Cumartesi, 30 Kasım, 2024
Türkiye’de 2023 yılına kadar ülke nüfusunun yarısına yakınının yaşadığı 18 il, yüksek hızlı demiryolu ağıyla birbirine bağlanacak. Hizmet vermeye başladığından bu yana büyük ilgi gören yüksek hızlı trenlerle (YHT) bugüne kadar taşınan yolcu sayısı 29 milyonu buldu.
Türkiye’de bin 213 kilometre YHT hattı bulunuyor. Ülkede ilk hızlı tren 2009’da Ankara-Eskişehir arasında hizmete girdi. 2011’de Ankara-Konya, 2013’te ise Eskişehir-Konya arasında yüksek hızlı trenlerle yolcu taşınmaya başlandı.
PROJELERDE SON DURUM
Türkiye’nin 2023 hedefleri kapsamında 25 bin kilometre demiryolu uzunluğuna ulaşılması öngörülüyor. Bunun 3 bin 500 kilometresinin yüksek hızlı, 8 bin 500 kilometresinin ise hızlı tren hatlarından oluşması planlanıyor.
HATLAR VE SEYAHAT SÜRESİ
Hızlı ve yüksek hızlı tren hattı projelerinin tamamlanmasının ardından kentler arası hedeflenen seyahat süreleri şöyle...
Ankara-İstanbul | 3 saat |
Ankara-Bursa | 2 saat 15 dakika |
Bursa-Bilecik | 45 dakika |
Bursa-Eskişehir | 1 saat 5 dakika |
Bursa-İstanbul | 2 saat 15 dakika |
Bursa-Konya | 2 saat 40 dakika |
Bursa-Sivas | 4 saat 15 dakika |
Ankara-Sivas | 2 saat |
İstanbul-Sivas | 5 saat |
Ankara-İzmir | 3 saat 30 dakika |
Ankara-Afyonkarahisar | 1 saat 30 dakika |
Konya-Karaman | 40 dakika |
Ankara-Karaman | 2 saat 10 dakika |
İstanbul-Karaman | 4 saat |
25 Ocak 2017 Çarşamba
30 Kasım 2024 Cumartesi
30 Kasım 2024 Cumartesi
30 Kasım 2024 Cumartesi
30 Kasım 2024 Cumartesi
30 Kasım 2024 Cumartesi