Elektrikli araçlar hızla yayılıyor. Pek çok markanın elektrikli versiyonları satışta. Örneğin artık elektrikli bir Vespa satın alabilirsiniz ama çok sayıda ikonik scooter hâlâ yanmalı motorlarla donatılmış durumda. Peki, ya böyle klasik bir araca sahipseniz ve onu elektrikli hale getirmek isterseniz ne olacak? Bunun için Retrokit adlı buluş tam aradığınız şey olabilir. Aynı adı taşıyan bir İtalyan girişimi tarafından üretilen Retrokit, iki ana parçadan oluşuyor: Vespa’nın benzinli motorunun yerini alan 7 bin watt’lık arka elektrik motoru ve scooter’ın sele altı benzin deposunun yerini alan çıkarı- labilir 2 bin 350 Wh’lik lityum iyon pil takımı.
İKİ VERSİYON
Diğer donanımlar arasında isteğe bağlı bir LED aydınlatma sistemi, bir gaz kelebeği ve koordinasyonu sağlayan kontrol cihazı bulunuyor. Araç orijinal arka tekerleğini ve frenini koruyor; şaside herhangi bir değişiklik yapılması gerekmiyor. Şirkete göre, tüm dönüşüm süreci sadece dört saat sürüyor.
Kitin, kavrama ve vites değiştirme hariç, 50cc veya 125cc Vespa’nın performansını taklit etmek üzere tasarlanmış hemen hemen aynı iki versiyonu var.
82 KM PİL MENZİLİ
Her iki kit de sürücülerin Eco, Drive ve Sport sürüş modlarından birini seçmesine olanak tanıyor ve Eco mod 4 saatlik şarjla yaklaşık 82 km pil menzili sağlıyor. Kinetik enerji geri kazanım sistemi, fren yaparken veya yokuş aşağı giderken enerji depolayarak scooter’ın söz konusu menzile ulaşmasına yardımcı oluyor. İki kit arasındaki tek fark azami hız. 50cc kit elektronik olarak 45 km/s ile sınırlıyken, 125cc versiyonu 80 km/s azami hıza ulaşıyor.
Akıllı telefon uygulaması, sürücülerin hız, pil seviyesi/menzili ve sürüş modu gibi parametreleri izlemesine imkan sağlıyor. Üstelik aynı bilgiler, Vespa’nın orijinal konsolunun yerini alabilen isteğe bağlı bir dijital ekranda da görüntülenebiliyor.
Retrokit kurucusu Alex Leardini, kitin başlangıç fiyatının 3 bin 500 ABD doları olduğunu ve dünyanın her yerine gönderebileceklerini duyurdu.
