Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’ne ilişkin yaptığı açıklamada, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde önemli bir eşiği geride bıraktığını belirtti. İlk tren setinde üretimin son aşamasına gelindiğini vurgulayan Uraloğlu, 2026 yılında trenin raylara indirilerek test sürecinin başlatılacağını ifade etti.
2026’DA TEST SÜRECİ BAŞLAYACAK
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında biri prototip olmak üzere toplam 15 tren setinin üretilmesinin planlandığını söyledi. İlk setin üretiminde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaşıldığını belirten Uraloğlu, mevcut YHT hatlarında hizmet veren 31 set dikkate alındığında, milli trenlerin filoda önemli bir paya ulaşacağını kaydetti.
SAATTE 225 KİLOMETRE HIZA SAHİP OLACAK
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin saatte 225 kilometre hıza sahip olacağını belirten Uraloğlu, bu hızın Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında geldiği teknolojik seviyeyi gösterdiğini söyledi. Trenin, hem şehirler arası yolcu taşımacılığında hem de yüksek hızlı hatlarda etkin biçimde kullanılmasının hedeflendiği aktarıldı.

577 YOLCU KAPASİTESİ
Trenin teknik özelliklerine de değinen Uraloğlu, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak setlerin toplam 577 yolcu kapasitesine sahip olacağını açıkladı. İç donanımda sona yaklaşıldığını belirten Uraloğlu, ince işlerin devam ettiğini ifade etti.

YÜKSEK KONFOR VE GÜVENLİK DONANIMI
Bakan Uraloğlu, tren setlerinde yolcu konforu ve güvenliğini esas alan ileri sistemlerin yer alacağını söyledi. Setlerde tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ile kamera sistemlerinin bulunacağını belirtti.
ENGELLİ YOLCULARA ÖZEL DÜZENLEMELER
Trenlerde Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek otomatları ile mutfak bölümü yer alacağını aktaran Uraloğlu, engelli yolcular için iki adet özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalye ile iniş-binişi sağlayan asansörlerin de trenlerde bulunacağını söyledi. Uraloğlu, trenlerin yüksek konfor ve inovasyon anlayışıyla mevcut ve gelecekte ortaya çıkacak ihtiyaçları karşılayacak şekilde tasarlandığını vurguladı.