Küresel uzay taşımacılığı pazarında rekabet kızışırken, Avrupa’nın en güçlü roketi Ariane 6’nın tamamen tek kullanımlık bir tasarıma sahip olması, kıtayı yeni arayışlara itti. İsviçre merkezli CompPair şirketi ile Avrupa Uzay Ajansı (ESA) arasında kurulan stratejik ortaklık, bilim kurguyu gerçeğe dönüştürmeye hazırlanıyor. Geliştirilen ‘HealTech’ adlı fiber kompozit malzeme, uzay araçlarının görev sırasında aldığı hasarları otonom olarak onarabilmesini sağlayacak.
UZAYDA OTONOM TAMİR DÖNEMİ
ESA'nın ‘Uzay Taşımacılığında Gelecek İnovasyon Araştırmaları’ (FIRST!) girişimi altında başlatılan Cassandra Projesi, karbon fiber takviyeli polimerlerin zayıf noktası olan ‘mikro çatlaklara’ odaklanıyor. Uzay yolculuğunun ekstrem koşullarında oluşan bu küçük hasarlar, özellikle yeniden kullanılabilir araçlarda zamanla büyük yapısal risklere dönüşebiliyor.
Sistemin işleyişi ise tam bir mühendislik harikası:
MALİYETLER DÜŞECEK, DAYANIKLILIK ARTACAK
ESA yetkililerinden Bernard Decotignie, bu teknolojinin uzay taşımacılığı için muazzam faydalar sağlayacağını belirterek, "Yeniden kullanılabilir uzay altyapısının geliştirilmesine ve görev maliyetlerinin düşürülmesine doğrudan katkı sağlayacak," dedi. CompPair CTO'su Robin Trigueira ise bu teknolojinin uzay araçlarına kazandıracağı özerkliğin, Avrupa inovasyonunun sektördeki gücünü kanıtlayacağını vurguladı.
Halen laboratuvar ortamında 40x40 cm'ye kadar olan numuneler üzerinde test edilen HealTech’in bir sonraki durağı, tam ölçekli kriyojenik yakıt tankları olacak. Eğer testler başarıyla tamamlanırsa, Avrupa sadece roketlerini geri indirmekle kalmayacak, onları görev sırasında kendi kendini onarabilen birer ‘yaşayan makineye’ dönüştürecek.