Avrupa Birliği’nde 2035 yılından itibaren yeni içten yanmalı motorlu araç satışını fiilen yasaklayan düzenleme geri çekildi. Avrupa Parlamentosu’nun en büyük grubu olan EPP’nin (Avrupa Halk Partisi) Başkanı Manfred Weber, Bild gazetesine yaptığı açıklamada karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik hedeflerin daha esnek hale getirileceğini duyurdu.
2035’TE YÜZDE 100 DEĞİL, YÜZDE 90 AZALTIM ZORUNLULUĞU
Weber, mevcut düzenlemenin yerine daha esnek bir çerçeve getirileceğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“2035’ten itibaren yeni araç kayıtlarında, otomobil üreticilerinin filo hedeflerinde yüzde 100 yerine yüzde 90 CO₂ azaltımı zorunlu olacak. 2040 sonrası için de yüzde 100 hedefi olmayacak. Bu da içten yanmalı motorlara yönelik teknoloji yasağının tamamen rafa kalktığı anlamına geliyor.”
Bu değişikliğin Almanya başta olmak üzere otomotiv devleri için büyük önem taşıdığını belirten Weber, böylece on binlerce sanayi işinin güvence altına alınacağını söyledi.
ALMANYA VE İTALYA UZUN SÜREDİR BASKI YAPIYORDU
Almanya, İtalya ve bazı diğer AB ülkeleri, içten yanmalı motorlara yönelik fiili yasak anlamına gelen “2035 sıfır emisyon” hedefinin yumuşatılması için bir süredir yoğun lobi yürütüyordu. Mevcut düzenleme, 2035’ten itibaren yeni satılan tüm araçlarda CO₂ emisyonunun sıfır olmasını şart koşuyor, böylece benzinli ve dizel motorların satışını sona erdiriyordu.
OTOMOBİL DEVLERİ DE YASAĞIN KALDIRILMASINI İSTİYORDU
Volkswagen, Stellantis, Renault, Mercedes-Benz ve BMW gibi büyük üreticiler, yasağın kaldırılmasını destekleyen açıklamalar yapmıştı. Şirketler, katı hedefler yerine tüketicilerin tercihine göre yön belirlenmesi gerektiğini savunuyor; içten yanmalı motorlarda sentetik yakıt, hibrit çözümler ve verimlilik artırıcı teknolojilere alan açılmasını talep ediyordu.
