Ürün ve hizmet satışında coğrafi sınırları ortadan kaldıran e-ihracat, şirketlere küresel pazarlarda sürdürülebilir rekabet avantajı da sağlıyor. Uzmanlar, yeni e-ihracat merkezlerinin Afrika ve Ortadoğu olabileceğini belirtiyor.

HABER: BARIŞ CABACI

İhracatta dijitalleşme son yıllarda hızla artıyor. e-ihracat, şirketlere daha hızlı, daha verimli ve uluslararası pazarlarda sürdürülebilir rekabet avantajı sağlıyor. Türkiye’de e-ihracat yapanların ilk hedef pazarı genellikle ABD. Ancak uzmanlara göre, yeni dönemde e-ihracatta Afrika ve Ortadoğu hedef pazar haline gelebilir. Bu yüzden firmaların pazar sayılarını artırması öneriliyor. İstanbul Ticaret Odası da bu süreci üyelerine tanıtmak için ‘İhracat ve e-İhracatta Dijitalleşme Süreçleri’ başlıklı bir seminer düzenledi. Açılış konuşmasını İTO Yönetim Kurulu Üyesi Giyasettin Eyyüpkoca’nın yaptığı seminere, İTO Yönetim Kurulu Üyesi Münir Üstün de katıldı.

COĞRAFİ SINIR YOK

İTO’nun 700 bin üyesiyle daha fazla ticarete ve ihracata odaklandığını belirten Giyasettin Eyyüpkoca, “Türkiye’nin ihracatı her sene yeni bir rekor kırıyor. Bu rekorlar üyelerimiz sayesinde gerçekleşiyor” dedi. Geleneksel ihracat yöntemlerine ek olarak, e-ihracatın da giderek daha büyük önem kazandığına dikkat çeken Eyyüpkoca, şöyle konuştu: “Dijital dönüşüm, küçük ve orta ölçekli işletmelere yeni fırsatlar sunarken, büyük şirketlerin de uluslararası pazarda rekabetçi kalmasına yardımcı oluyor.

e-ihracatın temel avantajlarından biri, şirketlere sınırlı coğrafi alanda faaliyet gösterme zorunluluğunu ortadan kaldırmasıdır. Bir web sitesi veya e-ticaret platformu üzerinden ürün ve hizmetlerin satılabilmesi, şirketlere küresel pazarlara erişim sağlar. Bu da ihracatçıların müşteri tabanını genişletmelerine ve gelirlerini artırmalarına olanak tanır. Artık İstanbul’dan Konya’ya ürün göndermek ile ABD’nin bir eyaletine ürün göndermek arasında fark kalmadı. Bu yüzden ürün tanıtımını iyi yapmamız gerekiyor.”

MALİYET VE ZAMAN TASARRUFU

e-ihracatın bir diğer avantajının da maliyet ve zaman tasarrufu olduğunu vurgulayan Eyyüpkoca, “Geleneksel ihracat yöntemlerinde, ürünlerin taşınması, gümrük işlemleri ve lojistik süreçler gibi birçok aşama bulunur. Ancak e-ihracatta bu aşamaların birçoğu dijital olarak yönetilir. Bu da işlemleri hızlandırır ve maliyetleri düşürür. Ayrıca, sanal ortamda gerçekleşen işlemler, ticaret süreçlerini izlemeyi ve verileri analiz etmeyi kolaylaştırır. e-ihracatta güvenlik ve ödeme sistemleri de büyük öneme sahip. Bu nedenle, şirketlerin güvenilir ve siber saldırılara karşı korumalı bir e-ticaret altyapısı kurmaları önemli. Aynı şekilde, farklı ülkelerden yapılan ödemelerin güvenli ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesi, başarılı e-ihracatın temel şartlarından biri” diye konuştu. 

DİJİTAL PAZARLAMA KANALLARINI KULLANIN

Tepeseo Kurucu Ortağı Gizem Aksoy Köksal, dijital pazarlama stratejileri sayesinde şirketlerin hedef pazarda marka bilinirliğini artırabileceğini söyledi. Uluslararası bir web sitesi oluşturarak, yerel dilde içerik sunulmasını tavsiye eden Aksoy, şöyle konuştu: “Böylece şirketler hedeflenen ülkelerdeki potansiyel müşterilere ulaşabilir ve marka imajını güçlendirebilir. Bir şirket, hedeflediği ülkelerdeki potansiyel müşterilere ulaşmak için dijital pazarlama kanallarını kullanabilir. Örneğin, SEO, SEM, sosyal medya reklamları, e-posta pazarlaması gibi yöntemlerle hedef kitleye ulaşılabilir. Dijital pazarlama, uluslararası pazarda rekabet analizi yapmak için de kullanılabilir. Şirketler, dijital pazarlama araçları ve analizlerini kullanarak rakiplerini izleyebilir, hedef pazardaki tüketici davranışlarını anlayabilir ve pazar trendlerini takip edebilir.”

5 ADIMDA DİJİTALLEŞME

Gizem Aksoy Köksal, ihracatı dijitalleştirmek için izlenebilecek 5 adımı ise şöyle özetledi:

• Her ülkenin yerel e-ticaret platformlarına yönelin. 
• İhracat için dijital pazarlama stratejileri oluşturun. 
• Uluslararası müşterilerinizin güvenli ödemeler yapabilmeleri için çeşitli ödeme yöntemleri sunun. 
• Lojistik süreçlerinizi optimize edin. 
• Verileri analiz edin ve iyileştirme yapın.

PAZARYERLERİ SATILMAYAN ÜRÜN ÇÖPLÜĞÜNE DÖNMESİN

Toplantıda sunum yapan UPS Kargo Satın Alma Müdürü Kazım Kadri Utangan ise ABD’de vergi muafiyetinin ürün başına 800 dolar olduğunu hatırlatarak, bunun KOBİ’ler için büyük bir fırsat olduğunu söyledi. Utangan, “Türkiye’de e-ihracat yapanların ilk hedef pazarı genellikle ABD fakat yeni dönemde Afrika ve Ortadoğu hedef pazar haline gelebilir. Bu yüzden firmaların pazar sayılarını çoğaltması gerekiyor” dedi. Pazaryerlerinin satılmayan ürün çöplüğüne dönüştüğünü ifade eden Utangan, şu değerlendirmeyi yaptı: “Birçok e-ihracat platformu satılmayan ürünlerle dolu. Ürünlerinizi iyi analiz edip iyi pazarlayın. e-ihracata başlarken de şunlara dikkat edin: 

• Arama motoru optimizasyonu (SEO) iyi yapılmalı. 
• Ürün fotoğrafları çekici olmalı. 
• Alıcı pazaryeri dışına yönlendirilmemeli (sadık müşteri portföyü oluşturulmalı). 
• e-dükkanda yeterli ürün olmalı.
• Ürün eksik bilgi içermemeli, olumlu yorumlar (review) olmalı. 
• Doğru fiyatlandırma politikası ve doğru lojistik partner seçilmeli.”

4 ENGELE DİKKAT! 

Beykent Üniversitesi Dr. Öğr. Üyesi İbrahim Uzpeder, e-ticaretin olumsuz süreçlerini şöyle sıraladı:

• Güvenlik endişeleri: Online alışveriş yaparken, müşterilerin kişisel ve finansal bilgilerini paylaşmaları gerekir. Bu durum, güvenlik endişelerine yol açabilir. Veri sızıntıları, kimlik avı (phishing) saldırıları ve dolandırıcılık gibi güvenlik sorunları, e-ticaretin itibarını zedeler ve tüketici güvenini azaltabilir.
• Lojistik sorunlar: e-ticaret işletmeleri, ürünlerin müşterilere hızlı ve güvenli bir şekilde ulaştırılmasını sağlamak zorunda. Lojistik ağın etkin bir şekilde yönetilmemesi, teslimat sürelerinin uzamasına, ürün kayıplarına veya hasarlara neden olabilir. Bu da müşteri memnuniyetini olumsuz etkiler.
• Yasal engeller: Her ülkenin farklı e-ticaret yasaları ve düzenlemeleri bulunuyor. İşletmelerin bu düzenlemelere uymaları gerekir. Farklı ülkelerdeki vergi politikaları, gümrük prosedürleri ve tüketici koruma kanunları gibi faktörler, e-ticaret işletmeleri için ek yasal ve düzenleyici zorluklar oluşturabilir.
• Teknolojik altyapı: e-ticaretin başarılı olabilmesi için hızlı ve güvenilir internet bağlantısı gerekir. Ancak bazı bölgelerde, yetersiz altyapı veya düşük internet hızları bu süreci olumsuz etkileyebilir. Ayrıca, bazı kullanıcılar için çevrimiçi alışverişe erişim sağlamak veya teknolojiyi kullanma becerilerini geliştirmek zor olabilir.

10 Temmuz 2023 Pazartesi

Borsa İstanbul Kıymetli Madenler ve Kıymetli Taşlar Piyasası'nda (KMKTP) standart altının kilogram fiyatı, 3 milyon 50 bin liraya yükseldi.

Altın piyasasında en düşük 3 milyon 48 bin lirayı, en yüksek 3 milyon 57 bin lirayı gören standart altının kilogram fiyatı, gün sonunda yüzde 0,3 artışla 3 milyon 50 bin lira oldu.

 Standart altının kilogram fiyatı, dünü 3 milyon 40 bin liradan tamamlamıştı.

KMKTP'de, altında işlem hacmi 2 milyar 415 milyon 833 bin 688,61 lira, işlem miktarı ise 799,62 kilogram oldu.

Tüm metallerde işlem hacmi de 2 milyar 418 milyon 602 bin 319,58 lira düzeyinde gerçekleşti.

Altın borsasında bugün en fazla işlem yapan kurumlar, Uğuras Kıymetli Madenler, Garanti BBVA, NMGlobal Kıymetli Madenler, Yapı ve Kredi Bankası ile Nil Kıymetli Madenler olarak sıralandı.

Bugünkü işlemlere ilişkin veriler şöyle:

STANDART TL/KGDOLAR/ONSÖnceki Kapanış3.040.000,002.769,00En Düşük3.048.000,002.640,50En Yüksek3.057.000,002.788,00Kapanış3.050.000,002.788,00Ağırlıklı Ortalama3.051.356,562.757,36Toplam İşlem Hacmi (TL)2.415.833.688,61Toplam İşlem Miktarı (Kg)799,62Toplam İşlem Adedi42

27 Eylül 2024 Cuma

İkinci el taşıt alışverişinin daha güvenli hale getirilmesi ve tüketici mağduriyetlerinin önlenmesi amacıyla oluşturulan "Güvenli Ödeme Sistemi' bugünden itibaren vatandaşlar için de zorunlu hale geldi.

Güvenli Ödeme Sistemi'nin kullanımı bugüne kadar ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti faaliyetinde bulunan işletmelerin (oto galerilerin) satışlarında zorunluydu. Sistem, bugünden itibaren herkes için zorunlu hale geldi.

İkinci el araç piyasasında güven ortamı oluşturması ve tüketici mağduriyetlerini önlemesi beklenen uygulamayla ödeme açısından alıcı ve satıcı arasındaki ihtilafların ve nakit taşıma, sahte para ve satış bedelinin ödenmemesi gibi risklerin ortadan kaldırılması hedefleniyor.

Sistemde, önce satıcı güvenli ödeme sürecini başlatacak. Sonra alıcı notere gitmeden önce referans numarası ile parayı aracı kuruluşa yatıracak ve satışın onaylanmasının ardından güvenli hesapta bekleyen para anında satıcının hesabına geçecek.

TÜRKİYE NOTERLER BİRLİĞİ İLE SÖZLEŞME YAPAN BANKALAR SİSTEMDE OLACAK

Türkiye Noterler Birliği ile protokol imzalayan banka, elektronik para veya ödeme kuruluşlarının hepsi sisteme dahil edilecek. Banka tarafından her bir işlem karşılığında satıcıya aktarılacak araç satış bedelinden mahsup edilmek suretiyle 105 lira alınacak. Söz konusu ücretin 52,5 lirası işlem katılım payı olarak Türkiye Noterler Birliğine aktarılacak.

Satış işleminden cayılması halinde sistem üzerinden yapılan başvuru iptal edilebilecek ve alıcı tarafından yatırılan tutar ilgili banka, elektronik para veya ödeme kuruluşunca iade edilecek. Başvuru oluştuktan sonra bilgilerde düzenleme yapılamayacak. Bunun için mevcut başvurunun iptal edilmesi ve yeni bir işlemin başlatılması gerekecek.

VATANDAŞLAR "GÜVENCE"DEN MEMNUN

Güvenli Ödeme Sistemi'nin bugünden itibaren herkes için zorunlu hale gelmesiyle gözler uygulamaya odaklandı. Araç alışverişi için bugün notere gelenler, sistemi ilk kez kullandı.

Vatandaşlardan Ahmet Yusuf Dağdelen, biraz zorlanmasına karşın sağlanan güvenceden duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Dağdelen, yaptığı işlemi şöyle anlattı: "Ziraat Bankası sayesinde Güvenli Ödeme Sistemi ile birlikte satıcıyla anlaştık. Banka paraya bloke koydu. Sonrasında işlemi tamamladık. Referans numarasını bankadan alıyoruz. Telefonumuza bir SMS geliyor. Bankanın uygulamasına girdikten sonra satıcının istediği tutarı ben giriyorum, anlaştığımız tutar üzerinden banka referans kodu yolluyor. Noter işlemi tamamlandıktan sonra bu referans koduyla araç satış işlemi gerçekleşiyor. Daha önceden araç alım satımı yaptım ama bu sistemi ilk kez kullandım. Kendimi biraz daha güvende hissettim."

Araç satıcısı Rıfat Duran ise "Telefon bankacılığı üzerinden yapılan bir işlem. Dolayısıyla belirli bir yaşın üstündeki insanların bunu nasıl çözebileceğini bilmiyorum. Biraz zorlanabilirler ancak güvenlik açısından gayet güzel bir uygulama olduğunu gördük." diye konuştu.

27 Eylül 2024 Cuma

Etiketler : ikinci el taşıt ödeme tüketici Güvenli Ödeme Sistemi