ABD'de 2030'da satılan her üç araçtan biri elektrikli olacak

Salata İklim ve Sürdürülebilirlik Enstitüsü tarafından hazırlanan yeni analiz, ABD’de elektrikli araç pazarının federal desteklerin azalmasına rağmen büyümeye devam edeceğini ortaya koyuyor. Rapora göre, 2025’te yeni otomobil satışlarında yüzde 8 seviyesinde bulunan elektrikli araç payının 2030’da yüzde 32’ye yükselmesi bekleniyor. Federal hükümetin elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerini kaldırması ve araç emisyonlarına ilişkin düzenlemeleri geri çekmesi, büyüme hızını aşağı çekse de pazarın genişlemesini durdurmuyor.

TEŞVİKSİZ BÜYÜME

Elektrikli araç satın alımlarında uygulanan 7 bin 500 dolarlık federal vergi indiriminin kaldırılması, 2026-2035 döneminde kamu bütçesinde yaklaşık 169,2 milyar dolarlık tasarruf sağlarken, 2030 için öngörülen elektrikli araç satış payını 6,2 puan aşağı çekiyor. Buna rağmen Salata Enstitüsü’nün analizinde tüketici tercihleri ile batarya maliyetlerindeki düşüşün elektrikli araç satışlarını desteklemeye devam edeceği belirtiliyor. Mevcut politika koşulları altında yüzde 32 olarak hesaplanan 2030 satış payı, 2025’teki yüzde 8 seviyesinin dört katına karşılık geliyor.

BATARYA MALİYETİ

Eski General Motors baş ekonomisti Elaine Buckberg liderliğinde yürütülen çalışma, elektrikli araçlarla içten yanmalı motorlu otomobiller arasındaki fiyat farkının daralmasıyla vergi teşviklerinin satın alma kararındaki etkisinin azalabileceğini gösteriyor. Batarya hücre yoğunluğundaki gelişmelerle araç menzillerinin 480 kilometrenin üzerine çıkması ve otoyol şarj sürelerinin 10-15 dakikaya kadar gerilemesi, elektrikli otomobillerin yalnızca şehir içi kullanım için tercih edilen ikinci araç konumundan çıkmasını destekliyor. Düşük bakım maliyetleri, yüksek performans ve petrol fiyatlarındaki dalgalanmalardan daha az etkilenme de tüketici tercihlerini belirleyen unsurlar arasında yer alıyor.

ŞARJ AĞI ETKİSİ

Şarj altyapısındaki gelişmeler de pazarın büyümesinde belirleyici başlıklardan biri olarak öne çıkıyor. Şarj istasyonlarının fiyat ve kullanılabilirlik bilgilerinin harita uygulamalarına entegre edilmesi, sürücülerin rota ve şarj planlamasını kolaylaştırarak menzil kaygısının azaltılmasını hedefliyor. Analizde bu tür gelişmelerin elektrikli araç satış hacmini tek başına yüzde 6 oranında artırma potansiyeli taşıdığı belirtiliyor. Böylece araç fiyatlarındaki gerilemeye şarj altyapısındaki erişilebilirlik de eşlik ediyor.

KÜRESEL EV PAZARI

Uluslararası Enerji Ajansı’nın verilerine göre, küresel elektrikli araç satışlarının 2026’da toplam otomobil satışlarının yüzde 29’una ulaşması bekleniyor. Yılın ikinci çeyreğinde satışların ilk çeyreğe göre yüzde 35 artmasıyla 50 ülkede rekor seviyeler görülürken, Avustralya, Brezilya, Hindistan, Güney Kore ve Vietnam gibi pazarlarda mart-haziran dönemindeki satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık iki katına çıktı. IEA, Orta Doğu’daki savaşın tetiklediği enerji krizinin yakıt fiyatlarındaki dalgalanmayı yeniden gündeme taşıdığını ve bunun elektrikli araçlara yönelik ilgiyi destekleyen unsurlardan biri olduğunu belirtiyor.

REKABET SÜRÜYOR

Elektrikli araçlara yönelik küresel talebin artması, otomotiv üreticilerinin uluslararası pazarlardaki rekabetini de yoğunlaştırıyor. Salata Enstitüsü’nün ABD için ortaya koyduğu yüzde 32’lik 2030 tahmini, federal desteklerdeki gerilemenin satış büyümesini yavaşlatmasına rağmen elektrikli araçların pazar payının yükselmeyi sürdüreceği bir tablo ortaya koyuyor. Batarya maliyetlerindeki düşüş, menzil artışı ve şarj altyapısındaki gelişmeler, düzenleyici değişikliklerin yanında pazarın yönünü belirleyen temel unsurlar arasında yer alıyor.