NECMİ UYSAL
Yavaşlayan ekonomi ve elektrikli araç ve kamyon türü ticari araçlarda LNG kullanımının gittikçe artması, Çin’in petrol talebindeki artışı yavaşlatıyor.
GÜNLÜK 200 BİN VARİLE GERİLEDİ
Kovid salgını öncesi yıllık petrol talebi artışı günlük 500-600 bin varil iken, bu rakam günümüzde 200 bin varile gerilemiş durumda.
BENZİNDE ZİRVE BU YIL GÖRÜLEBİLİR
Elektrikli araç ve LNG kullanımının artması nedeniyle dizel yakıt kullanımında belirgin bir düşüş söz konusu.
Bu gelişmelerin ise Çin’de benzin kullanımında zirvenin bu yıl veya önümüzdeki yıl görülebileceği yorumlarının yapılmasına neden oluyor.
DÜNYADA DÖNÜŞÜM DAHA YAVAŞ
Küresel olarak da Çin’in aksine enerji dönüşümünün daha yavaş olması nedeniyle 2030 yılında zirve yapması beklenen ve sonrasında düşüş eğilimine girmesi beklenen küresel petrol talebinin, bu durumun son gelişmelerle beraber daha ileri bir tarihte gerçekleşebileceği yorumlarının yapılmasına neden oluyor.
ÇİN’İN ROLÜ GÖZ ARDI EDİLEMEZ
Ancak tüm bu gelişmelere rağmen ekonomik toparlanmanın yeniden başlaması ile birlikte Çin’in küresel enerji ve petrol talebindeki rolünün göz ardı edilemeyeceği analistlerce dile getiriliyor.
