda Güneydoğu Asya'daki faaliyetlerini kesintisiz sürdürmesine de katkı sağlaması bekleniyor.

YAŞAR KAYA

YAŞAR KAYA

İstanbul Ticaret Gazetesi – Haber Müdürü